憑借創(chuàng)新優(yōu)勢及前瞻視野，中國市場正孕育著電氣化發(fā)展的未來。作為一場國際汽車展覽盛會，上海車展既是創(chuàng)新分享的絕佳場所，也記錄下了一些具有里程碑意義的時(shí)刻。在這里，電氣化新紀(jì)元的序曲已經(jīng)奏響，而瑪莎拉蒂是一個(gè)注定不能被忽視的名字。

本屆上海車展上，三叉戟品牌有諸多重磅車型問世。其中，引人矚目非旗下兩款純電動車型莫屬，全新GranTurismo純電跑車首次亮相亞洲，而全新格雷嘉純電SUV則完成了面向全球車壇的重磅首秀。

瑪莎拉蒂大中華董事總經(jīng)理薄嘉銘（Mirko Bordiga）先生表示：“電氣化時(shí)代下，中國消費(fèi)者對低碳出行和個(gè)性化體驗(yàn)等方面的興趣更為濃厚。伴隨著加速Folgore電氣化戰(zhàn)略的持續(xù)落地，瑪莎拉蒂將于電氣化賽道持續(xù)飛馳，并以傳承不息的賽道靈魂，演繹新時(shí)代下的意式奢華，持續(xù)為每一位車主打造更多具備創(chuàng)新精神的超豪華座駕。”

身為意式態(tài)度先鋒，瑪莎拉蒂始終走在時(shí)代的前沿，率先提出電動化轉(zhuǎn)型計(jì)劃。自2020年瑪莎拉蒂開啟電氣化時(shí)代，再到今天瑪莎拉蒂已經(jīng)成為了率先推出純電車型的意大利超豪華品牌。在完全抵達(dá)未來之前，瑪莎拉蒂正在以肉眼可見的速度不斷靠近它所描繪的那個(gè)電氣化世界。

毫不妥協(xié)的高性能

作為Folgore電氣化戰(zhàn)略下的首款車型，全新GranTurismo純電跑車在性能上絲毫不妥協(xié)，讓專為賽道而生的三叉戟基因再一次綻放奪目光芒。

全新GranTurismo純電跑車的動力系統(tǒng)以800V技術(shù)為核心。搭載三個(gè)動力強(qiáng)勁的300kW永磁電機(jī)，全新GranTurismo純電跑車的總裝機(jī)功率超過1200馬力，并可連續(xù)向車輪傳輸超過750馬力的驚人功率。尖端技術(shù)與極致機(jī)械設(shè)計(jì)相融，全新GranTurismo純電跑車可實(shí)現(xiàn)百公里加速僅需2.7秒，最高可達(dá)325公里/小時(shí)的超凡車速。

全新GranTurismo純電跑車前后輪輞采用差別設(shè)計(jì)（前輪采用20英寸輪輞，后輪21英寸輪輞），旨在實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的空氣動力學(xué)表現(xiàn)，將瑪莎拉蒂引以為傲的極致性能推向頂峰；鉆石切割高光輪輞、純電版專屬擾流器、及前擴(kuò)散器，使整車的風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化了約7%，有助于優(yōu)化其續(xù)航里程，而純電版本專屬的進(jìn)氣口，在彰顯個(gè)性身份的同時(shí)，更可減少輪拱內(nèi)部的噪音。

與此同時(shí)，T型設(shè)置的電池也確保了更低的H點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車身的運(yùn)動屬性，以超低坐姿成為全新GranTurismo純電跑車在運(yùn)動性上“零妥協(xié)”的又一證明。T型電池的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和特定布局，進(jìn)一步降低了車輛的慣性系數(shù)，并且在不影響運(yùn)動屬性的前提下，將車輛高度控制在1,353毫米，帶來更為敏捷的操作體驗(yàn)。而通過對電機(jī)進(jìn)行增壓，車輛具備更為靈活的扭矩分配，從而實(shí)現(xiàn)更高的極值。

另外，為進(jìn)一步提升操縱體驗(yàn)，全新GranTurismo采用了全新的Atlantis High電子電氣架構(gòu)，基于canFD協(xié)議，數(shù)據(jù)傳輸速率達(dá)2Mbps。同時(shí)配備先進(jìn)的5級網(wǎng)絡(luò)安全和軟件OTA功能。處于核心地位的是車輛域控制模塊（VDCM）主控制器，這是一個(gè)由瑪莎拉蒂100%獨(dú)立開發(fā)的項(xiàng)目，涵蓋控制整車核心功能的所有軟件系統(tǒng)，確保在任何情況下都擁有完美的駕駛快感。

首先是一臺瑪莎拉蒂

七十五年前，GranTurismo的誕生驚艷世人，自此成為一代傳奇。這一次代表品牌精髓的GranTurismo以純電的方式重新回到愛它的人手中以續(xù)寫傳奇。

為了紀(jì)念這一偶像車型的閃耀回歸，全新GranTurismo純電跑車以經(jīng)典藍(lán)（Blu 190 victories livery）涂裝展出，獨(dú)特的車身拉花，更將自1926年至2012年間的品牌傳奇賽車手之名與勝利榮耀之日悉數(shù)呈現(xiàn)，讓人領(lǐng)略王者風(fēng)采。

新車型依然保有品牌一貫的優(yōu)雅設(shè)計(jì)、奢華內(nèi)飾以及精神傳承。正如瑪莎拉蒂全球首席商務(wù)官Bernard Loire先生所言，“在作為一款純電車型之前，它首先是一臺瑪莎拉蒂”。

