隨著新冠病毒感染從“乙類甲管”調整為“乙類乙管”，上海城投環境水域公司于1月8日正式解除涉外船廢作業人員集中封閉管理。這標志著，上海港國際航行船舶廢棄物“醫廢化”收運處置工作收官。

1月13日，澎湃新聞記者從上海城投環境集團獲悉，2021年10月26日，城投環境水域公司作為船舶廢棄物收運處置的托底保障單位，正式啟動上海港國際航行船舶廢棄物收運項目（簡稱“涉外船廢項目”）。根據上海市交通委、海事局、市防疫專班等工作要求，城投環境水域公司對上海港國際航行船舶產生的生活垃圾和生活污水，按照醫療廢棄物標準，提供無接觸收運處置服務。

涉外船廢項目處于上海港新冠疫情“外防輸入”的第一線，責任大、風險高、標準嚴。自項目啟動以來，城投環境水域公司30余名一線作業人員住進碼頭集中隔離點，全身心投入這場疫情防控保衛戰中。

城投環境水域公司上海港國際航行船舶生活垃圾收運作業班組  圖片來源均為上海城投環境

項目運營過程中，采用“五定”模式（定人、定船、定時、定碼頭、定路線），現場設置“三區兩通道”（作業區、消殺區、生活區和進、出通道），作業人員按照二級防護標準，全程閉環管理。對從國際航行船舶吊運下來的生活垃圾使用醫廢專用袋進行二次包扎裝袋，由轉運船舶運送至拱極路碼頭，再通過專用醫廢運輸車輛運送至老港生態環保基地處置。

通過吊運接收上海港國際航行船舶生活垃圾

作業人員使用醫廢專用袋進行二次包扎裝袋

同時，城投環境水域公司還引入信息化管理手段，開發了上海水上防污染運營指揮中心云平臺系統，系統歸集了人員船舶精準定位、作業場景實時監控、需求/服務端數據采集等功能，實現船舶廢棄物從源頭到末端的全鏈條、可視化、可追溯管理。

上海水上防污染運營指揮中心云平臺系統

截至2023年1月7日，涉外船廢項目累計提供接收服務1264艘次，累計接收船舶廢棄物4312.645立方米，并實現了作業全程“零事故”、作業人員“零感染”的“雙零”目標。

城投環境表示，未來，上海港涉外船廢項目將轉為常態化接收，城投環境水域公司將繼續為國際航行船舶廢棄物提供收運處置服務，為打造整潔、安全、有序的港口環境貢獻城投力量。