在法國，司機需要在遭遇緊急狀況時穿上一款特殊的熒黃色背心。最近，“黃背心”（les Gilets Jaunes）成為一場抗議運動的標志，全法境內，數十萬人穿上黃背心走上街頭，抗議政府提高燃油稅的計劃。

盡管示威在法國并不鮮見，持續兩周的“黃背心”已經成為2017年馬克龍當選后規模最大的一次。

早前，馬克龍政府宣布將增加對石化燃料的征稅，于明年1月起正式實行。一旦增稅方案通過，每公升汽油稅將提高0.029歐元，柴油提高0.065歐元。

通過價格上漲倒逼能源行業轉型，這是馬克龍的綠色能源改革中的重要一步。此前他已宣布將在2040年前淘汰所有的燃油汽車。

2017年馬克龍就任總統以來，法國汽油價格不斷上漲。據統計，過去一年的漲幅約為20%，目前一公升優質汽油售價約為2歐元。

11月17日至18日，通過社交媒體自發集結的抗議者超過了28萬人，他們在全法國境內的高速公路上設置了多處路障，其中包括幾個加油站。大規模抗議中，400多人受傷，一位女性在交通事故中身亡。

一周后，抗議者抵達巴黎。24日，數千名抗議者占領了香榭麗舍大街。巴黎之外，法國境內六百多個地區的示威同樣穿上了黃背心。抗議者點燃汽車，并向警方投擲石塊，警方用催淚瓦斯和水槍回擊。

根據法國警方公布的數據，24日，巴黎有8000人參與了示威，其中五千人集中在香榭麗舍大街，警方逮捕了42人。當天，全國范圍內的示威者多達十萬人，共130人被捕。

抗議者是誰？他們在反對什么？

《世界報》的記者Aline Leclerc表示，他們遇到的抗議者大多有穩定的工作，快遞員、卡車司機、保姆、護工、餐飲服務員、會計……他們屬于下層中產階層，人數眾多，但在公眾視野里是“失語者”。

Leclerc稱，抗議人群中彌漫著這些失語者的“失落感”，在馬克龍勾畫的改革藍圖中，他們看不到自己的位置。

按照現行的福利政策，他們的收入不足以享受社會福利，也無法獲得一些特殊的稅收豁免。隨著物價的不斷上漲，他們的生活質量不斷下降。

這些下層中產者大多來自農村和城郊，CityLab撰稿人Feargus O’Sullivan提醒，這一地區正是公共服務的“斷層區域”，人們認為自己只是“單向度”的納稅人，無法享受福利。

一些示威者表達了對空洞的政治正確的不滿，“精英們說（再不改革）世界末日就要來了，而我們關注的則是這個月能不能活下去。”

也有示威者指責，綠色能源改革只是個“幌子”，實際上稅收中只有20%真的流向了能源轉型。

大部分人強調，他們并不反對可持續能源改革本身，他們反對的是，這位“富人們的總統”一面向富人們減少稅負，一面卻以綠色為名，讓下層中產者承擔改革的成本，對工人階層的窘迫狀況無動于衷。本次“黃背心”們抗議的燃油稅改革只是其中一例。