盧海軍，1972年5月出生在新疆建設(shè)兵團(tuán)， 1990年7月進(jìn)入上海市東供電公司市東電纜公司參加工作，成為一名電業(yè)工人，在電力電纜專業(yè)這個(gè)常人看來又苦又累的工種上奮斗了26年。

26年來，盧海軍都認(rèn)為自己是一名普通工人，他熟悉浦東每一處電纜，那股持之以恒的鉆研勁兒更讓人覺得那是“工匠”精神的體現(xiàn)。伴隨著浦東開發(fā)開放的28年，盧海軍在自己的電力崗位上默默保障這座新城不斷邁向世界一流。

參加工作這么長(zhǎng)時(shí)間來，我內(nèi)心始終慶幸自己趕上了好時(shí)代，一個(gè)電纜行業(yè)迅猛發(fā)展的時(shí)代。盡管工作中各種困難、各種難題層出不窮，但也為我的職業(yè)生涯增添了許多挑戰(zhàn)。

前灘項(xiàng)目、世博央企總部項(xiàng)目、地鐵M7線、世博動(dòng)遷、長(zhǎng)江隧橋、海港新城……在親身參與到一系列重大工程建設(shè)的過程中，我不僅見證了上海飛速邁向世界一流城市行列，也在不斷的攻堅(jiān)克難中實(shí)現(xiàn)了自己作為一名電力工匠的成長(zhǎng)，更慶幸能用自己的專業(yè)技能和一顆匠心為社會(huì)服務(wù)。

記得那年為南匯的下沙變電站調(diào)換出線老電纜時(shí)，由于穿越滬南公路路面下的電纜管道埋設(shè)深、工井小、落差大，靠傳統(tǒng)方式人工敷設(shè)電纜幾乎不可能。面對(duì)工程一度陷入死結(jié)的困局，我決定與其“臨陣長(zhǎng)考”不如“退而充電”，于是回到辦公桌前，向成堆的專業(yè)資料和參考書要答案。

在充分結(jié)合了施工現(xiàn)場(chǎng)的情況后，我和團(tuán)隊(duì)決定借鑒高空輸電走廊架設(shè)線纜時(shí)常見的施工手段：以輕質(zhì)的尼龍繩作為牽引線，再運(yùn)用人工結(jié)合輸送機(jī)的方式，由細(xì)帶粗、由輕帶重地牽動(dòng)整條電纜在管道中運(yùn)送前進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了在狹小的管道空間中“穿針引線”的效果，從而一舉攻克了地下無走廊的難題，最終確保了工程如期保質(zhì)完成。

常年從事地下管線施工，我們電纜工就像黑暗中摸索的“鼴鼠”一樣，往往對(duì)即將遇到的各種“狀況”一無所知。因?yàn)榉情_挖管道竣工資料不精確，以及物理探測(cè)結(jié)果誤差大等原因，地下管線受損事故時(shí)有發(fā)生。經(jīng)常是挖著挖著，眼前就出現(xiàn)一根圖紙上沒有的管線或者其他障礙，給電纜施工帶來極大的困難。

為了解決這個(gè)難題，我牽頭成立攻關(guān)小組，經(jīng)過反復(fù)研究實(shí)驗(yàn)，研制出對(duì)江河穿越工程軌跡進(jìn)行測(cè)量的“電磁波式地下管道軌跡探測(cè)儀”。該技術(shù)投入使用后，2015年內(nèi)就為企業(yè)新增產(chǎn)值191萬余元，節(jié)約資金35萬余元。此后，該項(xiàng)目又獲得國(guó)家專利，并于2016年獲得第二十八屆上海市優(yōu)秀發(fā)明銅獎(jiǎng)。更讓我和團(tuán)隊(duì)伙伴們驕傲的是，這項(xiàng)發(fā)明還為今后的同類工程提供直接而有效的軌跡數(shù)據(jù)，從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)電纜行業(yè)相關(guān)技術(shù)革新和標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)。

不過，要說到入行近三十年來最有成就感的事，我覺得還是自己帶動(dòng)和培養(yǎng)了一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。近些年，隨著青年員工不斷入職，我牽頭倡導(dǎo)公司“師徒帶教”模式，帶領(lǐng)一批技術(shù)精英與青年員工結(jié)對(duì)子，盡我自己所能地向他們傳授技術(shù)，推廣經(jīng)驗(yàn)，使青年員工在實(shí)踐中真正學(xué)有所成。我?guī)ьI(lǐng)著全部由年輕員工組成的團(tuán)隊(duì)，開展“提高電力管線一次測(cè)量合格率”項(xiàng)目，推動(dòng)一次測(cè)量合格率由原先的92%提升至96.21%。

我想，這應(yīng)該就是“工匠”的力量，相信我的這樣一份“匠心”能傳遞出更大的力量，孕育出更多電力工匠。

（采訪整理：新民晚報(bào)記者羅水元）