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五個(gè)月三款新車(chē)上市,肖勇笑稱昊鉑“不打嘴仗打硬仗”
汽車(chē)工業(yè)的終點(diǎn)是什么?
廣汽埃安旗下的高端豪華品牌昊鉑說(shuō),是“科技藝術(shù)品”。
11月15日,昊鉑品牌中大型豪華純電SUV——昊鉑HT正式上市。打著“精英家庭首選”口號(hào),昊鉑HT本次共推出6款車(chē)型,售價(jià)21.39萬(wàn)-32.99萬(wàn)元,起售價(jià)比之前預(yù)售價(jià)便宜0.61萬(wàn)元。
這是繼7月3日昊鉑品牌首款車(chē)型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)昊鉑GT上市,10月9日第二款車(chē)型純電超跑昊鉑SSR上市之后,昊鉑品牌在五個(gè)月內(nèi)急速上市的第三款新車(chē),也是一款致力于打造同級(jí)產(chǎn)品的品價(jià)比天花板的車(chē)型,堪與特斯拉Model Y一較高低。
用廣汽埃安新能源汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理肖勇在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的話來(lái)說(shuō),“不打嘴仗打硬仗”。
讓肖勇信心滿滿的,是昊鉑HT擁有高奢外觀、豪華享受、極致性能、領(lǐng)先智駕四大核心優(yōu)勢(shì)。
外觀方面,發(fā)布會(huì)第一個(gè)出場(chǎng)的廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆介紹,為將科技與藝術(shù)極致融合,昊鉑品牌匯聚全球三國(guó)四地設(shè)計(jì)宗師,形成獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念——人機(jī)共生美學(xué)。在前沿藝術(shù)理念的賦能下,昊鉑HT擁有“長(zhǎng)腰美背寬肩”的外形比例,姿態(tài)優(yōu)雅。
豪華享受方面,昊鉑HT擁有經(jīng)身高2米的易建聯(lián)驗(yàn)證的后排天王椅,擁有143°同級(jí)最大靠背調(diào)節(jié)角度。而且,得益于僅128mm厚的電池包和超小型電機(jī),昊鉑HT在配備2.6㎡全景天窗的同時(shí),也搭配了同級(jí)獨(dú)有電動(dòng)遮陽(yáng)簾,終于讓電動(dòng)遮陽(yáng)簾和寬裕頭部空間得以共存。
并且,和那些肖勇形容的“高配很浪費(fèi),低配很勸退”車(chē)型不同,過(guò)百項(xiàng)豪華配置在昊鉑HT身上均標(biāo)配。
同級(jí)獨(dú)有的鷗翼門(mén),打開(kāi)高度2.3米,帶來(lái)華麗開(kāi)揚(yáng)感和通透感的同時(shí),也有實(shí)用性,橫向打開(kāi)空間僅需34cm,在限高、狹窄的車(chē)位里也優(yōu)雅地上下車(chē)。雖然不是標(biāo)配,但是歐翼門(mén)版本的售價(jià)28.69萬(wàn)元,低于預(yù)期。
極致科技創(chuàng)新上,基于AEP3.0高端純電專屬平臺(tái)打造,昊鉑HT承襲了中國(guó)第一超跑SSR的同源底盤(pán)調(diào)教技術(shù),剎車(chē)不點(diǎn)頭、過(guò)彎不側(cè)傾、過(guò)坎不起伏,轉(zhuǎn)彎半徑5.6米同級(jí)最小,狹窄的單行道也能一把掉頭。動(dòng)力上,昊鉑HT最大功率250kW,最大扭矩430N.m,零百加速5.8秒。
智駕方面,昊鉑HT的ADiGOPILOT 5.0智能駕駛軟硬件讓其可以輕松應(yīng)對(duì)堵車(chē)、加塞、變道等復(fù)雜場(chǎng)景。智能泊車(chē)功能也實(shí)現(xiàn)跨越級(jí)提升,車(chē)庫(kù)盡頭的最后一個(gè)車(chē)位也能輕松入庫(kù)。
此外,昊鉑采用彈匣電池2.0技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)槍擊不起火,80噸側(cè)向壓力下電池0變形。搭載彈匣電池的車(chē)輛目前已超90萬(wàn)輛,迄今無(wú)一自燃。
昊鉑HT還推出800V超高壓5C閃充,充電10分鐘補(bǔ)能450公里,實(shí)現(xiàn)全球最高750A充電電流。同時(shí),在高效自研夸克電驅(qū)、0.245的超低風(fēng)阻的加持下,昊鉑HT實(shí)現(xiàn)770km的同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航里程。
儲(chǔ)物空間方面,后備箱擁有670L超大容積,能輕松放下3個(gè)高爾夫球包。更有能放下20寸拉桿箱的前備箱。
據(jù)悉,自10月19日預(yù)售開(kāi)啟,昊鉑HT不到一個(gè)月訂單超2萬(wàn)輛,帶領(lǐng)著2023年高速度發(fā)展的昊鉑品牌向高端細(xì)分市場(chǎng)全覆蓋全面邁進(jìn)。
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