近日，來自江蘇的消費者郭先生向澎湃質量觀投訴平臺（http://tousu.thepaper.cn）反映，去年8月，他在上海市閔行區黎安路的比亞迪寶毅弘仁店訂購了一款比亞迪新車。去年11月4日，他到4S店提車時發現，車頭有明顯開裂痕跡，于是當場要求退款。

車輛損壞的照片。受訪者供圖

郭先生表示，直至今年3月，車輛保險費才退款成功，而這期間已扣除近1500元。于是他再次到4S店交涉，但工作人員回復稱，無法補償已扣除的保險費。隨后，郭先生多次向比亞迪官方客服投訴，均未得到有效處理。

4月26日，前述4S店工作人員回復澎湃新聞稱，新車損壞確實是他們的問題，門店一直與消費者保持著溝通。

工作人員稱，4S店將賠償消費者1500元的比亞迪售后卡。目前，雙方已達成一致。

郭先生繳納的保險費賬單。

消費者投訴：

郭先生介紹，去年8月，他在上海市閔行區比亞迪寶毅弘仁店訂購了一輛價格為16.8萬元的比亞迪宋plus。10月10日，郭先生在倉庫完成驗車。

據郭先生提供的群聊截圖顯示，去年11月2日，4S店銷售人員提醒他盡快支付車輛尾款和保險費用，并表示：“先把錢付了，才能開票。”于是，郭先生當天支付了車輛尾款，以及5024.02元的保險費。 

去年11月4日，郭先生到4S店提車時發現，車頭有明顯的開裂痕跡。考慮到修車會耽誤新車申領牌照，于是他拒絕了店方的修車建議，要求直接退款，并重新購買新車。

郭先生告訴澎湃新聞，由于第一次繳納的保險費辦理退款進度較慢，一直到今年3月份退款才辦理成功，而這期間保險費已經扣除了近1500元。

郭先生稱，當時4S店負責將車從倉庫運輸到店里，他推測車輛可能是在運輸途中損壞的，因此4S店應該承擔相關責任，且先交保險再提車的流程是“不合理的”。他要求4S店賠付已扣除的保險費用，遭到對方拒絕。

4S店工作人員回復郭先生，新車損壞不是他們的問題，因此無法補償已扣除的保險費，郭先生可以找保險公司索要賠償。隨后，郭先生多次向比亞迪官方客服投訴，均未得到有效處理。

企業回應：

4月25日下午，澎湃新聞致電比亞迪。其官方客服表示，公司會與4S店溝通，給消費者滿意的答復。

4月26日上午，相關4S店工作人員回復澎湃新聞稱，汽車的損壞部位在保險杠的下方隱蔽處，可能是消費者驗車時沒注意到，提車的時候才看見。但新車損壞確實是他們的問題，門店一直與消費者保持著溝通。

據4S店后臺記錄顯示，郭先生繳納的保險于2022年11月3日生效，直至2023年2月13日退費成功，歷時103天，已被扣除1431.5元。該工作人員稱，4S店將賠償消費者1500元的比亞迪售后卡。目前，雙方已達成一致。