自2016年央企中國寶武聯合重組，這艘“鋼鐵航母”的壯大步伐從未停歇。而在體量規模實現數量級增長、跨入“億噸寶武”之后，業內和市場也都在觀察全球老大的重組效應。

這也是中國寶武內部的頭等大事。據該集團最新發布消息，中國寶武黨委書記、董事長陳德榮在2月24日講話表示，近年來，隨著寶武開疆拓土以及專業化整合的推進，各子公司的體量規模、體系能力等都有了數量級的增長，也形成了寶武以“一基五元”戰略為引領，以“一企一業、一業一企”為原則的專業化整合模式。

當天，中國寶武也正式開啟了新鋼集團專業化整合工作。去年的4月24日，新鋼股份（600782）公告披露，江西國控將向寶武無償劃轉其持有的新余鋼鐵集團有限公司（下稱“新鋼集團”）51%股權。本次劃轉完成后，寶武將通過新鋼集團間接控制公司44.81%的股份，并實現對公司的控制，公司實際控制人將由江西省國資委變更為國務院國資委。

這意味著寶武將再添新成員。2022年11月9日，國務院國資委正式批復同意寶武與新鋼集團的聯合重組。新鋼產能達千萬噸，2021年實現產鋼量破千萬噸，營業收入超千億元，人均產鋼量過千噸，公司板材生產能力達到700萬噸/年，厚度覆蓋0.28mm-380mm。

今年的1月4日，新鋼集團干部大會舉行，標志著寶武與新鋼正式從聯合重組步入整合融合新階段。陳德榮彼時在會上強調，重組新鋼是寶武在行業聯合重組方面的又一個大手筆，也是寶武2022年戰略迭代升級后，完成的第一個鋼鐵聯合重組項目。

中國寶武由原寶鋼集團有限公司和武漢鋼鐵（集團）公司聯合重組而成，于2016年12月1日揭牌成立。據世界鋼鐵協會去年6月發布的《世界鋼鐵統計數據2022》，中國寶武2021年粗鋼產量約1.2億噸，同比增加4.35%，連續第二年位居世界第一；位居第二位的安賽樂米塔爾公司2021年粗鋼產量為7926萬噸。今年2月初舉行的2023年度工作會議則透露，中國寶武去年的粗鋼產量達1.32億噸，營業收入首次破萬億至1.16萬億元，利潤總額312.8億元。

繼“寶武大合并”后，中國寶武相繼納入了馬鋼集團、太鋼集團、重慶鋼鐵，同時托管中鋼集團、整合新疆鋼企、攜手廣東省組建中國寶武中南鋼鐵、托管昆鋼。2021年7月，中國寶武又宣布籌劃重組山鋼集團；2022年1月，托管包鋼集團鋼管等業務；2022年4月，宣布新鋼集團將成為寶武大家庭中的一員。值得一提的是，就在去年底，經報國務院批準，中國寶武與中鋼集團實施重組，中鋼集團整體劃入中國寶武，不再作為國資委直接監管企業。

“中國寶武”公眾號此前發布的一篇文章中曾提到，以“億噸寶武”為新起點，繼續推進聯合重組。力爭到2025年粗鋼規模達到2億噸，到2035年實現全球市占率15%，進一步提高產業集中度和市場占有率。

陳德榮在最新的講話中對聯合重組重點講了三點意見。第一，專業化整合是寶武深化聯合重組行之有效的管理原則。寶武系的企業絕大多數都是從計劃經濟時期走來，過去都具有濃厚的計劃經濟色彩，“小而全、大而全”，給企業帶來沉重的負擔。我們把過去分散的業務專業化整合，在規模基礎上整合協同、管理優化，做到比原來更省錢。專業化子公司因此在細分市場更具競爭力，可以對外拓展業務，實現更賺錢。最終，公司也能在資本市場更加值錢。通過這些年的專業化整合，我們已經實實在在體會到它對企業競爭力提升和發展的好處。專業化整合已成為寶武的核心競爭力，要堅定不移，也應該成為管理原則和工作紀律。

第二，應整盡整、能整快整，寶武的專業化整合工作還需要進一步加快。這次把過去幾年“應整未整”的業務一并推進，年內要基本完成，不留尾巴。長期的懸而未決會帶來問題的產生和效率的損失。除了多元業務的專業化整合，今年重點還要推進鋼鐵板塊的專業化整合。

第三，專業化整合只是起步，發揮協同效應，還需要做很多工作。集團公司在幾年前就提出來要“專業化整合、平臺化運行、生態化協同、市場化發展”，專業化整合效益取得的關鍵是協同效益的發揮。“一基五元”，好比手掌和手指，相互配合、協同才能讓手的功能得到最大限度的發揮。專業化整合后，每個專業化子公司要對平臺建設傾注更多心血，公司治理部要進行專業指導。