歲月流轉(zhuǎn)，全新GranTurismo純電跑車仍舊完美地詮釋了“壯游，豈止于行”這一理念。繼承瑪莎拉蒂品牌一貫驚艷的優(yōu)雅外觀，全新GranTurismo純電跑車樹立了獨(dú)具一格的全新造型——獨(dú)特的一體式前艙蓋和主體車身由四個(gè)翼子板連接，并進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)車身比例，車頂線條傾瀉而下，鐫刻了三叉戟LOGO的C柱曲線更為流暢靈動。全新格雷嘉純電SUV則以獨(dú)特的電光銅（Rame Folgore）進(jìn)行首發(fā)，靈感源于當(dāng)代建筑，尤其受西班牙畢爾巴鄂古根海姆博物館外立面的啟發(fā)。在此基礎(chǔ)上，瑪莎拉蒂品牌通過深入研究顏色與光線的交織變幻，最終獲得一種洋溢銅色光澤的奪目色彩。

除了卓爾不群的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾同樣彰顯出瑪莎拉蒂獨(dú)一無二的意式風(fēng)范。不論是全新GranTurismo純電跑車還是全新格雷嘉純電SUV，兩款車型的內(nèi)飾均采用ECONYL?再生尼龍纖維這一標(biāo)志性的環(huán)保材質(zhì)。這一材質(zhì)在經(jīng)過獨(dú)特工藝處理后使得瑪莎拉蒂在實(shí)踐環(huán)保承諾的同時(shí)，依然不失煥然一新的奢華本色。比如全新GranTurismo純電跑車的內(nèi)飾就是在環(huán)保的基礎(chǔ)上采用了獨(dú)特的高頻皮紋打印技術(shù)，這也是瑪莎拉蒂首次將這種來源于奢華皮具的制造工藝應(yīng)用于汽車。

另外，在中國用戶尤為重視的數(shù)字化座艙內(nèi)的相關(guān)功能與設(shè)計(jì)上，瑪莎拉蒂也專門升級。比如，瑪莎拉蒂在全新GranTurismo純電跑車上采用了更為典雅的分屏設(shè)計(jì)，以維持品牌所傳承的現(xiàn)代極簡主義美學(xué)。除此之外，瑪莎拉蒂的智能輔助（MIA）多媒體系統(tǒng)、智能鐘表、可選配彩色HUD平視顯示系統(tǒng)和卓越的Sonus faber?勢霸奢華環(huán)繞音響系統(tǒng)等在內(nèi)的多項(xiàng)創(chuàng)新智享體驗(yàn)，以前沿科技勾勒現(xiàn)代意式奢華，為駕乘者打造無與倫比的智享出行。

電動化新征途

按瑪莎拉蒂“Folgore電氣化戰(zhàn)略”，2025年，瑪莎拉蒂旗下所有車型都將推出電動版本，至2030年更將全面實(shí)現(xiàn)電氣化。而技術(shù)始終是支撐這股變革的源動力。更為人所熟知的MC20，它所搭載的“Nettuno海神”發(fā)動機(jī)率先將F1尖端技術(shù)引入量產(chǎn)車型動力系統(tǒng)。同樣地，全新GranTurismo純電跑車的動力系統(tǒng)以800V技術(shù)為核心，也采用了源自Formula E的尖端技術(shù)。

值得一提的是，瑪莎拉蒂在上海車展還一并展出了電氣化轉(zhuǎn)型中的重要依仗——全新格雷嘉純電SUV底盤以及MC20 Cielo純電底盤。通過對高壓電池、電驅(qū)動模塊、電動高性能電機(jī)等細(xì)節(jié)構(gòu)造的近距離探究，用戶可直觀了解全電動推進(jìn)系統(tǒng)如何集成到車輛中，進(jìn)一步理解瑪莎拉蒂實(shí)現(xiàn)高性能背后的投入。

談及充電布局，Bernard Loire先生在接受采訪時(shí)表示，瑪莎拉蒂會因地制宜，選擇最合適、最具實(shí)力的合作伙伴。在歐盟地區(qū)，博世是品牌主要的供應(yīng)商。在中國，瑪莎拉蒂的充電系統(tǒng)合作伙伴是四維圖新。“合作已確定，整個(gè)工作正在有序開展當(dāng)中。等到我們純電車型開始發(fā)售之后，所有系統(tǒng)服務(wù)及設(shè)施都將準(zhǔn)備完畢。”瑪莎拉蒂表示。

最后

盡管瑪莎拉蒂正在不斷向電動化的未來邁進(jìn)，但在2030年全面實(shí)現(xiàn)電氣化之前的過渡時(shí)期，瑪莎拉蒂仍將為客戶提供多種選擇，選擇符合他們自身需求的產(chǎn)品。

除了標(biāo)志性的純電產(chǎn)品之外，瑪莎拉蒂在本屆上海車展上還帶來了MC20 Cielo敞篷跑車以及全新GranTurismo Trofeo跑車，順帶一提有了全新格雷嘉純電SUV的加入，格雷嘉SUV成為瑪莎拉蒂誕生以來最完整的產(chǎn)品系列，這意味著消費(fèi)者可以任意選擇符合他們出行需求的產(chǎn)品，純電，混動抑或是燃油。

薄嘉銘表示，瑪莎拉蒂將持續(xù)探索適合時(shí)代的技術(shù)，為消費(fèi)者提供符合意式奢華體驗(yàn)的車輛。在瑪莎拉蒂看來，意式奢華汽車尤其是在中國市場，客戶的相關(guān)需求更豐富，這也是我們之后的努力方向。

時(shí)代風(fēng)云變化，瑪莎拉蒂始終以與生俱來的創(chuàng)新精神、無法超越的設(shè)計(jì)美學(xué)、永不磨滅的激情能量，滿足每一位渴求速度的冒險(xiǎn)家與生活鑒賞家對夢想座駕的追求，而瑪莎拉蒂也將以“生而無界”的先鋒精神持續(xù)演繹意式奢華。