美軍首次在關島試射高超聲速導彈。

據央視新聞3月20日報道，美國空軍當地時間19日在太平洋成功進行了一次“空射快速響應武器”（ARRW，即AGM-183A空射高超聲速導彈）測試。根據美國空軍的聲明，B-52轟炸機從關島起飛，并攜帶了“空射快速響應武器”，然后進行了這次測試。

以往該型導彈測試都在美國本土進行，此次前往關島試射引發關注。

根據官方公布的照片，這枚導彈的前部和后部均有一條黃色環帶，分析認為這是一枚實彈。

“爭氣彈”不爭氣

根據報道，雖然美國空軍稱這次測試是成功的，但并沒有透露其飛行速度。

AGM-183A是美國空軍正在研制的一款助推-滑翔高超聲速導彈，項目于2018年啟動，導彈最大射程超過900千米，配備常規彈頭，可由B-52H、B-1B等轟炸機攜帶。美國空軍全球打擊司令部司令蒂莫西·雷上將此前接受媒體采訪時表示，將對部分B-1B“槍騎兵”轟炸機進行翻修和現代化升級，使其能夠掛載和發射AGM-183A導彈。

值得一提的是，根據官方公布的照片，這枚導彈的前部和后部均有一條黃色環帶，在另一張同期發布的照片中，可以看到該枚導彈的序列號為AR-AUR-005，分析認為，此次試射的導彈是一枚實彈。關于照片中B-52H戰略轟炸機所屬具體單位，有分析人士稱，美空軍第23遠征轟炸機中隊與第49測試和評估中隊的B-52H戰略轟炸機機組人員參加了此次訓練，掛載AGM-183A導彈的戰略轟炸機很可能來自這兩個中隊。

AGM-183A是美國空軍在高超聲速導彈領域的“爭氣彈”，并且選擇了技術難度相對較低的助推-滑翔的技術路線，試圖降低研制風險，盡早定型并交付部隊，美國空軍曾計劃該導彈在2022年服役，讓空軍率先擁有高超聲速導彈戰力。

有道是“欲速則不達”，AGM-183A導彈的測試過程并不順利。2021年4月，該導彈首次測試就遭遇失敗，導彈助推器發射試驗未能成功。當年7月，美空軍再次進行助推器飛行試驗，盡管試驗導彈與載機成功分離，但由于火箭發動機未能點火，再次失敗。同年12月，美空軍第三次飛行測試由于出現未知問題而失敗。直到2022年5月進行的第四次試射，該型導彈才獲得首次成功，據稱導彈最大飛行速度超過5馬赫。

B-52H戰略轟炸機攜帶AGM-183A導彈進行測試。

雖然此次試射獲得成功，但對于被打入“冷宮”的AGM-183A導彈項目來說意義不大。2023年3月，美國空軍宣布AGM-183A導彈項目下馬，但計劃內仍有兩次飛行測試將繼續展開，以搜集數據，用于技術儲備。當時，美空軍表示，其高超聲速武器開發的重點將轉移到“吸氣式高超聲速武器概念” （HAWC）項目上。

近日，美國國防部發布了2025財年國防預算文件進一步揭示了AGM-183A導彈項目的命運。在空軍預算中，美國空軍在2025財年將該導彈項目的研究和開發預算歸零，而在2024財年預算中，美國空軍給該項目安排了1.5億美元預算。

AGM-183A導彈項目下馬的原因除了項目進度拖延和多次失敗外，性能方面的不足也可能一個重要原因。導彈專家李文盛接受澎湃新聞（www.6773257.com）采訪介紹說，該導彈的彈頭重量據分析只有30千克-50千克，威力較小，實戰中意義不大。

幾家歡樂幾家愁。AGM-183A導彈項目失寵，“高超聲速攻擊巡航導彈”項目則成為美國空軍的“新寵”。美國空軍在2025財年為雷神公司負責的使用超燃沖壓發動機的“吸氣式高超聲速武器概念”（HAWC）安排了5.17億美元的預算。

去年4月，美國國防部高級研究計劃局(DARPA)披露消息稱，美國成功進行了“吸氣式高超聲速武器概念”（HAWC）的自由飛行測試，這是DARPA的HAWC項目的第二次成功飛行測試。2022年9月，另一個承包商的不同配置的HAWC也達到了高超聲速飛行。

“相對于助推-滑翔高超聲速導彈，吸氣式高超聲速巡航導彈機動性更強，更難以攔截，但技術也更復雜?！崩钗氖⒈硎?。此前，美國對該類型導彈所用的超燃沖壓發動機技術進行了長時間的攻關，測試了X-51A等試驗飛行器。

“高超聲速攻擊巡航導彈”項目成為美國空軍的“新寵”。

美國患上“高超”武器焦慮

作為美軍介入西太局勢的重要戰略支點，關島已經成為美軍近年來太平洋方向軍事能力提升的重點，改建軍事基礎設施、增強反導戰力、增加軍事部署……多管齊下增強關島的攻防戰力。

