作為國家沿江高鐵通道的重要樞紐站，南京北站的建設進展一直備受關注。日前，南京江北新區樞紐經濟發展管理辦公室針對網友咨詢回復稱，目前設計團隊正在開展南京北站初步設計優化，擬于九月底組織初步設計審查，預計2024年上半年南京北站可實質性開工，計劃于2027年底與北沿江高鐵同步通車運營。

南京北站是南京鐵路樞紐三大主客站之一，位于江北新區林場地區，站場規模3場16臺30線，規劃引入滬渝蓉沿江高鐵、寧淮城際鐵路、寧滁蚌城際鐵路、寧宣黃城際鐵路、寧滁城際鐵路等等，是南京“米”字形高鐵網絡的重要組成。

加快南京北站建設，對于完善南京城市功能，提升南京作為長三角區域一體化和都市圈中心城市輻射帶動作用，支撐國家級江北新區建設，推動長江經濟帶高質量發展和東中西區域協調發展，具有重要意義。

南京北站還是寧滁（安徽滁州）一體化發展的樞紐工程。連接南京與滁州的寧滁城際鐵路滁州段已于今年6月通車，南京段雖只設站2座，但其中一站為南京北站，因此受到南京北站交通樞紐方案穩定性影響，寧滁城鐵南京段目前尚未動工。

南京江北新區樞紐經濟發展管理辦公室答復稱，根據職責分工，鐵路站房建設工作由鐵路方主導，初步設計工作由鐵路方委托的設計團隊承擔。鑒于樞紐建設規模大、投資體量大、對區域經濟發展意義重大，因此路地雙方對站房及核心區的方案論證慎之又慎。7月下旬，國鐵集團在京召開了南京北站站房及配套綜合樞紐工程初步設計預評審會，目前設計團隊正在根據專家意見全力推進設計優化工作。9月中旬，有關專家專赴南京，進一步梳理了路地雙方工作界面及關鍵節點方案。