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摩托車遇紅燈穿插超車被罰后起訴交警,為啥要和汽車一視同仁?
靈活機(jī)動(dòng)的摩托車“見縫插針”左右變道,是不少駕駛?cè)说某R?guī)操作。不過,這真的符合交通安全規(guī)則嗎?
近期,上海鐵路運(yùn)輸法院(以下簡(jiǎn)稱上鐵法院)審理了這樣一起行政案件。
某日,摩托車駕駛?cè)祟櫮吃谛旭倳r(shí)路遇紅燈,從右側(cè)穿插繞過排隊(duì)等候的車輛,被執(zhí)勤交警攔下并罰款人民幣(以下幣種均為人民幣)200元。顧某不服該處罰決定,遂訴至上鐵法院,請(qǐng)求撤銷該處罰決定。
“我是摩托車,和小汽車不一樣!”顧某訴稱,《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱《道路交通安全法》)第四十五條第一款中規(guī)定的“機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),不得借道超車或者占用對(duì)面車道,不得穿插等候的車輛”僅適用于汽車,其駕駛的為二輪摩托車,體型上遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于汽車,不應(yīng)受該法條約束。其超車行為事實(shí)上也沒有對(duì)交通秩序造成明顯影響,更沒有造成交通事故,交警對(duì)其作出罰款200元的頂格處罰太過嚴(yán)苛。
“摩托車也是機(jī)動(dòng)車!”被告某交警支隊(duì)稱,小轎車和摩托車均屬于機(jī)動(dòng)車,適用《道路交通安全法》關(guān)于機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定的調(diào)整。考慮到顧某的行為對(duì)其自身及給其他駕駛?cè)藥淼奈kU(xiǎn)性、對(duì)交通安全的影響程度,并綜合考慮地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,對(duì)其處以罰款200元,處罰幅度在法定裁量范圍內(nèi),并無不當(dāng)。
經(jīng)法官當(dāng)庭的釋法明理,顧某對(duì)交警處罰決定表示理解和接受,并最終撤回了起訴。
法官說法
孫迪 上鐵法院立案庭副庭長、四級(jí)高級(jí)法官
路口遇到紅燈等候時(shí),摩托車在車流中穿插行駛是較常見的行為,但很少有駕駛?cè)四芤庾R(shí)到其違法性質(zhì)。該行為稍有不慎就可能會(huì)釀成交通安全事故,具有較大的社會(huì)危害性。對(duì)該行為處以行政處罰,嚴(yán)格約束摩托車駕駛?cè)耍兄趶?qiáng)化駕駛?cè)说慕煌ò踩^念,營造文明的交通出行環(huán)境。
一、二輪摩托車適用《道路交通安全法》中關(guān)于機(jī)動(dòng)車通行的相關(guān)規(guī)定
《道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。
摩托車以燃油為能量來源,依靠動(dòng)力裝置啟動(dòng),符合“機(jī)動(dòng)車”的定義,因此受相關(guān)法律約束。在行駛時(shí)與其他機(jī)動(dòng)車享有同等的道路空間,在機(jī)動(dòng)車道上,應(yīng)當(dāng)占有一個(gè)普通小型機(jī)動(dòng)車的行車位。
此外,需要提醒的是,2019年4月15日生效的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定,電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)具有腳踏騎行功能,最高設(shè)計(jì)車速不超過25km/h,超出該標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)摩托車也應(yīng)算作機(jī)動(dòng)車,同樣適用《道路交通安全法》中關(guān)于機(jī)動(dòng)車通行的相關(guān)規(guī)定。
二、行車上路應(yīng)以遵規(guī)守法為根本
本案中,顧某在前車停車等候時(shí),從車身右側(cè)穿插而過,未能與前車保持合理距離。此時(shí)若前車車主因特殊情況恰好打開車門,則將直接與顧某發(fā)生碰撞,具有較高的危險(xiǎn)性。
摩托車具有靈活機(jī)動(dòng)的優(yōu)勢(shì),但部分駕駛?cè)朔ㄖ斡^念不足,且抱有僥幸心理違規(guī)駕駛,在車流中隨意穿插、借道超車,殊不知此類行為不僅嚴(yán)重違反交通法規(guī),更是一種對(duì)自己生命安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),輕則打亂后車行車節(jié)奏,重則發(fā)生碰撞事故車毀人亡。
在此,法官提醒,摩托車駕駛?cè)饲屑呻S意變更車道、來回穿插或違反禁止標(biāo)線,請(qǐng)遵守交通法規(guī),保障自己及他人安全,以實(shí)際行動(dòng)踐行文明行車?yán)砟睢?/p>
圖片源自網(wǎng)絡(luò)
小編還為大家整理了一些駕駛摩托車上路時(shí)容易忽視的違法行為和相關(guān)法條,一起來了解一下吧!
機(jī)動(dòng)車違反禁令指示標(biāo)志
法條鏈接:
《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條 車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。
第二十五條第二款 交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。
違反規(guī)定停放摩托車,且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其他車輛、行人通行
法條鏈接:
《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條 機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動(dòng)車;但是,依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車泊位除外。
在道路上臨時(shí)停車的,不得妨礙其他車輛和行人通行。
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條第(一)項(xiàng) 機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段,在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車。
摩托車后座乘坐未滿12周歲的未成年人及輕便摩托車載人
法條鏈接:
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十五條第(三)項(xiàng) 機(jī)動(dòng)車載人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:……(三)摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不得載人。
(原題為:《我駕駛的是摩托車,為啥也要和汽車“一視同仁”?》)
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