江蘇無錫市日前發布了一組市民出行大數據，從出行總量、活動軌跡、出行方式、出行時耗等方面剖析出無錫居民出行的行為特征。數據顯示，無錫市民每日活動軌跡中，排名前三的分別是“家-工作-家”、“家-生活購物-家”和“家-上學-家”，分別占總活動軌跡的38%、34%和8%，體現了“勤勞顧家”的錫式文化特征。

出行軌跡

澎湃新聞（www.6773257.com）10月24日從無錫市自然資源規劃局獲悉，無錫市于2020年啟動綜合交通模型建設工作，旨在構建一個智囊型數據模型應用平臺，持續為城市交通發展決策提供科學、量化的分析評估支撐。近日發布的無錫市民出行大數據報告，正是上述模型建設工作所取得的部分成果。

數據顯示，無錫市區居民工作日平均出行次數為2.66次/人·日，市區日均出行總量約為1053萬人次，無錫交通系統每日承載了超千萬人次的居民出行。

無錫居民的活動軌跡呈現多樣性。本次調查從4萬人的調查樣本提取了900種活動鏈，對活動類型（工作、上學、購物、文娛等）進行歸并后，仍有上百種活動鏈模式。其中，排名前三的模式分別是“家-工作-家”、“家-生活購物-家”和“家-上學-家”，分別占到了總體活動軌跡的38%、34%和8%。報告稱，這體現出“勤勞顧家”的錫式文化特征。

無錫居民出行時間分布在一日內呈現兩個高峰，超過一半的出行集中在早晚高峰，且早高峰相比晚高峰更為集中。同時，無錫人的“夜生活”開始和結束均比較早，在19:00-21:00出現一個小高峰后，出行占比迅速下降至2%以下。

出行方式

另外，無錫居民工作通勤出行平均距離約6.7公里，平均出行時耗28分鐘，近70%的通勤出行時耗在半小時以內。報告稱，與一線城市具有相當比例60分鐘以上的“極端通勤”相比，無錫居民通勤出行可謂“幸福感滿滿”。

無錫被譽為“太湖明珠”，位于富庶江南。無錫是中國民族工商業發源地，也是蘇南模式的發祥地之一，現為江蘇經濟“第三城”，2021年地區生產總值突破1.4萬億元。