快遞在運(yùn)輸途中由于各種原因造成損毀滅失的，快遞服務(wù)者理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。消費(fèi)者一般可以通過事前簽訂的保價(jià)條款請(qǐng)求賠償，然而大多數(shù)快遞糾紛中消費(fèi)者并未事先簽訂保價(jià)條款。在快遞未保價(jià)的情況下，消費(fèi)者的損失如何賠償呢？

裁判規(guī)則

1.買方快遞不保價(jià)寄送且無法證明系快遞公司損壞，買方請(qǐng)求快遞公司承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院不予支持——林某某訴某快遞公司快遞服務(wù)合同糾紛案

案例要旨：買方要求快遞公司賠償貨物損壞的損失，需舉證證明該損壞系在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)。買方明知快遞保價(jià)服務(wù)且仍在購物系統(tǒng)提示其采用保價(jià)寄回的情況下選擇不保價(jià)，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律風(fēng)險(xiǎn)，且快遞服務(wù)提供者在施以普通注意的情況下難以發(fā)現(xiàn)該損壞，買方請(qǐng)求快遞公司承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院不予支持。

審理法院：廣東省廣州市中級(jí)人民法院

案例來源：《人民法院報(bào)》2022年9月16日第3版

2.未仔細(xì)閱讀快遞條款，未對(duì)貴重物品進(jìn)行保價(jià)，導(dǎo)致該物品在運(yùn)輸過程中毀損的，承運(yùn)人按合同約定進(jìn)行賠償——小張?jiān)V順豐公司運(yùn)輸合同糾紛案

案例要旨：委托人未仔細(xì)閱讀快遞條款，未對(duì)貴重物品進(jìn)行保價(jià)，導(dǎo)致該物品在運(yùn)輸過程中毀損的，該損失的賠償應(yīng)按照合同約定進(jìn)行賠償。

審理法院：上海市第一中級(jí)人民法院

案例來源：《人民法院報(bào)》2020年11月20日第3版

3.快遞未保價(jià)，快遞公司對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失也可能要全額賠償——常某與Q快遞服務(wù)有限公司運(yùn)輸合同糾紛案

案例要旨：承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物毀損、滅失的賠償額，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。快遞未保價(jià)，快遞公司對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失也可能要全額賠償。

審理法院：安徽省合肥高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)人民法院

案例來源：安徽法院2019年消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)十大典型案例

4.快遞公司的快遞車輛失火將消費(fèi)者的包裹滅失，因消費(fèi)者未保價(jià)，經(jīng)調(diào)解快遞公司賠償其部分損失——王某訴某快遞公司財(cái)產(chǎn)損害賠償糾紛案

案例要旨：消費(fèi)者將衣服、包等物品交由某快遞公司運(yùn)至老家，不料運(yùn)輸途中快遞車失火導(dǎo)致包裹滅失，因消費(fèi)者未保價(jià)，經(jīng)調(diào)解快遞公司賠償其部分損失。

審理法院：北京市昌平區(qū)人民法院

案例來源：北京法院網(wǎng) 2017年5月9日

5.《快遞服務(wù)合同》中關(guān)于未保價(jià)情形下丟失物品賠償?shù)囊?guī)定系格式條款，未依法提請(qǐng)對(duì)方當(dāng)事人注意并予以說明的，不具有約束力——珊珊訴某快遞公司郵寄服務(wù)合同糾紛案

案例要旨：郵寄服務(wù)合同關(guān)系中，郵寄物品在郵寄過程中遺失的，快遞公司應(yīng)當(dāng)賠償對(duì)方當(dāng)事人所遭受的經(jīng)濟(jì)損失。快遞詳情單背面的《快遞服務(wù)合同》中關(guān)于未保價(jià)情形下丟失物品賠償?shù)囊?guī)定系其為重復(fù)使用而預(yù)先擬定的格式條款，在訂立郵寄服務(wù)合同時(shí)未依法提請(qǐng)對(duì)方當(dāng)事人注意并予以說明的，不具有約束力。

案例來源：北京法院網(wǎng) 2015年11月18日

6.未保價(jià)的快遞服務(wù)合同快件丟失，快遞企業(yè)未采取合理方式提請(qǐng)對(duì)方注意的，需按實(shí)際損失賠償——定陶信用社與山東省郵政公司郵寄服務(wù)合同糾紛案

