2023虹橋國際中央商務區投資促進大會。  澎湃新聞記者 俞凱 圖

10月12日，新一期“潮涌浦江·投資虹橋”活動暨“戰略賦能新機遇，開放引領新高地——2023虹橋國際中央商務區投資促進大會”在國家會展中心（上海）舉行，歷時兩年調研論證的《虹橋國際中央商務區綜合交通規劃（2021-2035年）》正式亮相，根據《規劃》，商務區將形成“1+5+5+1”的總體規劃布局。

虹橋國際中央商務區綜合交通規劃將形成“1+5+5+1”的總體規劃布局。  受訪者供圖

“一片一樞紐”，疏解虹橋樞紐換乘壓力

今年8月，國家發改委出臺《關于推動虹橋國際開放樞紐進一步提升能級的若干政策措施》（以下簡稱《措施》），這是繼2021年《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》落地之后的一次重大政策升級。

會上，上海市發改委就《措施》等政策為在場企業進行了解讀，歷時兩年調研論證的《虹橋國際中央商務區綜合交通規劃（2021-2035年）》正式亮相，該《規劃》由虹橋國際中央商務區管委會組織編制。根據規劃目標，商務區將形成“1+5+5+1”的總體規劃布局。

據市交通委副主任王曉杰介紹，第一個“1”代表一主四輔的樞紐體系。“一主”是虹橋綜合交通樞紐，強化國際國內門戶樞紐功能；“四輔”是立足四個地區中心構建四個片區級樞紐，形成“一片一樞紐”格局，疏解虹橋樞紐換乘壓力，強化長三角地區城際服務。

第一個“5”為五個方向內外聯系通道，提升商務區對周邊區域的輻射帶動作用。第二個“5”表示五個系統的區域交通網，如構建涵蓋市域（郊）鐵路、加快推進上海示范區線東延伸項目，建成后虹橋樞紐與浦東國際機場間聯系將縮短至40分鐘。

最后一個“1”即為一體化的智慧交通管理平臺。

王曉杰表示，綜合交通規劃的發布，必將為商務區交通內暢外聯和高質量發展發揮有力的支撐作用。下一步，市交通委將會同商務區管委會以及相關區政府，繼續統籌抓好規劃實施保障工作。

將首次召開商務區人才發展大會

會上還公布了商務區最新的四張“成績單”，集中體現在“經濟規模”“總部經濟能級”“投資促進活動”和“促進消費”方面。

首先，商務區的經濟規模進一步擴大，高質量發展新動能正在不斷形成。數據顯示，今年1-9月商務區投資項目總數299個，總投資額1488.03億元。

其次，商務區在加大貿易型總部和民營總部、外資研發中心引進力度，加快打造長三角民營企業總部集聚區方面也在取得成效，總部經濟能級不斷提升。據統計，商務區今年新增民營企業總部8家，計劃再培育9家。目前，經市級認定的跨國公司地區總部46家，外資研發中心12家，貿易型總部13家，民營企業總部44家；經商務區認定的內資企業總部有42家，貿易型總部達30家。

虹橋國際中央商務區管委會黨組書記、常務副主任鮑炳章介紹，下一步，還將研究形成商務區“走出去”服務整體方案，在加快高水平人才高地建設上，也將首次召開商務區人才發展大會，向廣大海內外英才發出 “求賢帖”，甚至還將出臺外籍人士一站式綜合服務中心建設方案。