印度海軍派出五艘最先進的驅逐艦進行阿拉伯海護航，獨立于美國領導的“護航聯盟”。

據《參考消息》援引印度媒體日前報道，印度海軍已經派出五艘導彈驅逐艦、一艘補給艦、一架P-8I反潛巡邏機以及一架“海上衛士”無人機，以確保從曼德海峽到印度海岸的航運線路安全。

報道稱，印度海軍的這次行動不是美國領導的“繁榮衛士”護航行動的一部分。五艘被稱為印度版“宙斯盾”戰艦執行護航，幾乎精銳盡出，這背后是印度海軍意在彰顯其在印度洋的實力和地位。

“加爾各答”級驅逐艦是印度航母編隊的核心戰艦，主要執行防空任務。

印版“宙斯盾”艦幾乎傾巢出動

根據報道，此次印度海軍派出的五艘驅逐艦包括三艘“加爾各答”級和兩艘“維沙卡帕特南”級，其中“加爾各答”級包括“加爾各答”號、“科欽”號和“金奈”號，“維沙卡帕特南”級驅逐艦包括“維沙卡帕特南”號和“莫爾穆岡”號，這些戰艦被外界稱為印度版“宙斯盾”艦。目前，印度海軍擁有六艘印度版“宙斯盾”戰艦，但“維沙卡帕特南”級的三號艦“因帕爾”號在2023年12月26日服役，還未形成戰斗力，因此，可以說此次印度海軍為了護航，先進驅逐艦力量幾乎是傾巢出動。

據報道，此次護航行動，“加爾各答”號部署在紅海口，“科欽”號在門索科特拉島以南，“莫爾穆岡”號在阿拉伯海西部，“金奈”號在阿拉伯海中部，“維沙卡帕特南”號則在阿拉伯海北部，此外還有一艘名為MV Chem Pluto號油輪在阿拉伯海遇襲后前往阿拉伯海北部巡邏，用于為印度軍艦補給。

除了水面艦艇，印度海軍P-8I“波塞冬”反潛巡邏機和MQ-9B“海上衛士”無人機進行支援，不斷監測阿拉伯海和亞丁灣的船只，以搜尋試圖對商業航運進行打擊的可疑船只。據稱，印度海岸警衛隊還將派出巡邏船和“道尼爾”海上偵察機在印度西部海域的專屬經濟區巡邏，以確保印度海岸線和阿拉伯海不會出現可疑活動。

由于桅桿上配備了尺寸較大的雷達，“加爾各答”級給人一種頭重腳輕的感覺。

在這些護航力量中，印度海軍派出的五艘印度版“宙斯盾”戰艦備受矚目。 “加爾各答”級是印度P-15A驅逐艦項目下的產物。該艦滿載排水量約為7500噸，武器方面配備了76毫米主炮、垂直發射的防空導彈和反艦導彈、AK-630近防炮、2座12聯裝RBU-6000反潛火箭發射器和2座四聯裝533毫米魚雷發射管以及兩架直升機。作為印度首款配備垂直發射系統和相控陣雷達的防空艦，該艦共有48個垂發單元，分為兩組，前部的3S14E垂直發射系統有16個垂發單元，用于發射“布拉莫斯”反艦導彈，另外一種垂直發射系統有32個發射單元，用于發射“巴拉克”-8艦空導彈，導彈最大射程只有80千米，飛行速度只有2馬赫，無法攔截一些高速目標，低于同級別主流艦空導彈。若換裝增程型“巴拉克”-8ER導彈，射程可增加至150千米，遠程防空能力可進一步提升。

相控陣雷達和指揮系統是防空艦的核心裝備，“加爾各答”級裝備以色列提供的EL/M-2248有源相控陣雷達，四面雷達安裝在桅桿頂部，各負責90度掃描探測，最終形成360度區域覆蓋。該雷達對戰斗機大小的目標最大探測距離約250千米，對掠海反艦導彈的自動發現距離在30千米左右，可同時跟蹤300個目標。除了相控陣雷達，該艦還配備RAWL02 MK3遠程搜索雷達，工作在L頻段，主要用于日常值班和補充搜索探測。

“加爾各答”級共建造三艘，“加爾各答”號是首艦，于2014年7月12日正式服役。“科欽”號和“金奈”號分別于2016年11月21日和2018年9月22日服役。這三艘驅逐艦都隸屬于印度海軍東部司令部，主要負責印度洋東部海域的安全和穩定。