李文盛分析認為，此次AGM-183A導彈在關島試射應該是該項目測試計劃的一部分，即在測試中有安排跨區域、海島和海洋環境等內容，驗證導彈的環境適應性。雖然該項目已經下馬，但相關測試可為美空軍未來部署和測試高超聲速導彈收集相關數據。

在李文盛看來，此次測試美國空軍和承包商進行了高調宣傳，有可能有挽救這個項目的意圖，還有作秀的成分。此外選擇關島試射也有針對性，一旦未來在關島部署高超聲速導彈，借助戰略轟炸機遠航程、機動性，戰時快速打擊對方的高價值目標，平時則可以用于威懾對手。  

《環球時報》援引美媒稱，五角大樓的一名官員說，這將是AGM-183A導彈首次在美國加州海岸的常規測試區域外進行測試。當被問及在該地區進行的試驗是否向中國傳遞了美國擁有高超聲速作戰能力的信息時，這位官員說，“他們可以以任何方式解釋這一點……但你會期望我們從這些測試中獲得盡可能多的價值。”

《空軍雜志》網站稱，如果本次測試獲得成功，它將證明空軍可以從前沿位置部署攜帶AGM-183A導彈的B-52H戰略轟炸機，戰略轟炸機能夠飛行數小時到達任務發射點，發射導彈并擊中目標區域。

美軍認為在高超聲速導彈部署方面落后于俄羅斯等國家，一段時間以來，美軍給外界一種其彌漫著高超聲速導彈焦慮的感覺，不斷渲染借此渲染“高超聲速導彈威脅論”。

此前，在AGM-183A試射多次失敗后，監督美國空軍這一項目的眾議院小組委員會主席吉姆·庫珀（Jim Cooper）庫珀在一篇聲明中寫道，五角大樓的高超聲速項目需要“資金、卓越的工程技術和快速測試才能開始趕上（俄）同等水平。即便如此，我仍然擔心美國甚至不知道如何迎頭趕上，特別是考慮到反復出現的失敗?！?/p>

軍事專家張學峰表示，這是因為美國高超聲速武器的探索研究很早，但在研制列裝進度方面卻大幅度落后于俄羅斯等國，這在先進武器裝備領域，還是不多見的。

為了盡快擁有高超聲速導彈戰力，美國海陸空三軍都加快了相關導彈項目的研制。

據《環球時報》報道，美國海軍戰略系統項目主任約翰尼·沃爾夫中將近日透露，美國海軍正計劃為高超聲速導彈建造專門的水下試驗設施。美國專家認為，美國將由此獲得他國“尚未掌握的潛射高超聲速導彈能力”，借助這種不對稱打擊能力，可以在鄰近中國的海面下方發動突襲。

“暗鷹”導彈采用雙錐體設計的“通用-高超聲速滑翔體”（C-HGB），最大射程約2700千米。

沃爾夫中將最近在美國國會接受質詢時透露，美國海軍計劃在印第安納州克萊恩的海軍水面作戰中心專門為潛射高超聲速導彈建造配套的測試設施。這里是美國海軍最核心的研究機構之一，按地理面積計算，堪稱世界第三大海軍設施。沃爾夫表示，該設施旨在推進高超聲速導彈的水下試驗，可以在全面了解它從水下發射到出水點火階段的特性方面發揮關鍵作用，“這是將高超聲速導彈集成到下一代核潛艇中的重要一步”。

在3月12日眾議院戰略部隊小組委員會舉行的聽證會上，沃爾夫詳細介紹了美國海軍的高超聲速導彈部署計劃。目前美國海軍和陸軍正在聯合推進“常規快速打擊”高超聲速導彈項目，美國陸軍在此基礎上發展“暗鷹”高超聲速導彈，它的最高速度可達17馬赫，最大射程2775千米。美國海軍則計劃在21世紀20年代中期首先為“朱姆沃爾特”級驅逐艦配備該導彈的海軍型號，最終在21世紀30年代初安裝在最新型號的“弗吉尼亞”級攻擊核潛艇上。

分析人士透露，隨著對手防空能力的提升，美軍現有的遠程打擊武器突防效果正在逐步降低，而潛射高超聲速導彈將比陸基、空基或水面艦艇發射的型號具備更高的突防效果。

但也有分析認為，俄羅斯等大國也會在核潛艇上集成高超聲速導彈，形成戰略上的平衡。此前俄羅斯宣稱“亞森”級攻擊型核潛艇成功試射“鋯石”高超聲速導彈。

據《參考消息》去年12月5日援引日媒報道稱，美國太平洋陸軍發言人菲利普斯表示，美軍方計劃明年在印太地區部署陸基中程導彈，力爭通過便于反擊且不易被敵人攻擊的移動發射裝置加強對中國的威懾能力。

對于美國在印太地區部署中程導彈系統，中國國防部新聞發言人吳謙在去年11月的記者例會上進行了回應。吳謙表示，美國推動在亞太地區部署中導是一個危險的動向，將嚴重威脅地區國家安全，嚴重破壞地區和平穩定，中方堅決反對，并將予以堅決反制。需要強調的是，臺灣問題純屬中國內政，不容任何外來干涉，解決臺灣問題是任何人、任何勢力都無法阻擋的。