英國(guó)航母又出故障，“伊麗莎白女王”號(hào)航母計(jì)劃參加北約冷戰(zhàn)結(jié)束后最大規(guī)模演習(xí)，但在啟程前最后一刻的檢查中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重機(jī)械故障，最后只能“臨陣換將”。

據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》援引外媒報(bào)道稱，原計(jì)劃2月4日啟程參加北約“堅(jiān)定捍衛(wèi)者2024”演習(xí)的“伊麗莎白女王”號(hào)航母在啟程前最后一刻的檢查中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重機(jī)械故障，導(dǎo)致無(wú)法成行，“威爾士親王”號(hào)航母將接替“伊麗莎白女王”號(hào)執(zhí)行演習(xí)任務(wù)。

這是英國(guó)皇家海軍繼1月下旬兩艘軍艦在中東相撞后的又一次尷尬事件。正所謂“常在河邊走，哪有不濕鞋”，軍事事故也無(wú)法完全避免，但是如果頻繁出事故，并且有些事故是人為低級(jí)錯(cuò)誤導(dǎo)致的，那就不正常了，英國(guó)海軍近年來(lái)就遇到了這樣的問(wèn)題。

“伊麗莎白女王”關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子

作為北約成員國(guó)中除美國(guó)外航母最多的國(guó)家，英國(guó)近年來(lái)經(jīng)常通過(guò)航母展示實(shí)力。按照計(jì)劃，“伊麗莎白女王”號(hào)將在“堅(jiān)定捍衛(wèi)者2024”演習(xí)中扮演重要角色，這也是讓英國(guó)海軍再一次“長(zhǎng)臉”的時(shí)刻。

此次“伊麗莎白女王”號(hào)參加“堅(jiān)定捍衛(wèi)者2024”演習(xí)的英國(guó)航母打擊群包括英國(guó)海軍護(hù)衛(wèi)艦“薩默塞特”、補(bǔ)給艦“涌潮”號(hào)和“春潮”號(hào)，此外還有一艘美國(guó)“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦以及來(lái)自丹麥和西班牙的其他護(hù)衛(wèi)艦將被編入航母編隊(duì)。英國(guó)航母打擊群將首先參加“聯(lián)合勇士”演習(xí)，在演習(xí)第二階段將參加“北歐反應(yīng)”演習(xí)。來(lái)自14個(gè)北約盟國(guó)和伙伴國(guó)的2萬(wàn)多名士兵將參加此演習(xí)，主要在挪威、芬蘭和瑞典北部地區(qū)進(jìn)行活動(dòng)。此次英國(guó)皇家海軍部署的兵力達(dá)到1350人，包括艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)和戰(zhàn)斗人員等。但是，“伊麗莎白女王”號(hào)在關(guān)鍵時(shí)刻竟然掉了鏈子。

據(jù)媒體報(bào)道，鑒于“威爾士親王”號(hào)啟程前往美國(guó)進(jìn)行訓(xùn)練時(shí)出現(xiàn)了斷軸事故，英國(guó)皇家海軍此次對(duì)“伊麗莎白女王”號(hào)的軸系進(jìn)行了額外檢查，在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)右舷螺旋槳軸上的聯(lián)軸器存在故障。2022年8月，“伊麗莎白女王”號(hào)的姊妹艦“威爾士親王”號(hào)剛離開(kāi)英國(guó)樸次茅斯，右舷的螺旋槳軸就意外斷裂，不得不重返碼頭搶修，33噸重的右舷螺旋槳被拆除。

滿載排水量達(dá)到6.5萬(wàn)噸的“伊麗莎白女王”級(jí)航母是英國(guó)海軍有史以來(lái)建造的排水量最大的航母，F(xiàn)-35B隱身戰(zhàn)機(jī)、雙艦島、全電推進(jìn)等一系列新技術(shù)和新設(shè)備的運(yùn)用，讓該航母具備不俗的理論上的戰(zhàn)力。以“伊麗莎白女王”命名該型航母，寄托了“讓英國(guó)確認(rèn)其躋身世界海軍強(qiáng)國(guó)的地位”的殷切希望。但是該航母從下水到服役至今，頻繁曝出的問(wèn)題卻時(shí)不時(shí)尷尬一番，而且問(wèn)題主要集中在動(dòng)力系統(tǒng)。