P-15B“維沙卡帕特南”級是“加爾各答”驅逐艦的改進型，主體布局和武器系統延續了“加爾各答”級，但排水量增加至8000噸。此外“維薩卡帕特南”級解決了“加爾各答”級存在的一些電子兼容問題：不同的武器系統對應不同國家的火控雷達，反艦的時候不能防空，影響戰力發揮。此外，反艦導彈換成了增程型“布拉莫斯”導彈，射程增加至400千米，艦空導彈也可能換成增程型號，提升防空能力。“維沙卡帕特南”級計劃建造四艘，目前有三艘服役，第四艘“巴拉迪布”號計劃在2025年前后服役。

印度的“小算盤”

此次印度海軍派出精銳艦隊執行護航任務特意強調獨立于美國領導的中東地區聯盟，在印美關系尤其是軍事關系不斷深化的背景下做出此舉，耐人尋味，也引發了外界的討論。

印度海軍從美國引進了12架P-8I反潛巡邏機，這是美印軍事合作深化的案例之一。

巴以沖突爆發后，為了表達對哈馬斯等巴勒斯坦武裝的支持，也門胡塞武裝開始在紅海襲擊“與以色列關聯”商船的行動。為了應對這種襲擊，上個月中旬，美國啟動了所謂的“繁榮衛士”的護航行動，用美國自己的說法，這是一個多國參加的“護航聯盟”，但令美國尷尬的是，響應者寥寥。美國宣稱20多個國家加入代號“繁榮衛士”的紅海護航行動，但名單上只列出12國，至少8個國家不愿意承認參與。

意大利和西班牙各自發布聲明，意在與美國主導的紅海護航聯盟保持距離。沙特阿拉伯和阿拉伯聯合酋長國早些時候宣布對“繁榮衛士”行動不感興趣。法國雖然口頭上支持護航，但軍艦將由法方指揮，不受美國領導。挪威、加拿大、荷蘭、丹麥、澳大利亞雖然也表達了支持，但只派出了一些參謀，沒有派出軍艦，頗有點“口惠而實不至”的味道。分析認為，美國的一些盟友不愿意與紅海護航聯盟扯上關系，即使支持更多也只是象征性派出幾名人員，這在一定程度上反映出新一輪巴以沖突在美國與其盟友之間、在歐洲國家內部存在的裂痕。

印度在巴以沖突中是偏向于以色列的，畢竟兩國軍事關系非同一般，加上美印這幾年關系不斷深化，軍事合作也越來越多，如果印度派軍艦參與“繁榮衛士”護航行動也不是出乎意料的事情。但是這次印度卻與美國保持了一定的距離，在筆者看來，印度也是為了借此展示其大國地位和印度洋軍事存在，表明印度不會對美國亦步亦趨，擁有“戰略自主性”，捍衛了印度在全球事務中的傳統“獨立性”。

印度派出一支實力不俗的艦隊執行護航任務也是為了彰顯印度海軍在印度洋的地位，言外之意就是雖然美軍在印度洋保持著很強的軍事存在，但不要忘了印度海軍的存在，今非昔比的印度海軍是印度洋上一支不可小覷的海上力量。

為了加強對印度洋的控制能力，印度海軍野心勃勃，計劃建造第三艘航母和幾十艘新型驅護艦，圖為印度首艘國產航母“維克蘭特”號。

作為印度洋沿岸大國，印度一直將印度洋視為其戰略利益的關鍵地區，甚至還出現了印度洋是“印度之洋”的聲音。在印度看來，要想成為世界大國，確保自身的安全和發展，擴大自身影響力，就必須加強對印度洋的戰略控制。根據這一戰略， 印度明確提出要對印度洋實施三個層次的戰略控制：距離印度海岸500千米范圍內的海域為絕對控制區，主要是保護其領海、島嶼和專屬經濟區安全；500至1000千米范圍內的海域是中等控制區，主要是防止敵國海軍力量接近，拒敵于絕對控制區外；距離海岸1000千米以外的印度洋為軟控制區，主要是防止區域外大國不斷向印度洋滲透，維護自身的海上航線安全。

除了政治上的目的，還有軍事上的目的，借護航行動檢驗印度海軍的履行各種任務的能力，以往印度海軍并未裝備配備相控陣雷達和垂直發射系統的防空艦，需要借助各種環境檢驗部隊的戰力，在一些實際行動中增加經驗和提升執行任務的能力。而且此次除了派出五艘印度版“宙斯盾”戰艦，還有P-8I反潛巡邏機和“海上衛士”長航時無人機，如何與這些來自美國的先進空中裝備聯合作戰也是當下印度海軍的當務之急，而護航行動就是一個機會。