“三、二、一，點火！”

伴隨著轟鳴聲，尾焰劃破夜空

火箭飛向云層

2022年11月29日23時08分

神舟十五號載人飛船

由長征二號F遙十五運載火箭送入太空

▲11月29日，搭載神舟十五號載人飛船的長征二號F遙十五運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射。

各類型傳感器、遙測傳輸設備、導航接收機、電纜網……經開區企業航天長征火箭技術有限公司（以下簡稱“航天火箭公司”）為神舟十五號載人飛船量身打造多款產品，覆蓋火箭測量系統、控制系統及地面測試系統，為火箭發射保駕護航，讓更多人看到了“神舟十五號”成功發射背后的亦莊力量。

飛行過程中火箭各系統的工作狀態參數怎么樣？環境數據是多少？是否可以看到飛行過程中關鍵部位的實時圖像？這都要靠遙測傳輸設備。在此次火箭發射過程中，航天火箭公司全面采用數字化技術，為載人航天將來高碼率應用打下堅實基礎。同時，作為航天器“感官”和“神經”的傳感器，遍布航天器的各個關鍵部位，傳感器各參數更是覆蓋火箭整個發射、飛行過程，是確保測得出、測得準、預測對、診斷靈、保障任務成功率的有效手段。例如飛船在軌飛行、交會對接中的飛行姿態控制依據，就需要神舟飛船中配套的位移傳感器，來實時監測四個象限貯箱推進劑剩余液位參數。

有了數據參數還不夠，如何確保傳得出、傳得準、傳得清至關重要，這就需要承載各類遙測參數并進行信號傳輸的有效載體。航天火箭公司配套生產各類電纜共計九項一百余根，共使用近五十種一千三百余只連接器、十余種七萬余米線纜，給火箭配備了靈敏“神經系統”。同時，火箭還離不開“導航儀”和“方向盤”。航天火箭公司相關負責人表示，配套的衛星導航接收機為火箭控制系統提供高精度導航數據，控制火箭飛行軌道，確保神舟十五號飛船準確到達目的地，順利在太空執行交會對接任務。

“雷達跟蹤正常，遙測信號正常。”在指揮大廳內，工作人員發出地面測控口令，信號傳輸正常的背后離不開地面測控通信設備。

從將北斗/GNSS 地面測試設備布控于酒泉衛星發射中心，到為酒泉衛星發射中心和航天測控網配置多套火箭遙測地面接收系統，再到為載人航天地面測控網提供了多套測控設備，航天火箭公司為完成神舟十五號飛船的數傳、話音、遙控、遙測和測距測速等任務保駕護航。

如何保證神舟飛船里的航天員與地面控制中心人員對話語音清晰、連貫、對話順序合理？在神舟十五號開展天地通話時，航天火箭公司的數傳復接器發揮著重要的作用。例如，數傳復接器能夠在接收到航天員的語音數據后，先進行緩存處理，將語音數據存入采用先進先出原則的緩存區，需要時將有序的數據組合成一路高速數據流，輸出給發射機傳回地面。

除此之外，還有一項黑科技不得不提。眾所周知，飛機上有黑匣子，用于記錄飛行的重要數據。其實，在神舟飛船上也有黑匣子，那就是由航天火箭公司研制的神舟載人飛船應急數據記錄器，俗稱“飛船黑匣子”，不僅記錄著艙內氣壓、溫度、濕度，飛船姿態，各種設備工作狀態，以及航天員在儀表上的操作等數據信息，而且還能記錄聲音。這并不是該設備首次參與神舟任務，從神舟一號開始，每一艘飛船均裝備了航天火箭公司研制的黑匣子。經過兩次重大技術改進，飛船黑匣子在抗沖擊防護能力、存儲容量等關鍵指標上均有較大提升。

神舟十五號飛行任務是中國空間站建造階段的最后一棒，也是空間站應用與發展階段的第一棒，具有承前啟后的重要作用。“面對新的征程、新的使命，我們將不忘初心、牢記使命，繼續嚴把質量關，把航天員的安全始終放在第一位，繃緊心中弦，順利完成載人航天任務，為空間站的建設和發展貢獻自己的一份力量。”航天火箭公司相關負責人談道。