今天依然為大家帶來一周車市神吐槽集錦喲！

一、特斯拉韓國遇尷尬：今年1月竟只賣出一輛。

沙發神吐槽：這回可真的是“連中國一個省都不如”了。

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據韓國研究機構Carisyou和韓國貿易部的數據顯示，特斯拉1月在韓國市場僅售出一輛電動汽車。此前新冠疫情期間，韓國市場曾出現過整月一輛特斯拉汽車都沒有賣出去的情況，但疫情過后，銷量降至1輛境況還是令輿論相當吃驚。

Carisyou數據還顯示，統計所有汽車品牌后，1月在韓國注冊的新電動汽車數量也較12月下降了80%。據分析，安全問題、價格問題和充電設施短缺等問題聯合重挫市場需求，是導致電動車銷量環比大跌的重要原因。

二、吉利1月批發銷量超過比亞迪。

沙發神吐槽：月銷20萬輛多，都還坐不上國內第一的位置，咱中國新能源真是夠卷的。

板凳神吐槽：能打敗國產品牌的，只有另一個國產品牌。

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2月8日，乘聯會發布2024年1月份全國乘用車市場分析報告，今年1月乘用車市場零售達到203.5萬輛，同比增長57.4%，環比下降13.9%。

乘聯會分析認為，由于12月車市的合資車企普遍沖刺力度較大，而自主車企12月相對平穩，因此1月車市形成合資車企的燃油車零售銷量環比下降15%，而自主車企的燃油車零售銷量環比增長23%，吉利、奇瑞、長安等1月走勢較強。

其中，吉利批發銷量超過比亞迪。數據顯示，吉利1月銷量達到213,487輛，同比大漲110%，環比增長約46%，其中吉利1月新能源銷量達65,826輛，同比大增591%，環比增長超14%。比亞迪1月共計銷量201493輛，同比增長33.9%。

三、網友拍到余承東開M9回老家過年。

沙發神吐槽：“1000萬以內最好的SUV，不是！重來——1000萬以內最好的大舅。”

板凳神吐槽：前年開M5回的，去年開M7回的，今年M9，以此類推，明年得是M11。

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2月12日，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東在社交媒體發帖展示了自己駕駛問界M9從安徽老家回深圳的經歷。此前，已有不少網友曬出自己在安徽與余承東的合影。

四、豐田又又又又宣布簡化固態電池生產過程。

沙發神吐槽：豐田固態電池的突破程度就像他家數據造假新聞一樣，每一次你都覺得前不久剛看過，再一看新聞發布時間居然是最新的。

板凳神吐槽：熱知識：“在實驗室中取得顯著突破”等于“工業化生產啥時候還不知道”。

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近日，豐田汽車再次宣布成功克服固態電池瓶頸，稱其固態電池技術在能量密度和充電速度方面取得了顯著突破，充電10分鐘可續航1500公里。

五、Cybertruck車主稱新買的車沒幾天就生銹了，特斯拉官方回應“擦擦就好了”。

沙發神吐槽：買這車不送它十八個鋼絲球我不是很認可。

板凳神吐槽：要不說特斯拉牛逼呢，瞬間帶動起鋼絲球產業鏈發展，義務賣鋼絲球的小老板們高低得給馬斯克磕一個。

地板神吐槽：要不說特斯拉牛逼呢，別家皮卡洗車用毛巾，你家皮卡洗車用鋼絲球。

地窖神吐槽：這有棱有角的大家伙對別家皮卡是不是降維打擊我不知道，對行人和非機動車倒很有可能是降維打擊，三維打擊成二維的那種。

地溝神吐槽：給大家復習一下初中化學常規知識點：不銹鋼在酸性潮濕環境中易生銹。

地心神吐槽：洗車仙人！

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近日，有海外網友吐槽，稱其新購特斯拉Cybertruck提車沒幾天就出現了生銹問題。對此，Cybertruck官方社交媒體賬號轉載特斯拉工程總監兼Cybertruck首席工程師Wes Morrill的回應稱：不銹鋼有活性，上面的游離鐵會生銹，但這只是表面污染，可以輕松清除。同時，Wes Morrill還給出了解決方案，包括使用清潔劑進行去污。

六、高合汽車又被曝停工停產6個月。

沙發神吐槽：這第二只靴子到底啥時候落地？

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據媒體報道，2月18日高合汽車召開內部大會，宣布即日起將停工停產6個月。有內部人士爆料稱：2月18日之前還留在高合汽車的員工，工資將照常發放；3月15日之前還留在高合汽車的員工，僅發放基本工資；3月15日之后，僅發放上海基本工資。據悉，高合汽車每月15日發放工資。

此前，高合汽車曾召開全員大會，宣布延期發放1月工資、取消年終獎和全員降薪，1月工資將在2月底補發。

七、大陸集團宣布裁員。

沙發神吐槽：《年會不能停2》的國際化素材有了。

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2月14日，德國汽車零部件制造商大陸集團對外宣布，為了加強汽車集團業務競爭力，提高汽車部門的研發效率，將啟動裁員計劃。據早前官方透露，汽車業務將裁撤1750個研發崗位，同時大約5400個行政管理崗會進行精簡優化，合計裁員約7150人，約占大陸集團全球員工的3.6%。官方消息稱，此次裁員將在明年年底完成。

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