俄軍戰損評估

自開戰后俄軍空中力量的實際損失沒有可靠數字，但通過收集網絡上公開的相關照片和視頻，并逐個辨別分析，可以做一個大致的評估。注意以下統計不包含無人機和在地面被擊毀的飛機：

截止到4月4日，俄軍損失了4至8架蘇-25、1至3架蘇-30SM、3架蘇-34、1架安-26和1架蘇-35，總計10至16架固定翼軍機；直升機方面，俄軍損失了3至6架米-8、4至7架米-24/35、一架米-28及4架卡-52，總計12至18架直升機。兩類合計總損失量在22至34架之間。其中直升機可以認為大部分被肩射防空導彈擊落，預計在12架左右。

關于固定翼飛機的損失原因較難判斷。這些飛機（除蘇-25和安-26外）的主要飛行高度和速度都超越了單兵防空導彈的攻擊范圍，本來是很難被“毒刺”這樣的“低端貨”獵殺，然而俄軍在前兩周的作戰中因空射精確制導彈藥投射量不足，經常使用高價值的超音速戰機直接在超低空投擲非制導彈藥，因此也有被單兵武器擊落的案例。但在戰爭進入第三周后，隨著“察打一體”無人機、空射導彈和精確制導炸彈的大量使用，這樣的冒險作戰方式已經很罕見，超音速戰斗機的損失也急劇降低。

被烏克蘭便攜式防空導彈擊中的俄軍蘇-25攻擊機。

蘇-25是一個特例，由于飛行速度慢且主要執行低空火力支援任務，可以推測其戰損有較大可能來自于單兵防空彈。此外，損失的一架安-26確認是因為機械故障。烏軍還曾高調宣傳擊落了一架蘇-35，并且放出了照片，但從該機殘骸的完整度判斷，不排除機械故障墜毀的可能性，有一個機尾在空中起火的墜機視頻目前還難以判斷真假，但機尾殘骸有模糊的小破洞，因此也不排除被采用破片殺傷戰斗部的低空紅外制導防空彈擊落的可能。綜合來看，俄軍被單兵防空導彈擊落的固定翼戰機應在6架左右。兩類合計單兵防空導彈的總戰績約為18架。

需要再次強調，上述統計并不嚴謹，但應該足以勾勒出一個大致的可供進一步分析的輪廓。烏克蘭空軍沒有在空戰中取得戰果，這是連“基輔大本營戰報”都無法否認的，由于“山毛櫸”、S-300等中遠程防空系統幾乎被俄軍完全壓制并大部摧毀，事實上烏軍的防空戰果大部分來自近程低空防空火力，占到了總戰績的55%至86%，這表明烏克蘭的國土防空體系已經事實上被摧毀。

在烏軍的低空戰果中，我們排除了高炮、車載野戰防空系統等其他手段的可能戰績，一是因為沒有確鑿的證據證明它們取得過戰果，二是將所有該類戰果全部歸功于單兵防空導彈有助于得出進一步切實可信的結論。

前文已經指出，烏軍陸續到貨的“毒刺”多達2700枚，烏克蘭很有可能是目前全世界除美國外擁有現役“毒刺”最多的國家。與此同時烏軍還擁有大量原蘇軍留下的“針”系列單兵防空導彈，保守估計也有數千枚；此外，德國還宣布援助了2700枚東德遺留的“針”；英國也援助了100枚“星光”……烏軍擁有的單兵防空導彈已達萬枚左右，而他們所取得的戰績卻只有區區18架，其中“毒刺”又能分到幾架？

對了，有額外的一架戰果可以確認是“毒刺”所為，3月31日烏軍曾派出兩批4架米-8“敢死”突入重圍之中的馬里烏波爾，試圖接走一些“關鍵人物”，其中3架被擊落，有一架正是被頓涅茨克民兵利用繳獲的“毒刺”擊落的。

英國向烏克蘭提供了“星光”便攜式防空導彈，該導彈擊落了一架俄軍米-28武裝直升機。

低空矛與盾

理論上擁有萬枚單兵防空彈并不代表它們都能被有效使用，俄軍對第聶伯河以西的利沃夫、日托米爾、文尼察等烏軍儲藏有大量外援軍備的基地實施過多輪猛烈空襲。相當一部分來自國外的單兵防空彈在倉庫中就化為烏有了。其他沒有被摧毀的外援導彈也未必能找到合適的發射機會。事實上用單兵防空導彈攻擊敵方戰機永遠是一項風險極高、難度極大的工作。即便是對經常超低空飛行的武裝直升機和攻擊機來說同樣如此。   

機載傳感器和火力系統的監視視場、范圍，攻擊距離都比單兵防空系統簡陋的設備強大的多，卡-52K和米-28N等最新款武裝直升機在裝備毫米波雷達后，更加提高了戰場監控能力。同時，從2017年開始，一種名為L370“維捷布斯克”的DIRCM系統越來越多地被安裝在俄軍直升機和攻擊機上。該系統可探測上百公里半徑內來襲的導彈，并自動向導彈攻擊方向發射致盲激光和干擾彈。其采用模塊化結構，各類組件可按照需求選裝在現有直升機或固定翼飛機上。

