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俄稱其運輸機被烏方導(dǎo)彈擊落,沖突期間俄軍已損失多架伊爾-76
當(dāng)?shù)貢r間2024年1月23日,俄羅斯別爾哥羅德州,一架戰(zhàn)機墜毀,煙霧升起。視覺中國 視頻截圖
當(dāng)?shù)貢r間1月24日上午約11時,一架伊爾-76運輸機在俄羅斯別爾哥羅德州墜毀。報道稱,機上有65名被俘的烏克蘭軍人,以及6名機組人員和3名護送人員。別爾哥羅德州州長格拉德科夫稱,機上人員全部遇難,墜機地點已被封鎖,所有業(yè)務(wù)部門正在現(xiàn)場進行調(diào)查,一個專門委員會正在前往現(xiàn)場以確定墜機原因。
對于飛機墜毀原因,烏克蘭媒體《烏克蘭真理報》最初援引軍方消息人士稱,烏方擊落了這架運輸機,原因是該機為俄軍S-300 防空系統(tǒng)運送彈藥。然而,該媒體后來糾正了這一說法,稱該消息尚未得到證實。烏克蘭總統(tǒng)顧問米哈伊洛·波多利亞克表示,需要時間來澄清此事。
而俄羅斯方面則堅定將矛頭指向烏克蘭。俄羅斯外交部表示,烏克蘭擊落了這架飛機,但并未提供任何證據(jù)佐證這一說法。俄國家杜馬國防委員會主席安德烈?卡爾塔波洛夫則指責(zé)烏克蘭是“幕后黑手”,目的是破壞俄烏此前達成的囚犯交換協(xié)議。他表示,伊爾-76運輸機是被“愛國者”或者IRIS-T防空導(dǎo)彈擊落的。
對于俄方這一說法,軍事專家韓東對澎湃新聞(www.6773257.com)分析表示,“伊爾-76是大型運輸機,高空飛行時很容易被雷達發(fā)現(xiàn),飛行速度也比較慢,時速通常在800公里以內(nèi),機動性也比較差,自衛(wèi)能力也比較差,一般只有箔條干擾彈和紅外干擾彈,如果烏軍靠近俄軍邊境部署‘愛國者’或者IRIS-T防空導(dǎo)彈,射程上能夠打到飛往別爾哥羅德州的運輸機。”
伊爾-76是蘇聯(lián)時期伊留申設(shè)計局在上世紀(jì)60年代開始研制的一款大型運輸機,于1971年首飛。該機配備了4個發(fā)動機,最大運載能力47噸-60噸,同樣可以搭載人員、裝甲車、步兵戰(zhàn)車等,可執(zhí)行空投和空運任務(wù)。目前,俄空天軍大約裝備了120架伊爾-76運輸機,是俄羅斯空中戰(zhàn)略投送的主力,在2021年1月介入哈薩克斯坦國內(nèi)局勢中,俄短時間內(nèi)動用了70余架伊爾-76向哈薩克斯坦投送了3000多名空降兵,展示了不俗的戰(zhàn)略投送能力。
目前,正在制造的升級型號伊爾-76MD-90A正陸續(xù)交付俄空天軍,但不清楚此次被擊落的伊爾-76是否是升級型號。伊爾-76MD-90A換裝了推力更大、油耗更低的PS-90A新型發(fā)動機,擁有更遠(yuǎn)航程和更快巡航速度,此外電子設(shè)備、飛控系統(tǒng)等也進行了升級,整體性能有較大的提升。2021年7月,俄羅斯國防部宣稱接收了一架經(jīng)過全新自動生產(chǎn)線組裝完成的伊爾-76MD-90A運輸機。俄羅斯聯(lián)合飛機公司相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示:“引進新生產(chǎn)線將使每年運輸機的產(chǎn)量增加10架以上。”這意味著俄羅斯新型大型運輸機數(shù)量將得到很大的提升。
在俄烏沖突期間,俄軍有多架伊爾-76運輸機墜毀或受損,沖突初期,兩架俄軍伊爾-76被烏克蘭軍隊擊落。據(jù)《環(huán)球時報》2022年2月26日援引美媒報道,烏克蘭軍方此前一天表示已擊落一架載有俄羅斯傘兵的俄軍運輸機。根據(jù)烏克蘭總參謀部發(fā)布的聲明,烏克蘭擊落的兩架伊爾-76運輸機分別位于基輔以南約40公里的瓦西里基夫附近和基輔以南85公里的白采爾科維附近。俄羅斯當(dāng)時未對事件進行評論。
在沖突進入到僵持階段后,烏軍的自殺式無人機多次襲擊部署了伊爾-76運輸機的機場,俄軍多架伊爾-76被摧毀或受損。2023年8月30日,俄羅斯緊急情況部普斯科夫州總局在其官網(wǎng)通報稱,伊爾-76軍用運輸機在普斯科夫市起火燃燒。此前,該州州長米哈伊爾?韋杰爾尼科夫表示,俄羅斯國防部正在擊退針對普斯科夫機場的無人機襲擊。
普斯科夫位于圣彼得堡西南約250公里處,距離俄烏北部邊境約660公里。當(dāng)時報道稱,有4架伊爾-76軍用運輸機受損。
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