12月26日，在華為M9及冬季全場景新品發布會上，華為發布了新款手機nova12系列和最高端的旗艦SUV M9。其中，nova 12系列通過先鋒計劃發售。

發布會現場圖

華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東在發布會臨結束前發言稱：“公司在快速發展、崛起過程中，過去四年多遭遇了四輪制裁，尤其第二輪制裁，業務跌入谷底，極端困難，但我們挺過來了，沒有死掉，熬過了最困難的寒冬。”

余承東表示，今年8月，先鋒計劃開啟，被稱為“爭氣機”的Mate60系列正式發布，華為正式重返市場。

nova先鋒計劃發售，價格2999元起

nova系列在華為內部定位中檔，與Mate和P系列錯開競爭。在華為Mate 60系列通過先鋒計劃發售幾個月后，nova 12系列同樣通過先鋒計劃進行了發售。這也說明，華為在手機芯片儲備上應該是充分的。

華為終端BG首席運營官何剛在發布會上介紹，nova 12系列采用了達芬奇人像引擎和第二代物理可變光圈，帶來更好的影像體驗。

華為官方商城沒有介紹nova 12系列采用的芯片。按照華為之前Mate 60系列先鋒計劃的慣例，華為不會主動介紹機器采用的芯片信息。

澎湃新聞記者從華為商城發現，即便nova 12系列即將發售，但華為Mate 60系列仍未“即買即得”。

nova系列共有三款機器，分別是nova 12、nova 12 Pro和nova 12 Ultra，價格2999元起。

問界M9售價46.98萬元，預訂量已超過5.4萬輛

作為最高端的SUV，問界M9已經預熱多時。

余承東再次強調，花了三年時間打造問界M9，是千萬元內最好的SUV。問界M9為鴻蒙智行首款全景智慧旗艦SUV，搭載華為高階智能駕駛，全車配備27個傳感器，車身鋁合金體積占比高達80%，搭載第4代增程平臺，52度電池版本CLTC工況下綜合續航達到1402km，純電續航達到275km；42度電池版本CLTC工況下綜合續航達到1362km，純電續航225km。

另外，問界M9純電版本搭載華為“巨鯨”800V高壓電池平臺，充電5分鐘續航150km，CLTC工況下續航達到630km。

問界M9搭載HUAWEI ADS 2.0智能駕駛系統，面對靜止車輛及行人，自動剎停速度最高達到120km/h。

問界M9分為增程版和純電版，其中，增程Max版46.98萬元、純電Max版50.98萬元、增程Ultra版52.98萬元、純電Ultra版56.98萬元。

余承東現場表示，2月26日起，問界M9開始規模交付，目前問界M9新車預訂量已超過5.4萬輛。

賽力斯汽車有限公司總裁何利揚也在發布會現場表示，賽力斯位于重慶的工廠正在抓緊提升產量，并已經開啟了每天兩班倒的生產模式，他透露，截至目前，問界新M7大定已超12萬輛，其中超過60%的用戶選擇智駕版，明年1月開始月交付能力將達到3萬臺。

華為在26日晚間發布的海報顯示，M9上市2小時大定（一般指預定且不退定金）突破1萬輛。