案例要旨：采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提請(qǐng)對(duì)方注意免除或者限制其責(zé)任的條款，按照對(duì)方的要求，對(duì)該條款予以說明。未保價(jià)的快遞服務(wù)合同，發(fā)生快件毀損、丟失或短少，快遞企業(yè)未采取合理的方式提請(qǐng)對(duì)方注意的，需按實(shí)際損失賠償。

案號(hào)：（2015）菏商終字第329號(hào)

審理法院：山東省菏澤市中級(jí)人民法院

案例來源：法信精選

司法觀點(diǎn)

1.保價(jià)運(yùn)輸?shù)那闆r下貨物受損的賠償

保價(jià)運(yùn)輸即托運(yùn)人在辦理托運(yùn)貨物的手續(xù)時(shí)或者與承運(yùn)人簽訂合同時(shí)，向承運(yùn)人要求進(jìn)行保價(jià)運(yùn)輸，聲明貨物的價(jià)格，并支付保價(jià)費(fèi)。實(shí)際上是當(dāng)事人之間對(duì)貨物損害賠償額的一種約定。一般情況下，保價(jià)額相當(dāng)于貨物的價(jià)值。托運(yùn)人辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)模羞\(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際損失進(jìn)行賠償，但最高不得超過保價(jià)額。實(shí)際損失低于保價(jià)額的，按照實(shí)際損失進(jìn)行賠償。《鐵路法》第17條對(duì)貨物的保價(jià)運(yùn)輸進(jìn)行了規(guī)定，該條規(guī)定，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)的貨物、包裹、行李自接受承運(yùn)時(shí)起到交付時(shí)止發(fā)生的滅失、短少、變質(zhì)、污染或者損壞，承擔(dān)賠償責(zé)任：托運(yùn)人或者旅客根據(jù)自愿申請(qǐng)辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)模凑諏?shí)際損失賠償，但最高不超過保價(jià)額。我國各專門法對(duì)承運(yùn)人的賠償責(zé)任范圍基本上都作了規(guī)定，這些規(guī)定應(yīng)當(dāng)在計(jì)算承運(yùn)人的賠償額時(shí)予以遵守。例如，《海商法》第56條規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)貨物的滅失或者損壞的賠償限額，按照貨物件數(shù)或者其他貨運(yùn)單位計(jì)算，每件或者每個(gè)其他貨運(yùn)單位為666.67計(jì)算單位，或者按照貨物毛重計(jì)算，每公斤為2計(jì)算單位，以二者中賠償限額較高的為準(zhǔn)。又如，《民用航空法》第120條規(guī)定，國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額由國務(wù)院民用航空主管部門制定，報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。第129條第2項(xiàng)規(guī)定，對(duì)托運(yùn)行李或者貨物的賠償責(zé)任限額，每公斤為17計(jì)算單位。

（摘自中國審判理論研究會(huì)民事審判理論專業(yè)委員會(huì)編著：《民法典合同編條文理解與司法適用》，法律出版社2020年版，第589~590頁。）

2.當(dāng)事人對(duì)貨物的毀損、滅失的賠償額，沒有約定或者約定不明確的處理

（1）依據(jù)《民法典》第510條確定

如果當(dāng)事人對(duì)貨物的毀損、滅失的賠償額，沒有約定或者約定不明確，依照《民法典》第510條確定。該條規(guī)定：“合同生效后，當(dāng)事人就質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬、履行地點(diǎn)等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補(bǔ)充；不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同相關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。”在當(dāng)事人約定不明的情況下，可以采取下列補(bǔ)救措施：一是協(xié)議補(bǔ)充確定。即當(dāng)事人可以另行訂立補(bǔ)充協(xié)議，對(duì)貨物毀損、滅失的賠償額或計(jì)算方法等補(bǔ)充作出明確約定；二是不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，可以通過合同的相關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。

交易習(xí)慣是當(dāng)事人之間的習(xí)慣性做法，與習(xí)慣法是不同的概念。習(xí)慣法是指與我國現(xiàn)行法律、法規(guī)不相抵觸且不違背公序良俗原則的習(xí)慣，經(jīng)國家認(rèn)可或司法機(jī)關(guān)引用成為我國民法的淵源。而交易習(xí)慣是當(dāng)事人所熟悉或常用的交易方式，用交易習(xí)慣彌補(bǔ)當(dāng)事人之間未明確約定的事項(xiàng)，是將當(dāng)事人之間的習(xí)慣做法作為其共同的意思表示。當(dāng)事人應(yīng)就其主張的交易習(xí)慣承擔(dān)舉證責(zé)任，證明習(xí)慣是客觀存在的。交易習(xí)慣應(yīng)是未經(jīng)當(dāng)事人約定排除適用的，也不得違背法律規(guī)定。具體到本條（《中華人民共和國民法典》第833條，下同）中，交易習(xí)慣應(yīng)是當(dāng)事人之間形成的對(duì)于同類物品進(jìn)行賠償?shù)姆椒ɑ驍?shù)額的慣常做法。

