共和黨籍眾議員約翰?穆萊納爾（John Moolenaar） 視覺中國 資料圖

根據美國眾議院網站消息，美國眾議院議長邁克·約翰遜（Mike Johnson）于當地時間3月25日宣布，共和黨籍眾議員約翰·穆萊納爾（John Moolenaar）被任命為眾議院“中國問題特別委員會”主席。

上一任主席邁克·加拉格爾（Mike Gallagher）曾于2月10日在其社交平臺上宣布，他不會參加11月的眾議員選舉尋求連任，并將于4月19日離開眾議院。

這位來自密歇根州的眾議員穆萊納爾今年62歲，其任期至少能延續到2025年1月3日，也就是本屆國會任期結束的時候。在被任命后，穆萊納爾發布聲明稱，他期待著與特別委員會、眾議院領導人和常設委員會合作，幫助美國為來自“中國的挑戰”做好準備，在與“中國的競爭”中取勝。

值得注意的是，這位資深眾議員與其前任加拉格爾一樣有著對華強硬的鷹派立場，曾經參與炮制涉及TikTok的法案。此前，他還曾同加拉格爾一起于2023年年底致函美國貿易代表戴琪（Katherine Tai），呼吁增加目前對中國制造汽車25%的進口關稅。

另據美媒披露道，有一名國會議員助手對媒體表示，穆萊納爾與加拉格爾對該委員會的愿景非常一致，并補充稱他特別關注與中國的經濟競爭。

在被任命為“中國問題特別委員會”主席之前，穆萊納爾除了是該委員會的成員，也是眾議院撥款委員會的成員，他還是“NO GOTION Act”的發起人，該法案將拒絕向與中國和其他“相關國家”有聯系的公司提供某些綠色能源稅收優惠。

在密歇根州議員批準了中國公司國軒高科股份有限公司(Gotion High-Tech Co., Ltd., 簡稱：國軒高科)在該州鄉村綠色特許鎮建造一座價值23.6億美元的電動汽車工廠的計劃之后，他提出了這項法案，企圖向國軒高科——中國市場最大的電動汽車電池制造商之一施壓。

據悉，國軒高科的美國分部注冊在加利福尼亞州，該公司于2022年首次宣布其密歇根項目，并承諾在未來8到10年內創造2000多個就業崗位。

美國媒體《華盛頓郵報》此前援引一些能源業高管和專家分析稱，中國公司目前在清潔能源制造業中占主導地位，它們在美國建設先進工廠并不奇怪。但對于一些主張對中國采取強硬政策的人來說，鼓勵并資助中國在美國的投資無疑將加強這些公司在太陽能等行業的主導地位。

事實上，眾議院“中國問題特別委員會”并沒有立法權，但在前任加拉格爾的領導下，它已成為美國立法者提出建議、以解決所謂“中國對美國構成的經濟和國家安全威脅”的一個備受矚目的小組。該特別委員會是麥卡錫2023年主導眾議院時成立的，加拉格爾是委員會的首位領導者，他一直尋求與民主黨密切合作。

針對美國歧視打壓中國企業的行徑，中國外交部此前在回應相關問題時表示，我們敦促美方尊重市場經濟規律和公平競爭原則，停止泛化國家安全概念，停止歧視打壓中國企業，切實維護開放、公平、非歧視的營商環境。