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有新能源汽車減少了這個配置?三部門出手規范!
葉女士近日向“問北京”反映,自己新購入一臺特斯拉新能源轎車,她發現車上沒有安裝車載收音機,她甚至不清楚自己這輛車上到底有沒有無線廣播接收器。記者走訪北京汽車銷售點發現,市場上部分新能源車的確減配了這一設置……
車上沒有車載收音機
北京市民葉女士向“問北京”(北京新聞廣播新聞熱線65159063)反映,自己新購入一臺特斯拉新能源轎車,她發現與自己此前駕駛的車輛不同,車上沒有安裝車載收音機,而是需要通過中控屏幕尋找“在線廣播”模塊來收聽廣播電臺的直播節目。
市民葉女士:他需要在系統上點一下工具箱,完了之后再點在線廣播,上面會有幾個本地的電臺可以直接聽,如果想要聽自己指定的廣播,就需要在上面調。
特斯拉在線廣播/圖源Tesla中國官網
不確定是否有無線廣播
葉女士認為,一旦發生突發事件,車輛搭載無線廣播接收器是非常必要的,而她不能確定,自己的車只是需要通過觸屏進行操控,還是根本就沒有配備無線廣播接收器。
市民葉女士:首先要給消費者選擇的空間,萬一真的像前段時間的洪水,這種天災到我們身上,然后我想聽一下最近的信息什么的,這個時候就會需要無線電廣播,但是我根本就不知道這輛車上到底有沒有搭載這樣的東西。
特斯拉:無法選配無線廣播
“問北京”記者首先聯系到特斯拉電動汽車亦莊客服中心,工作人員表示,目前特斯拉所有車型的中控屏幕都相同,都是搭載了在線廣播模塊,沒有無線廣播,也沒法進行選配。
特斯拉客服:有一個在線廣播,就是點底下那個三個點,往下拉,有一個在線廣播。選配就只能選顏色、車漆和輪轂,其他功能都是標配,都是一樣的,也選不了。
華為AITO:沒有無線芯片
那么,是所有的新能源車型都不再搭載無線廣播接收器了嗎?“問北京”記者咨詢了小鵬、蔚來、華為AITO等多家國產新能源車企品牌,其中華為AITO全國客服中心表示客服無法進行回答,需要咨詢各線下門店,北京金地中心店工作人員表示:
華為AITO:咱們現在沒有FM那種無線芯片了,都改成網絡芯片了,都是這種。
小鵬:只有老款搭載無線廣播
小鵬汽車全國客服熱線工作人員表示,只有目前已經停產的小鵬第一款車型——G3搭載了無線廣播接收器,其他車型都需要網絡在線收聽。
小鵬汽車:核實到就除了以前G3老款,可以收聽電臺,其他的車型都是網絡電臺,需要聯網的情況下才支持收聽。
蔚來:搭載廣播接收端口
蔚來汽車全國客服則表示,所有車輛搭載有廣播接收端口。
蔚來汽車:如果說是本地的那種FM的話,是不需要網絡的,它是接收信號的,跟傳統的一樣。
蔚來搭載有廣播接收端口/王小孟攝
銷售:車企設計習慣不同
隨后,“問北京”記者又咨詢了奔馳、寶馬、豐田、凱迪拉克等多個汽車品牌,工作人員均表示,無論是該品牌的燃油車還是新能源車,都搭載有無線廣播接收器,凱迪拉克線下銷售人員表示:
凱迪拉克線下銷售:“新勢力”一般會取消一些。就是國產很多的一些新能源車,剛做汽車的,可能每個企業的設計習慣會不一樣。
凱迪拉克搭載有無線廣播接收器/王小孟攝
機動車檢測廠:沒有要求
同時,“問北京”記者也走訪多家線下門店發現,很多銷售人員對于本品牌車輛是否搭載無線廣播接收器并不清楚,在車型配置表上,對于這一項也往往沒有明確說明。而目前無論是新車上路還是車輛正常年檢,也都不會就這一項進行要求。北京盛華機動車檢測廠工作人員表示:
盛華機動車檢測廠:只看您的安全性能,要是沒有導航,沒有收音機,沒有中控屏,我們這都不管,那種東西都是配套的輔助設施,我們不檢查。
專家:減配可能存在隱患
在汽車行業領域資深從業者,BAO愛車工作室創始人鮑家翔看來,部分車型將無線廣播接收功能減配可能會存在諸多隱患。
鮑家翔:從我個人的角度來講,我并不推薦這種做法,實際上如果說你取消掉收音機的這個天線,在沒有網絡情況下沒法收聽收音機功能的話,就會帶來一些隱患。比如說在出現重大災害的時候,網絡會出現癱瘓,或者說在一些山里它的網絡是沒有的,沒有基站覆蓋的情況下就沒有辦法了。
專家:減配原因可能是…
同時,針對這種現象,汽車媒體人王威表示,部分汽車品牌做出這樣的減配決定也是因為中國的網絡化、智能化發展程度走在世界前列,網絡覆蓋率和穩定性的提升讓車主和車企得以更多的依賴智能軟件。
王威:在國外,我發現大部分還是依賴于廣播,尤其在歐洲的一些國家,大部分人都依賴廣播。但是中國為什么不依賴?因為它依賴高德,依賴百度,我們現在從移動端或手機端,有疫情也好,有臺風也好,就是這些東西市民從手機是可以收到的,所以它不依賴于廣播。
“問北京”記者查詢了解到,針對當下個別車載音視頻服務機構服務不規范、車載視聽產品內容良莠不齊,以及一些新能源汽車沒有無線廣播接收模塊的問題。近日,國家廣電總局、工信部和市場監管總局聯合印發《關于進一步加強車載音視頻管理的通知》。通知明確指出,無線廣播“具有公益性、應急性、普遍性的特點”、“是突發應急狀態下確保民眾迅速有效接收權威應急信息的重要基礎設施”,因此要積極引導推動在國內市場生產、銷售的所有國產汽車和進口汽車的車載終端設備配置無線廣播接收模塊。
市場后續變化,“問北京”也將持續關注。
(問北京)
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