嘉友國際物流股份有限公司（下稱“嘉友國際”，603871）7名董監高集體減持。

6月25日晚間，嘉友國際發布公告稱，公司于6月21日收到董事長韓景華、董事兼總經理孟聯、董事兼副總經理唐世倫、監事會主席王本利、監事侯潤平、副總經理白玉、副總經理武子彬（下稱“董監高”）的《關于股份減持計劃的告知函》。

“公司董監高擬通過集中競價和/或大宗交易方式，合計減持公司股份不超過3105.95萬股，減持比例不超過公司總股本的4.44%。”公告指出。

具體而言，公告表示，公司董監高擬通過集中競價交易方式，減持公司股份不超過1552.97萬股，不超過公司總股本的2.22%，計劃自本公告披露日起15個交易日后6個月內進行，減持期間為2023年7月17日至2024年1月16日。

“擬通過大宗交易方式，減持公司股份不超過3105.95萬股，不超過公司總股本的4.44%，計劃自本公告披露日起3個交易日后6個月內進行，減持期間為2023年6月29日至2023年12月28日。”嘉友國際公告稱。

對于7名董監高集體減持的原因，公告顯示均為優化公司股權結構，及股東對外投資需求。減持合理價格區間均將按市場價格。

減持股份數量和比例方面，公告顯示，董事長韓景華擬減持不超過1841.06萬股，減持比例不超過2.63%；董事兼總經理孟聯擬減持不超過954.29萬股，減持比例不超過1.37%。

董事兼副總經理唐世倫、監事會主席王本利、監事侯潤平、副總經理白玉、副總經理武子彬等，均擬減持不超過62.12萬股，減持比例不超過0.09%。

“在減持期間內，公司董監高將根據監管政策、市場情況、公司股價等情況決定是否實施及如何實施減持計劃，因此，本次減持計劃的實施存在不確定性。”公告進一步指出。

公告顯示，目前嘉友國際擬減持的7名董監高，截至6月21日，合計持有公司股份1.57億股，占公司總股本的22.51%。

官網資料顯示，嘉友國際成立于2005年6月，是國內率先開展跨境多式聯運的物流企業，公司于2018年登陸上海證券交易所主板。

業務方面，嘉友國際包括國內、國際多式聯運、物流基礎設施投資運營和供應鏈貿易。公司以蒙古、非洲、中亞等陸運跨境需求旺盛的地區為重點發展區域，投資道路、保稅倉庫及海關監管場所等物流基礎設施并運營，在全球范圍內整合物流資源，為客戶提供訂制化的供應鏈貿易及物流服務產品，業務范圍遍布亞洲、非洲、歐洲、北美等60多個國家和地區。

業績方面，去年嘉友國際營收和凈利均出現較大規模增長。2022年，公司營收實現48.29億元，同比（與前一年同期相較）增長24.21%；歸母凈利潤為6.81億元，同比增長98.57%。

不過，在2020年和2021年，嘉友國際的營收和歸母凈利潤分別出現一定程度的下滑。其中，2020年公司營收為32.81億元，同比減少21.33%。2021年，雖然嘉友國際營收實現38.88億元，同比增長18.50%，但歸母凈利潤為3.43億元，同比減少了4.83%。

股權方面，嘉友國際2023年第一季度報告顯示，公司持股比例在5%以上的股東有4家，分別為嘉信益（天津）資產管理合伙企業（有限合伙）、韓景華、紫金國際貿易有限公司、孟聯，持股比例分別為24.84%、13.32%、12.61%、6.90%。

雖然近期嘉友國際股價表現并未突出，且出現一定程度的下跌，但從去年5月份至今，嘉友國際股價總體呈現上行格局，漲幅超過60%。

Wind數據顯示，2022年5月1日至2023年6月26日開盤前，嘉友國際股價漲幅高達63.81%。其中，在今年3月15日，嘉友國際股價觸及21.19元/股的上市以來的最高點。

不過，近期嘉友國際股價表現較為低迷，5月9日更是跌停。從5月9日至今，嘉友國際股價跌幅近30%，下行了27.59%。

截至6月21日收盤，嘉友國際報15.02元/股，以此測算，本次7名董監高的減持，最高可套現4.67億元。