6月26日，上汽集團發布澄清說明稱，近日自媒體報道的“上汽MG印度公司被當地強行低價收購股份，喪失控制權”相關內容嚴重背離事實。

公開資料顯示，上汽集團是首家在印度設廠的中國車企。

2017年，上汽集團通過收購通用汽車Halol工廠進入印度市場，經過近幾年的布局，目前保持穩健增長狀態。數據顯示，2023年5月，MG在印度市場銷售超過5000輛，同比增長25%，市場份額達到2%。

有報道稱，為籌集資金發展印度當地業務，MG印度公司約兩年前就計劃從母公司上汽集團引入資金，但該計劃迄今尚未被印度政府批準，因此開始尋找其他方式籌集資金。

MG印度公司今年5月發布五年業務規劃時也提到計劃出售股權一事。該公司計劃在2028 年之前籌集 500億盧比擴大在印度的業務，在未來2年-4年內向當地合作伙伴提供多數股權。

報道稱，印度金達爾西南集團（Jindal Southwest，簡稱JSW）正試圖收購上汽集團在印度設立全資子公司——MG印度公司的部分股權，目前談判已大致達成協議。根據協議，JSW集團或持有MG印度45％-48%的股份，并建立新的經銷商體系；此外，經銷商與員工也將持股大約5％-8%。這意味著，上汽集團持股比例低于50%，或將失去對MG印度公司的控制權。

對此，上汽集團指出，媒體報道中的“強行低價收購”和“喪失控制權”等表述不實。

上汽集團有關人士表示，出于在印度長期發展的考慮，構建一個穩定的營商環境是必要的，上汽不排除謀求當地合作的方式。同時“上汽國際經營嚴格遵守我國以及海外業務所在國家的政策法規，充分尊重市場規律，充分掌握自主權。上汽集團控股MG印度公司。涉及MG印度公司的股權交易需獲得我國政府批準，我們會適時公布官方信息。”

值得注意的是，印度已經是繼中國、美國之后的全球第三大汽車市場。而它的增長潛力仍然巨大。目前印度千人汽車保有量為30輛，而中國千人保有量是200輛。而根據相關部門統計，2023年印度人口將超越中國，成為全球人口最多的國家。