（2）按照到達(dá)地市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算

依據(jù)本法（《中華人民共和國民法典》）第510條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。以交付時(shí)或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格來計(jì)算貨物的賠償額，目的在于使托運(yùn)人或者收貨人獲得假如貨物安全及時(shí)到達(dá)并按合同交付時(shí)所獲得的利益，有利于保護(hù)托運(yùn)人或者收貨人的利益。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第54條的規(guī)定，貨物的市場(chǎng)價(jià)格是指此種貨物在有關(guān)貿(mào)易的類似情況下銷售的通常價(jià)格。商品的定價(jià)因時(shí)間、地點(diǎn)或交易市場(chǎng)的不同而不同。例如，同一種蘋果在期貨市場(chǎng)和現(xiàn)貨市場(chǎng)的定價(jià)不同，在網(wǎng)上和超市的銷售價(jià)格不同，去年和今年的價(jià)格也會(huì)不同。確定具體貨物的市場(chǎng)價(jià)格，應(yīng)該是確定時(shí)間、確定地點(diǎn)和確定市場(chǎng)的價(jià)格。根據(jù)本條規(guī)定，貨物的價(jià)格應(yīng)該是該貨物交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的與合同約定相應(yīng)市場(chǎng)的價(jià)格。如果貨物在達(dá)到地非常稀缺，未形成市場(chǎng)價(jià)格，可以根據(jù)貨物的評(píng)估價(jià)格或者依據(jù)成本加乘一定的利潤率，根據(jù)具體情況酌定該貨物價(jià)格。

按照市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算貨物毀損、滅失的賠償額時(shí)，對(duì)于貨物投保的，保險(xiǎn)費(fèi)用也屬于損失的范疇。具體的計(jì)算方法，應(yīng)結(jié)合具體案件具體分析，如有的貨損金額可以按照市場(chǎng)價(jià)格估算貨物如未毀損的全部價(jià)值再減去貨物殘值。有的貨損金額可以按照貨物的修復(fù)費(fèi)用計(jì)算。

（摘自最高人民法院民法典貫徹實(shí)施工作領(lǐng)導(dǎo)小組主編：《中華人民共和國民法典合同編理解與適用（四）》，人民法院出版社2020年版，第2163~2164頁。）

法律依據(jù)

1.《中華人民共和國民法典》

第四百九十六條　格式條款是當(dāng)事人為了重復(fù)使用而預(yù)先擬定，并在訂立合同時(shí)未與對(duì)方協(xié)商的條款。

采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提示對(duì)方注意免除或者減輕其責(zé)任等與對(duì)方有重大利害關(guān)系的條款，按照對(duì)方的要求，對(duì)該條款予以說明。提供格式條款的一方未履行提示或者說明義務(wù)，致使對(duì)方?jīng)]有注意或者理解與其有重大利害關(guān)系的條款的，對(duì)方可以主張?jiān)摋l款不成為合同的內(nèi)容。

第五百一十條　合同生效后，當(dāng)事人就質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬、履行地點(diǎn)等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補(bǔ)充；不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同相關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。

第八百三十二條　承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第八百三十三條　貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

2.《中華人民共和國郵政法》（2015年修正）

第四十七條　郵政企業(yè)對(duì)給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：

(一) 保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償;部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部價(jià)值的比例對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償。

(二) 未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)的三倍;掛號(hào)信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。

郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營業(yè)場(chǎng)所的告示中和提供給用戶的給據(jù)郵件單據(jù)上，以足以引起用戶注意的方式載明前款規(guī)定。

郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，無權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任。

3.《快遞暫行條例》（2019年修訂）

第二十七條　快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，對(duì)保價(jià)的快件，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價(jià)規(guī)則確定賠償責(zé)任；對(duì)未保價(jià)的快件，依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。

國家鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司開發(fā)快件損失賠償責(zé)任險(xiǎn)種，鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投保。

來源：法信