新春伊始，江蘇多地以“第一會”的形式錨定發展航向，亮出姿態。

澎湃新聞（www.6773257.com）注意到，盡管各市“第一會”的主題不盡相同，但流露出的精氣神和關鍵詞卻有些相似，“探路”、“示范”、“敢為人先”等關鍵詞頻頻出現。比如，蘇州系統性亮出落實“敢為、敢闖、敢干、敢首創”的辦法，號召全市上下以“探路者”的姿態和“挑大梁”的自覺走在中國式現代化建設的前列；南京則提出要為全國全省作出示范引領，緊扣提升城市發展能級這個重點，顯著增強對全省協調發展的帶動力、都市圈中心城市輻射力、國際資源要素鏈接力；鹽城新春首會推動綠色低碳發展示范區建設，目標成為全國生態文明建設先行典范……

這背后，是江蘇作為東部經濟大省的擔當。而且，存在南北經濟梯度差異的江蘇，并不總是讓蘇州、南京等“優等生”沖刺，其他“特長生”在某些方面也可以成為先鋒。

蘇州系統性作答“四敢”課題

以敢為人先著稱的“最強地級市”蘇州，于1月28日召開新春首會，發布《中共蘇州市委關于推進“敢為、敢闖、敢干、敢首創”在中國式現代化建設上作出引領示范的意見》，系統性對“四敢”精神的落實進行部署。

蘇州市人力資源和社會保障局 圖

作答“四敢”課題，蘇州理應在江蘇乃至長三角一馬當先。當年，蘇州正是靠著一股敢為人先、不等不靠的闖勁，鍛造了張家港精神，走出了昆山之路，形成了園區經驗。江蘇省委常委、蘇州市委書記曹路寶表示，這些標志性事件之所以在蘇州發生，就是因為這里的人歷來想干、敢干、會干。2022年，蘇州完成地區生產總值2.4萬億元、占江蘇全省的1/5，規模以上工業總產值 4.36萬億元，實際使用外資占江蘇全省1/4左右（24.3%）。

因此，省委在謀劃重要戰略部署的時候，不少方面都是先對蘇州提出要求；面上都在做的事，對蘇州的要求和標準更高。“這是蘇州的光榮，更是蘇州的責任。”曹路寶說。

蘇州此次發布的意見提出，支持和鼓勵“干部敢為”，鍛造“看得出、站得出、豁得出”的干部隊伍；支持和鼓勵“地方敢闖”，加快形成蘇州十個板塊各美其美、美美與共的更強合力；支持和鼓勵“企業敢干”，激發各類市場主體發展活力，打造市場化法治化國際化最優營商環境，努力做到同樣條件成本最低、同樣成本服務最好、同樣服務市場機會最多。支持和鼓勵“群眾敢首創”，發揮人民群眾積極性主動性創造性，建設一座面向所有人、為了所有人的人民城市。

曹路寶表示，只要有利于蘇州發展、有利于解決問題、有利于工作落實的，都可以打開思路想、放膽放手試、甩開膀子干。

無疑，作為國內“最強地級市”、江蘇經濟第一大市，也歷來以敢闖敢干著稱的蘇州，未來會在經濟發展、城市建設等方面取得哪些創造性成就，蘇州干部會在破難題、解新題上有哪些突出表現，備受關注和期待。

爭當示范引領

江蘇省會南京同樣在新春第一個工作日召開全市工作動員大會，主題為推動高質量發展，爭當示范引領。

據《南京日報》報道，省委要求，要在江蘇經濟發展、全國區域協調發展、國際競爭合作“三張版圖”上審視南京，書寫高質量發展新篇章，為全國全省作出示范引領。南京將緊扣提升城市發展能級這個重點，顯著增強對全省協調發展的帶動力、都市圈中心城市輻射力、國際資源要素鏈接力。

