近日，一份署名為“鲅魚圈區全體公交經營車主”的《敬告》在網絡上流傳。該通知聲稱：由于巨額虧損，11月1日起，遼寧營口市鲅魚圈區全區公交車將停運。

10月23日，鲅魚圈區交通運輸局在當地媒體上發布公告回應，近日，網傳“公交車敬告停運”虛假圖片信息，公安機關已介入調查，請廣大市民不信謠、不傳謠。對編造、傳播、散布謠言，擾亂公共秩序的違法犯罪行為，公安機關將依法嚴厲查處。

鲅魚圈區是營口4個市轄區之一，行政區劃面積295.055平方公里，總人口541113人。2022年地區生產總值完成398.96億元，同比下降1.1%；一般公共預算收入完成25.64億元，同比下降22.3%。

鲅魚圈區的公交運營確實遇到了問題。今年2月，曾有網友通過人民網領導留言板投訴，現在鲅魚圈公交車18時30分就收車，沒有公交卡而且民營化。

鲅魚圈區交通運輸綜合行政執法隊后答復稱，鲅魚圈區七家公交公司兩家國有、五家民營，車輛都是掛靠承包經營。由于近幾年受疫情影響，客流量下降，同時2020年以來國家、省、市無下發任何公共交通補貼，各公交經營者目前大部分是虧損經營。

鲅魚圈區交通運輸綜合行政執法隊當時表示，營口市交運集團是國有公司，所屬車輛是公車公營，除上級交通主管部門補貼以外還有地方補貼，所以運營時間及班次相對的延長。鲅魚圈區內公交由于客流量下降，收入減少，自負盈虧，各公交企業為了節約成本，對區內一些客流量相對少的公交線路車輛運營情況進行了調整。針對運營時間問題，交通運輸部門將和公交企業進行溝通，適當地對一些途經商場、旅游景點等人流密集的線路進行適當的延時。

近日流傳的《敬告》則提到，為了確保當地城市公交穩定正常運營，該區公交經營車主四年來向銀行借貸及民間借貸負債經營，出現巨額虧損，現在又面臨車輛交保險、更換輪胎及司機工資發放，難以為繼。

10月23日，鲅魚圈區交通運輸局一名工作人員受訪時表示，公交“不能停運”。另有當地客運從業者向澎湃新聞介紹，當地公交有的是公司承包，有的是私人承包的。此外，該區所有公交站亭均由私人承包。不過，公交站亭的情況暫未得到官方回應。