目前“維捷布斯克”系統的主要模塊包括：L370-1控制單元、L150“粉彩”數字化雷達告警接收器、L370-2紫外告警傳感器、L140“響應”激光告警傳感器、L370-3S數字化有源干擾機、L370-5紅外干擾機、UV-26干擾彈發射器和主動式拖曳誘餌。俄方于高架平臺上對米-8實機的全向實彈試驗中，在發動機運轉的情況下，“維捷布斯克”系統曾成功干擾了20枚來襲的“針”式導彈。“維捷布斯克”的計算機甚至還能為蘇-25SM3提供Kh-58USh反輻射導彈的火控級數據，且未來蘇-57隱身戰斗機也會裝備該系統。

被便攜式防空導彈擊中后迫降的俄軍卡-52武裝直升機。

面對這樣的對手，“毒刺”們若還想取得戰績其實已經非常困難。除了依靠建筑物、山巒、叢林等遮蔽物掩護實施突然、隱蔽攻擊外，提前設伏于有利陣位，采用大量單兵防空彈集火攻擊目標的戰術也是烏軍在戰場上經常采用的。那架傳奇的連躲18枚彈的“短吻鱷”顯然就遭遇了這樣的攻擊。然而有效組織這樣的伏擊并非易事，且即便組織起來了，也還是很可能被來襲戰機先發現先摧毀。

不過烏軍也有戰場之外的優勢。盡管烏軍自己的防空指揮控制體系已被完全癱瘓，但北約卻擁有強大的域外戰場監控能力。自開戰以來，北約每天有3架E-3預警機24小時不間斷沿烏克蘭西北、西部邊境，直至南部海岸線外飛行，同時還有“全球鷹”無人偵察機、RC-135電子偵察機，地面監聽站、雷達以及偵察衛星即時收集俄軍各類情報，有消息稱北約搜集的戰術級情報可在2小時內共享至烏軍營級指揮機構。單兵導彈如想在被來襲戰機發現前先敵開火，是否能提前將觀瞄系統和導引頭對準敵機來襲方向至關重要，烏軍顯然不具備這樣的能力。但有了北約情報的支持，烏軍的單兵防空導彈就有可能發揮出超過其性能本身的威力。

可即便如此，“毒刺”們所取得的戰果仍然太少了。對于擁有世界前三空中力量的俄軍來說，其空地火力也不可能因二三十架飛機的“皮毛”損失而有所削弱，實際上從戰爭進入第三周到俄國防部宣布俄軍進入第二階段作戰后，俄空中力量的覆蓋范圍與打擊強度一直呈升級態勢。

“毒刺”防空導彈。

破解“神話”

最后，讓我們回到那個源遠流長的傳說。“毒刺”1981年開始在美軍服役，以后來經過改進的FIM-92C型為例，其最大射程約4800米，最小射程2000米，有效射高3800米，最大飛行速度2.2馬赫。采用被動紅外/紫外尋的，具備發射后不管能力和一定的抗干擾能力，單套系統的筒彈總重為13.3千克。綜合來看，該型導彈的性能與世界上其他同類同時代產品相比并無特別突出之處。

“毒刺”導彈首次參戰是在1982年的英阿馬島戰爭。1986年底，該導彈在阿富汗戰場首次發射，擊落1架蘇軍米-24。截至1989年蘇軍撤出前，美國大約向阿富汗游擊隊提供了約900至1200枚“毒刺”。1993年美國《防空炮兵年鑒》宣稱“毒刺”在阿富汗共發射340枚，擊落269架固定翼飛機和直升機，獵殺概率接近80%——“神話”就此誕生。

然而對于這個數字外界一直普遍持保留態度。蘇軍方面資料顯示，1987至1988年他們損失了35架固定翼飛機和63架直升機，其中1987年損失了52架，而這里面只有14架單兵防空導彈造成的損失。另一第三方信源則指出“毒刺”在整個阿富汗戰爭中（1986至1989年）的總戰績為74架，僅為美方公布戰果的27.5%。

常在低空活動的蘇-25攻擊機經常遭到便攜式防空導彈的攻擊，但“皮糙肉厚”的蘇-25經常能帶傷安全返回。

而“毒刺”對阿富汗整體戰局的影響就更微不足道了。首先其參戰太晚，1986年的阿富汗戰爭對莫斯科來說早已進入“垃圾時間”，政治局一直在等一個不那么丟面子的機會或借口撤軍。“毒刺”最初參戰的幾個月里的確發揮了一定的戰術作用。不過蘇軍很快就找到了克制辦法，包括普遍加裝紅外告警系統、投放紅外干擾彈、高空突防等辦法，這些措施顯著降低了“毒刺”的獵殺效率。與此同時，針對游擊隊在蘇軍機場邊設伏攻擊起降狀態的低速運輸機的戰術，蘇軍飛行員降落時也越來越多的采用高空進場后急降的“暴力”操作方式來躲避“毒刺”，效果也不錯。

游擊隊最后的結論是“毒刺”也許可以迫使蘇聯直升機和攻擊機從更高的高度實施攻擊，從而降低蘇軍戰機的攻擊精度，但也僅此而已。它并沒有比重機槍、防空機炮或RPG等簡陋防空武器取得更多戰果，甚至在蘇軍于1989年撤出后，喀布爾政府軍仍然能依靠本國有限的空中力量多次挫敗游擊隊攻勢，可見，面對更弱對手的“毒刺”還是難以起到限制敵方空軍的作用。