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M25超級電驅量產落地,廣汽埃安宣告三電領域實現全面自研自產
澎湃新聞記者 吳冠
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1月30日,隨著銳湃智能生態電驅工廠正式竣工投產,廣汽自主研發的M25超級電驅也宣告量產落地。
據介紹,這座工廠總投資21.6億元,占地面積為10.4萬平方米,重點圍繞IDU電驅系統及電控進行自主研發及產業化,實現自主電驅、電控的研發、智造、銷售和服務一體化。
預計到2025年可實現年產40萬套IDU電驅系統總成,以及年產10萬套GMC混動機電耦合系統的電機和電控系統。
銳湃智能生態電驅工廠正式竣工投產
M25超級電驅就在這里誕生,其電機轉速達到22000轉,是全球率先實現量產的高轉速電機,經過了百萬公里耐久可靠性測試。
此外,得益于79%的槽滿率,M25超級電驅的電機體積僅為主流產品的二分之一,為車輛整體設計布局提供更大空間;功率密度高達12kW/kg,是行業平均水平的一倍,因此也被稱為“掌上V8”。
M25超級電驅
M25超級電驅也是全球最先量產的超高壓900V電驅。至此,廣汽埃安在新能源三電領域實現了全面自研自產,實現自主可控的產業鏈布局。
責任編輯:陳華
圖片編輯:張穎
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