6月1日，搭載寧德時代CTP3.0（無模組電池包）麒麟電池的極氪001千里續航套裝（CLTC綜合工況續航里程1032公里）在寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）總部完成交付。

6月2日，澎湃新聞記者從極氪汽車方面了解到，此輛極氪001千里續航套裝為寧德時代董事長曾毓群所定。交車現場，極氪智能科技CEO安聰慧和曾毓群均出席。

此前的5月16日，搭載寧德時代CTP3.0麒麟電池的極氪001千里續航WE版正式開始了交付，電池容量達到140kWh。極氪汽車對澎湃新聞記者表示，該車型仍在提速交付中，目前的交付數據不方便透露。

此外，極氪汽車方面也透露，跟其他已經交付的車輛相比，交付給曾毓群的極氪001千里續航套裝 “不會有特殊，只是其個人選擇了他喜歡的配置。”

2022年6月23日，寧德時代發布了第三代CTP（cell to pack）電池——麒麟電池。相比前兩代CTP技術，麒麟電池完全取消模組形態設計，依托全球首創的多功能彈性夾層以及改進水冷板設計，實現了電池續航、快充、安全、壽命、效率以及低溫性能的全面提升。

具體而言，麒麟電池體積利用率突破了72%，配用三元電芯能量密度可達255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統能量密度可達160Wh/kg，電池包集成度為全球最高。在相同的化學體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680大圓柱形電池系統可以提升13%。

2022年8月，寧德時代宣布，吉利汽車旗下電動品牌極氪為麒麟電池的全球量產首發品牌，極氪純電MPV極氪009將成為寧德時代麒麟電池的全球量產首發車型，而極氪001將成為搭載麒麟電池的全球首款純電續航里程超過1000公里的量產車型。

今年3月，麒麟電池正式實現量產。

麒麟電池電池包

寧德時代董事長曾毓群在交車現場表示：“寧德時代是極氪堅實的戰略合作伙伴。作為極氪最重要的生態共創伙伴和股東之一，寧德時代將助力產業伙伴為用戶提供真安全、更便捷、無焦慮的純電智能出行體驗。”

極氪智能科技CEO安聰慧表示：“雙方在純電智能出行領域和動力電池領域各有專長，在前瞻技術的研發和生態布局中，充分實現優勢互補，攜手為用戶打造全面超越期待的創新產品。”

據極氪汽車方面的數據，極氪001的平均訂單金額為33.6萬元。

頗有意思的是，就在5月26日，有網友在微博上發布了搭載麒麟電池的極氪001千里續航版的實際續航能力測評視頻。其將車內空調調至23攝氏度，能量回收等級調至低，從青海省格爾木開車出發，抵達某鹽湖后返回。車輛行至電池電量完全耗盡，中途沒有充電，歷時11個小時，中途經過超過3000米高海拔地區。

數據顯示，這輛搭載麒麟電池的極氪001千里續航版實際續航922.9公里，其中包括高速路行駛714.2公里，國道加城市一共行駛208.7公里，平均時速79km，能耗14.7kWh/100km。“還有什么續航焦慮呢？”在視頻中，這名狂奔11小時的東北網友最后已然筋疲力盡，但仍然不禁感嘆。