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巴西礦業(yè)巨頭一大型太陽能園區(qū)全部投入運(yùn)營,光伏組件和備件來自晶科能源
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月18日,全球礦業(yè)巨頭巴西淡水河谷(Vale)宣布,該公司位于巴西米納斯吉拉斯州雅伊巴的“塞拉多驕陽(Sol do Cerrado)”太陽能園區(qū)達(dá)到最大發(fā)電產(chǎn)能。淡水河谷于當(dāng)日收到了巴西國家電力局(ANEEL)的批準(zhǔn),園區(qū)內(nèi)17個(gè)光伏電廠(子園區(qū))中的最后一個(gè)已獲準(zhǔn)進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營。
“塞拉多驕陽”是拉丁美洲最大的太陽能園區(qū)之一,投資總額達(dá)到約30億雷亞爾(約合5.9億美元)。
此前2020年12月,這家礦業(yè)巨頭對外宣布將實(shí)施該項(xiàng)目,即建設(shè)一座光伏發(fā)電廠,該發(fā)電廠將由17個(gè)分廠組成,其總裝機(jī)容量達(dá)到766兆瓦峰值(MWp),相當(dāng)于一座80萬居民的城市一年的電力消耗。項(xiàng)目還包括建設(shè)一條15公里、230千伏的輸電線路,以連接“塞拉多驕陽”和雅伊巴的變電站,并將電力輸送至巴西國家電網(wǎng)。
據(jù)介紹,該太陽能園區(qū)占地面積相當(dāng)于1300個(gè)足球場,共使用140萬塊太陽能電池板,并配有可在白天自動(dòng)跟蹤太陽運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng),因此可以更好地利用太陽能發(fā)電。園區(qū)還使用了1020萬米的電纜來傳輸電力。
2022年11月,淡水河谷已啟動(dòng)了“塞拉多驕陽”太陽能園區(qū)的運(yùn)營,17個(gè)光伏電廠中的4 個(gè)率先投入運(yùn)營。隨后數(shù)月,在監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)下,園區(qū)運(yùn)營規(guī)模 逐漸擴(kuò)大,直至目前全部投入運(yùn)營。
而在更早之前的2020年5月,淡水河谷宣布將投資至少20億美元,旨在到2030年年底前實(shí)現(xiàn)直接和間接的絕對排放量減少33%。淡水河谷還計(jì)劃通過這一計(jì)劃到2050年年底前轉(zhuǎn)變?yōu)橐患覂袅闩欧诺墓尽?/p>
淡水河谷稱,“塞拉多驕陽”項(xiàng)目將助力公司實(shí)現(xiàn)“到 2030 年前將‘范圍一’和‘范圍二’絕對排放量減少 33%”以及“到 2050 年前凈零排放”的氣候目標(biāo)。
淡水河谷最新表示,在達(dá)到最大發(fā)電產(chǎn)能后,其所產(chǎn)生的電力將占到淡水河谷在巴西所消耗電力的16%。其所產(chǎn)生的電力每年將使淡水河谷得以減排13.4萬噸二氧化碳當(dāng)量,相當(dāng)于10萬輛小型汽車一年所產(chǎn)生的排放。
此外,淡水河谷還透露,將于2025年前在巴西境內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%可再生能源供電以及到2030年前在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%可再生能源供電。
值得一提的是,該項(xiàng)目使用的光伏組件和備件由中國光伏龍頭晶科能源(688223.SH)提供。淡水河谷稱,這是公司與中國在對抗氣候變化領(lǐng)域緊密合作的典范。
就在去年“塞拉多驕陽”太陽能園區(qū)啟動(dòng)運(yùn)營之際,晶科能源曾對外發(fā)布消息,該項(xiàng)目使用晶科能源182高效雙面雙玻組件。晶科能源稱,相較于傳統(tǒng)單玻產(chǎn)品,晶科能源雙玻組件具有更優(yōu)的耐候性與衰減,為光伏電站全生命周期可靠性與發(fā)電出力保駕護(hù)航。同時(shí),憑借雙玻組件的背面發(fā)電增益,在固有應(yīng)用面積上顯著提高組件發(fā)電量,有效降低度電成本并提升項(xiàng)目投資回報(bào)率。除此之外,純熟的半片工藝與圓絲焊帶的應(yīng)用降低組件熱損并提高組件內(nèi)部光線折射利用率,讓每一道陽光都能夠做到物盡其用,為客戶項(xiàng)目發(fā)電收益創(chuàng)造更多價(jià)值。
晶科能源當(dāng)時(shí)稱,巴西是公司重點(diǎn)布局的海外市場之一,未來將繼續(xù)加強(qiáng)與巴西當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在新能源應(yīng)用領(lǐng)域的合作,以求推動(dòng)巴西當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)大清潔能源供應(yīng),降低能源成本。
淡水河谷總部位于巴西里約熱內(nèi)盧,是全球鐵礦石及鎳金屬的最大生產(chǎn)商之一。淡水河谷在巴西及世界其他地區(qū)運(yùn)營著大型物流系統(tǒng),包括鐵路、海運(yùn)碼頭和港口,還擁有一座物流中心,支持鐵礦石的全球配送。
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