2017年12月，服役不久的“伊麗莎白女王”號(hào)航母就出現(xiàn)了嚴(yán)重漏水的現(xiàn)象。航母有兩個(gè)螺旋槳，其中一個(gè)傳動(dòng)軸的橡膠密封圈密封不嚴(yán)，導(dǎo)致海水流入艦內(nèi)，每小時(shí)漏水量為200升，最后不得不接受維修。讓英國(guó)海軍無(wú)語(yǔ)的是，2018年1月下旬，“伊麗莎白女王”號(hào)航母又因?yàn)橄老到y(tǒng)故障導(dǎo)致漏水。當(dāng)時(shí)因?yàn)闇缁疖浖霈F(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致機(jī)庫(kù)內(nèi)一整排滅火噴頭不斷噴水，整個(gè)機(jī)庫(kù)如同“水簾洞”，英國(guó)軍方原定的海試計(jì)劃被迫推遲。英國(guó)海軍官員曾稱，曾經(jīng)有一段時(shí)間，航母幾乎每周都存在漏水的現(xiàn)象，漏水成為了常態(tài)，而英國(guó)方面將其歸于時(shí)間長(zhǎng)久之后的密封、閥門老化導(dǎo)致。

“伊麗莎白女王”級(jí)航母的二號(hào)艦“威爾士親王”號(hào)也是同病相憐，2020年5月，“威爾士親王”號(hào)被曝發(fā)生了嚴(yán)重的漏水事故，漏水程度比較嚴(yán)重，多個(gè)艙室成為”水簾洞“。當(dāng)年10月，“威爾士親王”號(hào)再次出現(xiàn)漏水事故，動(dòng)力艙的積水接近1米，不少電柜箱被淹，最后不得不更換部分設(shè)備，耗費(fèi)了近半年的時(shí)間。“威爾士親王”號(hào)最嚴(yán)重的事故是前文提到的螺旋槳的傳動(dòng)軸斷裂事故。在維修過(guò)程中，又發(fā)現(xiàn)左舷螺旋槳在安裝時(shí)也沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)，同樣存在損壞聯(lián)軸器的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致維修進(jìn)一步延誤。

報(bào)道稱，與“威爾士親王”號(hào)此前遭遇的問(wèn)題不同，此次“伊麗莎白女王”號(hào)依舊具備適航能力，但作為預(yù)防措施，在問(wèn)題得到徹底解決之前退出演習(xí)是明智的。“威爾士親王”號(hào)將代替“伊麗莎白女王”號(hào)執(zhí)行演習(xí)任務(wù)，并將盡快啟航。

問(wèn)題頻出的背后

分析人士指出，英國(guó)海軍最后一刻改變計(jì)劃的舉動(dòng)非常令人尷尬，并將加劇外界對(duì)紅海緊張局勢(shì)加劇之際英國(guó)皇家海軍能力受限的擔(dān)憂。分析人士還指出，英國(guó)海軍航母艦護(hù)航艦隊(duì)中護(hù)衛(wèi)艦和驅(qū)逐艦的數(shù)量減少是英國(guó)皇家海軍缺乏后勤支持的證據(jù)。 在2月4日的一份報(bào)告中，英國(guó)一個(gè)跨黨派議員小組警告稱，盡管英國(guó)皇家海軍聲稱正在經(jīng)歷“海上復(fù)興”，但它正在面臨“戰(zhàn)備差距和能力不足”的問(wèn)題。

就在“伊麗莎白女王”號(hào)航母關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子的前兩周，1月18日，兩艘英國(guó)海軍獵雷艦在中東發(fā)生碰撞——獵雷艦“奇丁福爾德”號(hào)（HMS Chiddingfold）在海灣地區(qū)執(zhí)行長(zhǎng)期任務(wù)時(shí)撞向另一艘英國(guó)獵雷艦“班戈”號(hào)（HMS Bangor），事發(fā)地點(diǎn)在巴林，視頻顯示，一艘軍艦被撞出一個(gè)大洞。英國(guó)國(guó)防大臣格蘭特·沙普斯當(dāng)天接受該媒體早間節(jié)目采訪時(shí)，被問(wèn)及此前兩艘英國(guó)軍艦在中東相撞一事以及該事件是否意味著“無(wú)能”，他予以否認(rèn)，并稱這是“非常罕見(jiàn)的情況”。

水面力量讓英國(guó)海軍不省心，水下力量同樣讓海軍頭大。去年11月，據(jù)媒體報(bào)道，一艘載有140名船員和數(shù)枚“三叉戟2”型導(dǎo)彈的英國(guó)海軍“前衛(wèi)”級(jí)核潛艇在大西洋執(zhí)行任務(wù)時(shí)發(fā)生故障，導(dǎo)致該潛艇下潛至“危險(xiǎn)地帶”，險(xiǎn)些造成艦毀人亡。2009年，英國(guó)的“前衛(wèi)”級(jí)核潛艇“前衛(wèi)”號(hào)在大西洋和法國(guó)的“凱旋”級(jí)戰(zhàn)略核潛艇“凱旋”號(hào)迎頭相撞，英軍潛艇只能被拖回港維修。2015年，當(dāng)時(shí)正在英國(guó)皇家潛艇部隊(duì)服役的二等兵威廉·麥克奈利在網(wǎng)上公布了一份自己撰寫(xiě)的秘密報(bào)告，稱只需一個(gè)假的身份證明文件，便能登上核潛艇，之后“前衛(wèi)”級(jí)被曝存在包括機(jī)密信息保護(hù)不全、電腦系統(tǒng)對(duì)火情危險(xiǎn)出現(xiàn)評(píng)估錯(cuò)誤、導(dǎo)彈預(yù)警警報(bào)失靈、安檢形同虛設(shè)等三十多項(xiàng)安全漏洞。人員方面，英國(guó)核潛艇部隊(duì)還被曝出吸毒、性騷擾等問(wèn)題，令人大跌眼鏡。

