江南三月，在浙江安吉，一場由法拉利旗下全新2+軟頂敞篷跑車Roma Spider點燃的春日靈感之旅正式啟程。

安吉，取之于《詩經》“安且吉兮”，寓意寧靜安逸的避世勝地。此地更以其廣袤的竹林著稱，享有“中國第一竹鄉”的美譽。

御風于山野，乘興于竹海。在這里，躍馬座駕帶來的閑逸雅致與綿延竹海的自然奇境相映成趣，共同譜寫一曲動靜相宜的春日新“躍”章。

兼具雋永風韻與超卓性能，法拉利Roma Spider以當代風范詮釋20世紀50和60年代優雅無羈的意式生活方式，再現“La Nuova Dolce Vita”的生活哲學。

法拉利Roma Spider承襲了法拉利Roma大獲成功的V8 2+理念，完美繼承其卓越車身比例、線條輪廓及規格參數的同時，更實現了軟頂敞篷設計的華麗回歸——這是法拉利于1969年的法拉利365 GTS4車型發布后，時隔54年再次將這種敞篷設計方案應用于前置發動機布局的經典車型。

該軟頂敞篷結構采用了一種全新材質，可提供五種不同配色，搭配多種撞色縫線，賦予Roma Spider精致不凡的氣韻，突顯既優雅又動感的“雙魂一體”特質。在車速不超過60公里/小時的情況下，軟頂敞篷僅需13.5秒即可輕松開啟。此外，Roma Spider采用的緊湊造型，更有助于帶來更為寬綽的后備廂空間，提升整車的多功能性。

沿襲法拉利Roma車型的卓越動態性能，法拉利Roma Spider擁有傲視同儕的重量功率比。這不僅歸功于所采用的軟頂敞篷設計，還得益于全鋁車身和最大功率輸出達620 cv 的V8發動機。與這臺發動機協同配合的是廣受贊譽的法拉利8速雙離合變速箱，該款變速箱憑借迅捷的換擋表現以及優異的舒適性和機械效率而備受推崇。

得益于車輛側滑角控制系統（Side Slip Control）的應用，法拉利Roma Spider可提供媲美法拉利Roma的澎湃駕駛激情與精準操控，其所采用的Manettino旋鈕提供同樣包含“Race”模式的五種操控模式，呈現輕松自如的操控體驗與牽引力表現。

新車亦配備了可變增壓管理系統（Variable Boost Management），帶來更為強勁的起步表現，并優化燃油經濟性。其0-200公里/小時加速僅需9.7秒，最高時速超過320公里，震撼人心的聲浪亦能帶來獨一無二的駕駛樂趣。

以竹為樂，敞懷逐風。法拉利Roma Spider 以無與倫比的至臻風范，演繹江南竹鄉的春日靈感，“躍”動非凡旅程。