寧波市公路與運輸管理中心日前發(fā)布的《2023年寧波市出租汽車行業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，去年該市網約車合規(guī)業(yè)務量達10053.2萬單，同比增加58.7%，首次破億單。但從運營情況看，去年傳統(tǒng)出租車單車日均收入為471.6元，高于合規(guī)網約車的361.4元；傳統(tǒng)出租車單車日均業(yè)務量18筆，高于網約車的16筆；單車日均載客里程兩者相差不大，傳統(tǒng)出租車121.9公里，網約車120.2公里。

至去年底，寧波共有實際運營的傳統(tǒng)出租車6205輛，全年業(yè)務量4161.3萬筆，增加1.8%；有網約車平臺32家，合規(guī)網約車34407輛，業(yè)務量計10053.2萬筆，增加58.7%。

在不考慮平臺獎勵的情況下，去年寧波市區(qū)雙燃料傳統(tǒng)出租車單車月均營收12842元，純電傳統(tǒng)出租車單車月均營收14388元；混合動力網約車單車月均營收9670元，純電動網約車單車月均營收8855元。純利潤方面，去年雙燃料和純電傳統(tǒng)出租車的月均純利潤分別為6655元和8069元，其中四分之一的純電傳統(tǒng)出租車單車純利潤超過11958元。相比之下，純電網約車月均純利潤為4433元，其中四分之一車輛的月均純利潤超過6641元。

《白皮書》顯示，去年寧波出租車業(yè)發(fā)展狀況逐步好轉，整體運營規(guī)模高于2022年且超過2019年同期水平，車輛日均運營效益提升，運營成本下降，新能源車型占比提升。但也存在值得重視的現象，如即使網約車月均純利潤偏低，全年合規(guī)網約車數量仍大幅上升，市場競爭加劇，相關部門提醒在全面了解網約車政策、調研供需狀況后理性作出從業(yè)選擇。