“中國青年網”微信公號11月2日消息，重慶萬州公交墜江，1站錯過，2人爭執(zhí)，10余條鮮活的生命隕落。

類似情況，在全國范圍并不鮮見。而這一次，乘客與司機的沖突，以無比慘烈的方式，刺眼錐心地進入了公眾視野。

“錯過站”的乘客，與“挨了打”的司機，都會覺得自己委屈。然而，網上有一種觀點認為，現有法律似乎給司機設置的“困境”更多些。有網友分析：如果駕駛中還手，那就是互毆行為，司機和乘客一同構成危害公共安全罪。如果司機停車還手，就成為打架斗毆故意傷害，也必須承擔法律后果，工作很可能不保。

同時，一個血淋淋的事實是——往往在駕駛過程中出現車輛失控肇事或傷害，才會引起重視。司機“維權”，往往要以激烈乃至慘烈的代價，才能保障自己不受干擾、有尊嚴地安全駕駛。

事實是這樣嗎？遇到類似情況，司機應該如何處理?

中國青年網記者為此采訪了三位司法界人士。從肩負整車人安危的司機角度，三位受訪對象進行了思考，并給出了建議。

“我們知道在行駛公交車上，毆打公交車司機，顯然是違法的行為，我國的法律有相關的規(guī)定，輕者會依據治安處罰法進行拘留罰款，嚴重的，可能會以危害公共安全罪的處罰。當然還要承擔相應的民事責任。因此，這并不是一個法律真空帶，公交司機遇到這種違法情況，是有法律的保護的。”北京培寧律師事務所高級合伙人李樹軍對中國青年網記者表示，即便通常情況下，乘客的“施暴”沒有造成重大傷害，也沒有構成刑事犯罪，事實上也是違反了治安處罰法，依然可以以通過拘留罰款等形式追究違法乘客的責任。

公交司機當然每天都要面對各種性格和各種情緒的乘客，遇到脾氣暴躁的乘客時，既要堅持原則，又要盡量保持態(tài)度謙和，多一點安撫和解釋。李樹軍表示，“切忌和乘客賭氣，更不能和他們動手，否則會造成嚴重的后果，自己也很可能因此違法或犯罪。”

他建議，遇到類似事情，司乘人員千萬要保持理性。如果不能控制場面，可以尋求其他乘客的幫助，并選擇可以停車的地方，在確保乘客人身財產安全以及車輛安全的情況下，停車關好車門，第一時間報警，并報告車隊。

一位警務人員建議，司機遇見此類情況，應立即停車，盡快報警。在司機駕駛車輛期間，乘客干擾司機駕駛，造成嚴重后果可以按尋釁滋事和擾序拘留。乘客毆打司機已觸犯法律。“在我們處理的案件中，曾多次遇到乘客醉酒毆打司機的情況，輕則處以治安拘留，情節(jié)嚴重、觸犯法律的，依法追究其法律責任。”他說，“司機遇到乘客尋釁滋事時，應盡快停車、報警，在能力范圍內保護自身安全并保留錄像，這才是較為恰當的處理方式。”

一位有20余年工作經驗的法院工作人員表示，公交司機本身的職業(yè)責任是將乘客安全送達目的地。對于公交司機遇到突發(fā)事件如何處理，相關單位都有相應的應對方法。當公交司機遇到無理由的謾罵以致妨害車輛正常行駛時，公交司機應當將車輛停到安全路段并報警。司機也應當采取適當方法，避免受到實質性傷害。如果司機不顧全車乘客安全，以致危險發(fā)生，自然也要承擔相應的責任。

他表示，萬州此案之前，類似問題已屢見不鮮，但全社會關注度還不高，相關單位也沒有做好相應工作，造成一些司機受到了不公正待遇。“車鬧”危害，并不比“醫(yī)鬧”小，各界應當給予公交司機一定的保障。對于一些行為惡劣的“車鬧”，全社會應予以全面嚴厲打擊，讓那些危害公共安全的人變成過街老鼠，人人喊打。對于車上勇于制止“車鬧”的人，應予以獎勵。

（原題為《遏制“車鬧”不能僅靠“俠客”！法律專家這樣支招》）