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易到將司機提現周期由按月縮短到按周,稱各業務全面回到正軌
易到公司宣布“全面回歸”:近期將調整、縮短車主提現周期,韜蘊資本全面接管,公司戰略開始調整。
同時,易到在近日完成了股權變更,韜蘊資本并未直接現身,中信系企業身影浮現在股東名單中。
11月8日,易到發布公告稱,縮短車主(司機)提現周期,從按月提現改為按周提現:自11月10日起,車主可以在每周最后一個工作日的14:00至17:00間,通過用戶端提交線上提現申請。
同時,易到在公告中對廣大車主的信任和支持表達了感謝,也對近段時間給車主帶來的不便,表達了歉意。為此,易到將在未來推出多項優惠和福利政策回饋車主和用戶。在這一系列舉措背后,是韜蘊資本的全面介入。
今年6月28日,韜蘊資本與樂視方面就收購易到股權達成一致,并于6月30日向易到注入了首批資金,解決車主提現問題。此后,易到舉行了股東會議,韜蘊資本實現對易到的控股。
從工商資料來看,近日,韜蘊資本已經完成了對易到的股權變更手續。
易到運營主體北京東方車云信息技術有限公司代表人已經變更為王菲。王菲持股77.27%,并取代何毅成為易到董事長,取代彭鋼成為易到總經理。
變更前,易到董事(理事)、經理、監事分別為何毅、周航、孫可、彭鋼、楊蕓,其中,何毅、孫可、彭鋼為原樂視在易到的代表,周航、楊蕓是公司聯合創始人。
目前,易到的新董事(理事)、經理、監事包括王菲、劉欣蕊、程仁江、李勐、閆瑋、莫懿、郭鵬、李磊等。
不過,韜蘊資本并沒有直接在易到的工商資料中現身。
目前,易到最大的法人股東為鷹潭市信銀風華投資有限合伙企業(鷹潭信銀)。通過股權穿透顯示,鷹潭信銀的最大股東為上海信旌股權投資合伙企業(有限合伙),而后者則直接指向信銀(香港)投資有限公司。而信銀(香港)投資有限公司實際為中信銀行下設的四家附屬公司之一。
易到方面并未對此作出解釋。
易到用車方面表示,韜蘊資本控股易到后,在解決易到體現問題的同時,梳理和優化了易到公司管理架構、運營策略、運營合規化、產品升級等各方面內容。
據了解,易到已經獲得國內20余地市的網約車牌照,實現了合規化運營。同時,易到正面向全國車主實行培訓,預計在2018年1月份完成百萬車主認證。
此外,易到還開啟了“星火戰略”,布局汽車售后消費市場,預計在2017年內在全國80余個城市開設100家“易到之家”。
伴隨韜蘊資本的介入,易到宣布將調整運營戰略:在通過差異化運營、滲透國內市場的同時;易到將融合韜蘊資本在境外旅游、文體方面的投資資源“借船出海”進入海外出行市場。
易到公司有關方面表示,目前易到平臺各項業務已全面回到正常軌道。
官方資料顯示,易到成立于2010年,是國內成立最早的網約車平臺,擁有600萬車主和4000萬用戶。
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