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綠會低碳工坊建議將“低碳航空”納入《大興區科技引領三年行動計劃(2021-2023)》
近日,北京市大興區科學技術委員會就《大興區科技引領三年行動計劃(2021-2023)(2022年修訂征求意見稿)》公開征集意見。中國生物多樣性保護與綠色發展基金會(簡稱中國綠發會、綠會)低碳工坊工作組積極響應號召,提出以下一條建議。
來源:北京市政府官網
【建議】將“低碳航空”納入“中挪綠色創新中心項目建設”中。
【理由】1、近日我國發布的重磅文件《2030年前碳達峰行動方案》中強調了:積極參與國際航運、航空減排談判;還提到了:“大力推進可持續航空燃料等替代傳統燃油”。2、大興區致力于將打造大興國際機場成全國首個綠電低碳國際機場。而低碳航空,光有基礎設施建設是不夠的,更需要對接國際上最先進的技術、理念和人才,通過國際合作來打造世界低碳航空典范。
【資源對接】
我會專家、BI挪威商學院氣候戰略學科的名譽教授喬根·蘭德斯(Jorgen Randers)教授——世界頂尖環境戰略研究學者、羅馬俱樂部中國委員會聯合創始人、《增長的極限》的共同作者——曾經向我們介紹,他的團隊一直在嘗試澄清脫碳化石氣(decarbonized fossil gas)作為航空飛機燃料(在改造甲烷、固碳和生產甲醇等方面)的潛在作用,并一直在尋找這方面的專家、合作方(包括技術和經濟方面的專家)。他還曾經在一次羅馬俱樂部的談話中指出,原則上,中國與挪威兩國、中國與歐洲,都可以通過航空減排和減少化石燃料的使用,來加速相關工業的綠色發展轉型。
堅持把決策咨詢作為“強家之本”,發揮全國一級學會的特色柔性智庫優勢,主動服務黨和政府科學決策,積極為生態文明建設貢獻力量,這些工作是中國生物多樣性保護與綠色發展基金會作為全國一級學會的執著與擔當。
未來,我會低碳工坊工作組愿意積極協助北京大興區對接國際合作資源,為“中挪綠色創新中心項目建設”、低碳航空和綠色發展貢獻力量。
文 | Littlejane
審 | 綠茵
編 | angel
綠會融媒
【拓展閱讀】
中國綠發會:《2030年前碳達峰行動方案:大力推進可持續航空燃料等替代傳統燃油》
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