12月18日，合肥客運段第一時間啟動應急預案。列車始發站及途中停站時，乘務員于車門口處立崗，做好安全提示，主動扶攜旅客乘降。鄭珊珊 攝

12月19日，澎湃新聞（www.6773257.com）記者從上海鐵路局獲悉，連日來，滬蘇浙皖多地普降小到中雪。根據中央氣象臺預報，預計明后（20日、21日）兩天，安徽南部、江蘇中南部將有持續小雪或雨夾雪。鐵路部門緊盯天氣變化情況，及時啟動掃雪除冰保暢通預案，組織干部職工晝夜值守，清掃、鏟除設備設施上的積雪，保障鐵路線路暢通和旅客安全出行。

隨著雨雪影響范圍進一步擴大，長三角鐵路18日上午發布調度命令，啟動二級掃雪除冰應急響應，對滬蓉高鐵合肥南至墩義堂間、京港高鐵合肥北城至阜陽西線路所、合蚌高鐵合肥南至蚌埠南組織限速運行；蚌埠、合肥、杭州、南京等地鐵路單位明確掃雪區域包保人員、聯系方式等，及時啟動站區掃雪保暢通預案。

12月18日，合肥電務段組織干部職工在合肥站掃雪除冰作業。任新志 攝

19日零點剛過，兩趟動車組除冰列車分別從合肥南站和阜陽西站出發，計劃對合蚌高鐵、京港高鐵商合段（阜陽西至合肥北城區間）實施接觸網除冰作業。記者了解到，動車組除冰列車主要通過頂部受電弓處設置的“除冰刀”，對接觸網覆冰進行快速清除。當天早些時候，合肥高鐵基礎設施段通過分析天氣變化和接觸網覆冰情況，提出了除冰列車開行計劃。

在安徽蚌埠、淮南、潛山等地，超過400名鐵路職工使用吹雪機、掃帚、除雪鏟等工具，開展線路、路基除雪工作；在合肥，電務工作人員不間斷巡視現場設備、清除道岔積雪，保證設備狀態良好；合肥、南京等地車輛檢修人員嚴格落實入庫列車先除冰雪后檢修要求，加強對走行部、電伴熱裝置、制動系統、電子防滑器、軸溫裝置等安全關鍵環節檢修。

受北京、鄭州地區暴雪影響，鐵路上海站近期出現部分列車停運、晚點。車站及時做好信息發布，幫助旅客掌握列車運行動態情況。車站通過此前接入的上海市突發事件預警信息發布平臺，協調形成列車晚點信息發布協作機制，第一時間發布列車停運和相關服務信息，及時增開售票窗口，方便旅客辦理。

在浙江中北部，車站、客運段工作人員通過班前預想，加強惡劣天氣情況下旅客乘降安全風險評估，加強列車內安全巡視和大件旅客乘降扶攜，在列車門、連接處等關鍵部位設置防滑提醒，最大限度確保旅客乘車安全。

面對雪情，南京站出動道岔清掃人員56人、客運掃雪人員167人，鋪設防滑墊573塊。南京電務段第一時間啟動應急掃雪預案，截至19日8時，值守的655名干部職工對152個站場、2617組道岔進行掃雪除冰作業，全力保障了線路暢通。南京橋工段在落雪初期，迅速組織人員對管內區段設備設施進行巡視檢查，觀測線路覆冰情況，共計出動380余人次，行程覆蓋管轄區段內的950公里線路。

12月18日，蘇州北站“以雪為令”，做好站臺積雪清掃、撒鹽防凍工作。陳露露 攝

在江蘇東南部的蘇州，車站工作人員對站前通道、站臺邊沿的積雪積冰進行清掃，在進站口、地道等處鋪設防滑墊，安排工作人員在安全重點位置進行引導，并通過廣播宣傳、擺放提示牌等方式，提醒旅客注意安全。

近期，杭州氣溫斷崖式下跌，杭州東站從17日開始，加強旅客候車區域測溫，全天候做好站區供暖設備巡檢，確保旅客候車舒適。

鐵路部門將持續關注天氣變化，及時組織做好掃雪除冰和站車秩序維護等工作，全力保障鐵路運輸安全暢通。截至記者發稿前，長三角鐵路運營秩序基本穩定，未出現旅客大面積滯留等現象。