何為高質量？江蘇省委常委、南京市委書記韓立明表示，高質量發展，就是從“有沒有”轉向“好不好”。她說，要認清南京所處的發展階段，不能回到簡單用GDP增長率論英雄的老路上去，而是要以新發展理念為引領，實現質的有效提升和量的合理增長。

澎湃新聞（www.6773257.com）注意到，除了常規的工作發言和部署，南京此次大會還發布了國家集成電路設計自動化（EDA）技術創新中心建設愿景、南京市爭創區域科技創新中心計劃方案、企業科技創新成果十大典型案例、未來產業行動計劃、服務業擴大開放綜合試點重點場景、科創金融改革試驗區總體構想等，具體展示了南京接下來將在哪些方面體現引領性和首創性。

蘇北城市鹽城。雖然在江蘇各市經濟總量排名中不算靠前，但也有“示范”雄心。新春首個工作日，鹽城召開“全市綠色低碳發展示范區建設推進會議”，提出要踐行“兩山”理念，加強生態系統保護、修復和綜合利用，大力發展生態經濟，擦亮“世界自然遺產”“國際濕地城市”名片，打造綠色生態典范，等等。

另外，會議還印發了《中共鹽城市委、鹽城市人民政府關于加快建設綠色低碳發展示范區的實施意見》和加快建設綠色制造之城、綠色能源之城、綠色生態之城、綠色宜居之城四個行動方案等系列政策文件，將各項目標任務進一步細化量化具體化，目標到2025年，鹽城綠色低碳發展示范區建設初步展現現實模樣，2030年成為推動綠色發展、人與自然和諧共生的示范城市。

鹽城地處蘇北沿海地區，擁有江蘇唯一的世界自然遺產——黃（渤）海候鳥棲息地，濕地資源豐富，被譽為“動物的天堂”。

專項發力，提升能級

江蘇十三市并非都是全方位均衡發展的“全能選手”，但從來不缺“特長生”。蘇南名城常州新春首會精準聚焦新能源，目標到2025年新能源產業規模超萬億元、資本市場新能源常州板塊市值超萬億元，2035年產業規模要在2025年的基礎上再翻一番，新能源在生產、生活中的滲透率處于全國領先地位，建成全球有影響力的“新能源之都”。

常州當下是江蘇第五座、長三角第九座GDP萬億城市的最熱門選手。數據顯示，2022年常州實現地區生產總值9550億元，增長3.5%。站在萬億門檻前的常州之所以“押寶”新能源，一方面，新能源領域進入了長周期、高成長的黃金時代，正在深度重構區域經濟地理和生活方式，另一方面，新能源是常州的強項，用常州市委書記陳金虎的話說，新能源產業已是常州鍛造發展優勢的“制勝之道”和“獨門絕技”。

目前，常州已形成發電、儲能、輸送、應用，也就是“發儲送用”產業生態閉環，國內城市罕見。常州動力電池產銷量現居全國第一，占全國的五分之一；擁有理想、比亞迪等四大整車生產企業，新能源整車產量占江蘇全省的一半……蘇錫常板塊經濟體量最小的常州，正站在新能源風口迎風而上，攪動長三角區域經濟格局。據胡潤研究院去年11月發布的《2022年胡潤中國新能源產業集聚度城市榜》，常州以81.1的綜合指數高居全國第五，和深圳、上海、北京以及武漢等城市并駕齊驅。

無錫市在1月27日，也就是大年初六舉行了蘇南碩放國際機場改擴建項目、無錫國際郵件互換局項目開工和DHL快遞無錫口岸投運現場會，可謂“一鍵三連”，加碼無錫建設全國性綜合交通樞紐名城，打造交通運輸現代化建設先行示范區。據《無錫日報》報道，三個項目的開工投運，將進一步強化無錫航空貨運樞紐功能，提升航空口岸能級和產業鏈供應鏈綜合競爭力，支撐錫品蘇貨走出國門、飛向世界。