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獨家丨FF即將完成交付前最后一輪融資,國內首店落戶上海或武漢
市值增百倍后賈躍亭有望回國
作者 | 陳永
封面來源 | FF官網
雪豹財經社獨家獲悉,法拉第未來(Faraday Future,以下簡稱FF)將于5月30日在洛杉磯召開“終極發布會”,屆時將公布旗艦車型FF 91的配置和售價。不過,知情人士稱,發布會的確切時間近日在內部至少已經調整過一次,未來仍存變數。
在美國的發布會結束后,FF將啟動全球營銷。據內部人士透露,FF 91國內首家旗艦店的落戶將在上海和武漢之間二選一。此前已官宣的洛杉磯比佛利山莊旗艦品牌體驗中心正在籌備中,同時FF還在為紐約旗艦店選址。
FF內部預計,最快將在今年年內完成面向首批訂戶的交付。首批訂單約300個,70%的預訂車主來自國內,最早的訂單來自2017年的CES展期間,預訂車主們繳納了5萬~100萬元不等的定金。
一位FF內部人士透露,FF通過股權融資方式,即將完成量產交付前最后一次融資,融資金額暫時不明。
據FF財報,截至2022年12月31日,公司流動資產為1696.8萬美元。2023年5月的這輪融資完成后,預計資金可以完全保障首批量產交付的完成。
據內部人士透露,今年1月,一輛準量產的FF 91就運抵了FF中國總部湖北黃岡,“這一次不容有失”。
5月9日,一張疑似FF 91進行碰撞測試的圖片在社交媒體傳播,這有可能意味著FF碰撞結果即將完成,預示FF的終極發布會和第一批量產交付即將到來。
目前,FF在全球有約600名員工,中國有150多名,分布在北京、上海和成都。
FF 91量產交付在即讓賈躍亭心情不錯。5月7日,他在微博上祝樂視超級電視生日快樂。這是他赴美6年來首次提及樂視系產品。
賈躍亭目前背負29.6億美元(約209.41億元人民幣)債務。2020年5月21日,賈躍亭破產重組方案獲得美國加州中區破產重組法院通過,他拿出持有的約一半FF股權,成立了一個信托基金來償還債務。
一位參與了賈躍亭破產重組的消息人士透露,根據協議,當FF市值達到200億美元后,便可覆蓋40%左右的債務,屆時債權人將在國內撤訴,從而將賈躍亭從失信被執行人名單上除名。天眼查顯示,目前賈躍亭身背43條限制消費令,起訴者多為當年的樂視系投資人。
截至5月9日盤前,FF美股市值只有2億美元,賈躍亭的回國之路注定不會平坦。
今年FF 91的量產交付只是第一步,FF的計劃是中國總部落地后,未來將向國內消費者推出國產化的FF 81、FF 71等中低端車型,贏回市場和投資人的信心。
資金問題和內耗讓FF 91的量產計劃跳票多次。2022年11月,前CEO畢福康離任,陳雪峰接任FF全球CEO,他曾在長安福特馬自達、奇瑞捷豹路虎工作。不過,外界通常認為,“首席產品官”和FF創始人賈躍亭才是公司的掌控人。
“陳雪峰和老賈之間的配合更順暢,他的到來讓生產加速。”一位內部員工表示。
4月,FF宣布了FF 91的三階段交付計劃:第一階段“行業專家未來主義者產品官(FPO)共創交付”,第二階段“FPO共創交付”,第三階段“全面共創交付”。按照FF的時間表,面向首批訂戶的全面交付在第三階段。
“因為多種原因確實遲到了,FF 91本該在2018年就量產交付的。”一位FF員工表示,“公司成立到現在有9年了,無論如何車終于要出來了,大家都很期待。”
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