據(jù)廣東省發(fā)改委官網(wǎng)消息，廣東省發(fā)改委1月30日將召開深中通道車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)聽證會。據(jù)定價機(jī)關(guān)擬定的兩套深中通道車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)聽證方案，深中通道全線車輛通行費(fèi)最低為66元。

連接深圳與中山的深中通道，集“橋、島、隧、水下互通”于一體的跨海集群工程，全長約24公里，鋼橋面鋪裝總面積達(dá)到38萬平方米。它是繼虎門大橋、南沙大橋之后，珠江口又一過江通道。深中通道建成通車后，將有望緩解虎門大橋、南沙大橋的車輛通行壓力。自規(guī)劃、建設(shè)之初，深中通道就備受外界關(guān)注。

公開報道顯示，2024年1月11日下午1時，隨著深中通道伶仃洋大橋東泄洪區(qū)右幅瀝青攤鋪結(jié)束，深中通道鋼橋面鋪裝圓滿完成，同時標(biāo)志著世界上最大規(guī)模的熱拌環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝工程高質(zhì)量完工。目前，深中通道項目各項工程建設(shè)已進(jìn)入通車沖刺期。據(jù)悉，2024年春節(jié)后將開始海底隧道內(nèi)混凝土瀝青路面施工。

1月15日，廣東省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于召開深圳至中山跨江通道車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)聽證會的通告》，此次聽證會將于2024年1月30日上午9:30 - 12:00在廣州市珠江賓館會議中心8號會議室舉行，消費(fèi)者3人，經(jīng)營者1人，利益相關(guān)方1人，專家學(xué)者2人，省政協(xié)委員1人，相關(guān)政府部門、社會組織參加人5人，旁聽人員5人以及聽證人3人參加此次聽證會。

《通告》稱，深中通道項目位于粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域，是連接珠三角“深莞惠”與“珠中江”兩大經(jīng)濟(jì)圈的唯一公路直連通道，處于上游虎門大橋和下游港珠澳大橋的中間位置，距兩者各約30公里，全長約24公里，采用東隧西橋建設(shè)方案，建成后將成為粵東與粵西地區(qū)之間最為便捷的東西向高速通道。根據(jù)《收費(fèi)公路管理條例》等規(guī)定，該項目車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案由項目法人廣東省南粵交通投資建設(shè)有限公司按規(guī)定程序報廣東省交通運(yùn)輸廳會同廣東省發(fā)展改革委、廣東省財政廳審核，由廣東省發(fā)展改革委組織價格聽證，最終報廣東省人民政府審查批準(zhǔn)。

《通告》表示，在前期政策及替代運(yùn)輸方式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)研究、成本監(jiān)審和實(shí)地調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合各方意見，定價機(jī)關(guān)擬定了以下兩套深中通道車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)聽證方案，以供聽證。

聽證方案一：項目全線車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為66元/標(biāo)準(zhǔn)車次，執(zhí)行全省高速公路統(tǒng)一的車型分類方式和收費(fèi)系數(shù)；其中，三類客車、四類客車收費(fèi)系數(shù)按現(xiàn)行系數(shù)的65%執(zhí)行，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均為86元/車次。

聽證方案二：項目全線車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為66元/標(biāo)準(zhǔn)車次，執(zhí)行全省高速公路統(tǒng)一的車型分類方式和收費(fèi)系數(shù)；其中，40座以上大型客車和六類及以上貨車（含六類以上專項專業(yè)車）收費(fèi)系數(shù)按現(xiàn)行系數(shù)的80%執(zhí)行，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別為106元/車次、216元/車次。