2022年7月29日，滿載100個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱出口貨物的中歐班列從合肥北站駛出，前往匈牙利布達(dá)佩斯，標(biāo)志著合肥中歐班列通往匈牙利布達(dá)佩斯的線路正式開通。 席靜玉 資料圖

9月15日，在共建“一帶一路”倡議提出十周年之際，中歐班列國際合作論壇在新亞歐大陸橋的東方起點——江蘇省連云港市舉辦。

2022年4月29日，在合肥北站物流基地集裝箱作業(yè)區(qū)，工作人員在進(jìn)行裝車作業(yè)。  呂晉 資料圖

9月16日，澎湃新聞（www.6773257.com）記者從上海鐵路局獲悉，?10年來（截至2023年8月），長三角中歐班列累計開行逾2萬列，運送貨物超200萬標(biāo)箱。

2021年1月27日，中歐班列（南京）運送貨物達(dá)6萬標(biāo)箱，該班列從滿洲里鐵路口岸出境，終到達(dá)俄羅斯沃爾西諾市。  謝田 資料圖

隨著長三角區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈和產(chǎn)品的迭代升級，長三角中歐班列裝運的產(chǎn)品越來越豐富多樣，貨物品類不斷拓展升級。運往歐洲的貨物品類除了廣受歡迎的義烏小商品、蘇南的紡織品、服裝等傳統(tǒng)商品，有更具競爭力和高附加值的光伏組件、汽車及配件、機(jī)械裝備、白色家電等高附加值產(chǎn)品。歐洲返程的貨物品類從早期的木材、汽車及零配件等逐步拓展到機(jī)電產(chǎn)品、食品、醫(yī)療器械、機(jī)械設(shè)備、酒類等。

一趟中歐班列從義烏西站貨場駛出。資料圖

9月7日，在中哈（連云港）物流合作基地，大型機(jī)械正在裝載中歐班列集裝箱。近年來，連云港班中歐班列緊扣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，積極發(fā)揮陸橋通道作用，持續(xù)推動班列穩(wěn)定開行，助力做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。  王春  資料圖