現(xiàn)在英國(guó)海軍遇到的最大一個(gè)問(wèn)題是“欲重振日不落帝國(guó)昔日雄風(fēng)與實(shí)力不允許之間的矛盾”，也就是我們常說(shuō)的“我也想高調(diào)，可是實(shí)力不允許啊”。有了兩艘大航母后，英國(guó)海軍又找回了一些曾經(jīng)日不落帝國(guó)海軍在海上馳騁的感覺(jué)，認(rèn)為應(yīng)該盡快讓航母形成戰(zhàn)斗力，然后派遣到全球各地刷存在感和展示軍事介入能力。2021年5月，英國(guó)派遣以“伊麗莎白女王”號(hào)為主的航母編隊(duì)前往亞太地區(qū)，編隊(duì)浩浩蕩蕩，一路演習(xí)，一路訪問(wèn)，風(fēng)光一時(shí)，但也出現(xiàn)了護(hù)航戰(zhàn)艦中途出現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)故障、F-35B墜海等尷尬事件。日前，英國(guó)國(guó)防大臣格蘭特·沙普斯還表示，如果美國(guó)“艾森豪威爾”號(hào)航母將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)離開(kāi)紅海水域，那么英國(guó)準(zhǔn)備派遣航母以“填補(bǔ)這種空缺”。

為了增強(qiáng)在亞太的軍事存在，英國(guó)還在2021年宣布將在此常駐兩艘戰(zhàn)艦，但卻是兩艘火力非常有限的（只有火炮和直升機(jī)）巡邏艦。在歐洲方向，英國(guó)時(shí)不時(shí)派出航母或軍艦參加演習(xí)，擔(dān)任旗艦，面對(duì)俄羅斯，英國(guó)海軍也曾派軍艦前往黑海（但遭到俄羅斯戰(zhàn)機(jī)在附近投彈，外界認(rèn)為這是對(duì)英國(guó)軍艦的一種“羞辱”），核潛艇也有時(shí)前往北極執(zhí)行相關(guān)任務(wù)。

然而，綜合國(guó)力的下降卻無(wú)法支撐起英國(guó)的雄心，首先體現(xiàn)在裝備方面。目前，英國(guó)海軍水面艦艇中主力戰(zhàn)艦包括2艘航母、6艘45型驅(qū)逐艦、13艘23型護(hù)衛(wèi)艦和兩艘兩棲船塢登陸艦。比如上文我們提到在亞太常駐兩艘軍艦，最后只能讓火力有限的巡邏艦“湊數(shù)”，因?yàn)檐娰M(fèi)有限，英國(guó)海軍不得不提前退役一些戰(zhàn)艦，比如“海洋”號(hào)直升機(jī)航母，未達(dá)到退役期限就被轉(zhuǎn)售給巴西。近期，英國(guó)皇家海軍又計(jì)劃退役2艘23型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，分別為1991年服役的“阿蓋爾”號(hào)和1994年服役的“威斯敏斯特”號(hào)，原因是缺乏合格的船員。

其次還體現(xiàn)在人員方面，海軍人員基礎(chǔ)訓(xùn)練不足、專業(yè)素質(zhì)下降，導(dǎo)致英國(guó)海軍執(zhí)行任務(wù)的能力不斷下滑，這些問(wèn)題讓英國(guó)海軍頻發(fā)一些令人匪夷所思的低級(jí)失誤和事故，不僅導(dǎo)致一些裝備上的損失，還影響了英國(guó)海軍的任務(wù)執(zhí)行能力。2021年，英國(guó)“伊麗莎白女王”號(hào)航母發(fā)生F-35B艦載機(jī)墜海事故，原因據(jù)稱是艦面保障人員忘記取掉艦載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的擋板。而1月的兩艘軍艦相撞雖然未造成人員傷亡，但是船體受損維修以及事故調(diào)查都需要時(shí)間，影響英國(guó)海軍在海灣地區(qū)的行動(dòng)計(jì)劃。