一個(gè)冰激凌，引爆了寶馬中國(guó)最大的公關(guān)危機(jī)。 

寶馬股價(jià)應(yīng)聲蒸發(fā)21億歐元，堪稱史上最貴的冰激凌。事情不復(fù)雜，就是在上海車展上，寶馬的展臺(tái)供應(yīng)免費(fèi)的冰激凌。一個(gè)中國(guó)女孩去討要免費(fèi)的冰激凌時(shí)，遭到拒絕，展臺(tái)小妹說(shuō)“沒(méi)了”。僅僅時(shí)隔幾秒鐘，一個(gè)老外過(guò)去討好冰激凌，冰激凌不僅有了，展臺(tái)小妹還諂媚無(wú)比地手把手教老外吃冰激凌。 

寶馬mini是一個(gè)主打女性新中產(chǎn)的品牌，講道理，討要冰激凌的年輕女孩才是寶馬mini目標(biāo)客戶，更應(yīng)該熱情接待，博取客戶好感度。而老外的年齡明顯偏大，就是單純來(lái)蹭冰激凌吃的，并不是寶馬mini的目標(biāo)客戶。

很多人沒(méi)看見的是，在冰激凌事件發(fā)生后，寶馬mini展臺(tái)還調(diào)派了10多個(gè)保安把一個(gè)女孩給架了出去。我們都說(shuō)，顧客是上帝。可寶馬mini的做法，屬實(shí)令人難以接受。 

寶馬想不想做好中國(guó)市場(chǎng)？隊(duì)長(zhǎng)可以確定，寶馬是肯定想做好中國(guó)市場(chǎng)的。在冰激凌事件發(fā)生前，寶馬董事長(zhǎng)齊普策就公開喊話道：“寶馬家在中國(guó)。”

他說(shuō)這句話是沒(méi)錯(cuò)的。寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴度非常大，有1/3的銷量都是中國(guó)車主貢獻(xiàn)的。在剛剛過(guò)去的一季度，寶馬中國(guó)就賣了近20萬(wàn)輛，占寶馬全球總銷量的37.6%。2022年，中國(guó)市場(chǎng)給寶馬貢獻(xiàn)的營(yíng)收就高達(dá)418.81億歐元，折合人民幣約3156億。 

毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)是寶馬集團(tuán)不容有失的大市場(chǎng)。寶馬高層對(duì)中國(guó)市場(chǎng)也高度重視，自俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)打響后，德國(guó)能源成本飆升，寶馬集團(tuán)重金押注中國(guó)。寶馬不僅把中國(guó)當(dāng)作消費(fèi)市場(chǎng)，也把中國(guó)當(dāng)作全球制造中心，為中國(guó)貢獻(xiàn)了2.6萬(wàn)個(gè)高端就業(yè)崗位。

近年來(lái)，寶馬是不斷加大對(duì)華投資，尤其是中國(guó)東北地區(qū)。寶馬先是以36億歐元增持華晨寶馬25%股權(quán)，持股比例提升至75%。緊接著，寶馬集團(tuán)又投資230億在沈陽(yáng)擴(kuò)充生產(chǎn)線，后續(xù)再次增資150億，把沈陽(yáng)打造成了寶馬全球第一大生產(chǎn)基地。這還沒(méi)完，去年底，寶馬又一次增資300億，在沈陽(yáng)建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)線。 

在過(guò)去12年里，寶馬集團(tuán)在沈陽(yáng)累計(jì)投資接近1000億。 

沈陽(yáng)剛剛晉升國(guó)家級(jí)都市圈，也是中國(guó)東北首個(gè)國(guó)家級(jí)都市圈。東北在吸引外資內(nèi)資方面缺乏優(yōu)勢(shì)，寶馬的投資就顯得更加難能可貴了。 

你說(shuō)寶馬不想做好中國(guó)市場(chǎng)，那是不可能的。沒(méi)有任何一個(gè)企業(yè)會(huì)拿1000億出來(lái)玩玩，這就是對(duì)中國(guó)制造，中國(guó)市場(chǎng)的全面押注。網(wǎng)上的人都在罵寶馬，說(shuō)寶馬不尊重中國(guó)市場(chǎng)。在隊(duì)長(zhǎng)看來(lái)，一個(gè)小小的冰激凌，寶馬集團(tuán)的頂層高管不可能連這么小的事都去把控。更何況，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策說(shuō)“寶馬家在中國(guó)”，就是想拉近寶馬與中國(guó)消費(fèi)者的距離，想要表現(xiàn)出“親近中國(guó)”的品牌形象。 

可事與愿違，寶馬高層和基層出現(xiàn)了嚴(yán)重的脫節(jié)。 

中國(guó)人最痛恨的不是洋鬼子，而是崇洋媚外，卑躬屈膝的假洋鬼子，對(duì)洋人卑躬屈膝，奴顏諂媚，對(duì)中國(guó)人冷漠無(wú)情，趾高氣昂，這樣的人有嗎？不僅有，還很多。 

從山東學(xué)伴事件，到清華學(xué)院事件，再到這次的寶馬冰激凌事件，它背后都是“中國(guó)人看不起中國(guó)”，實(shí)施中外雙標(biāo)。中國(guó)有14億人，我們中絕大部分同胞都站起來(lái)了，可還是有那么一小部分人在精神上站不起來(lái)。他們?nèi)耘f看不起自己人，仍舊在無(wú)形的空間中制造精神上的“新租界”。 

就說(shuō)本次翻車的寶馬展臺(tái)，展示的是寶馬旗下的mini品牌。要知道，寶馬已經(jīng)把電動(dòng)mini的英國(guó)生產(chǎn)線關(guān)停了，只保留燃油版牛津生產(chǎn)線，電動(dòng)mini汽車生產(chǎn)線已經(jīng)確定搬來(lái)中國(guó)，交給與長(zhǎng)城共同成立的合資公司生產(chǎn)。 

這就相當(dāng)于，寶馬把mini電動(dòng)車工廠剛準(zhǔn)備搬來(lái)中國(guó)，還沒(méi)開始賣車，就先把自家的招牌砸了。隊(duì)長(zhǎng)都懷疑，這兩個(gè)展臺(tái)小妹是臥底，是寶馬集團(tuán)的微笑殺手，寧愿讓自己遭千萬(wàn)人唾罵，也要把寶馬品牌給搞臭。 

這件事給所有外資品牌提了個(gè)醒：“要在企業(yè)內(nèi)部強(qiáng)化中國(guó)文化。”

 我們不需要高人一等，我們只需要平等尊重。