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國務(wù)院安委辦、應(yīng)急部:對國有大型航空公司進(jìn)行全面安全整頓
東航“3·21”墜機(jī)事故發(fā)生后,國務(wù)院安委會辦公室、應(yīng)急管理部曾聯(lián)合印發(fā)通知,要求立即開展民航安全隱患排查。日前,河南信陽市應(yīng)急管理局公示了上述通知,澎湃新聞(www.6773257.com)注意到,其中特別提到,要對國有大型航空公司進(jìn)行全面安全整頓。
上述通知要求,立即開展全行業(yè)安全隱患排查,圍繞疫情導(dǎo)致收入下降、安全投入減少等突出風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合季節(jié)性、區(qū)域性特點(diǎn),深入排查安全思想認(rèn)識、專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、安全管理鏈條、安全保障能力、安全責(zé)任落實(shí)等方面存在的問題,及時(shí)整改到位,確保動態(tài)清零。
上述通知還要求,要對國有大型航空公司進(jìn)行全面安全整頓,對“小規(guī)模、散運(yùn)行、變股權(quán)、轉(zhuǎn)基地、欠投入”等重點(diǎn)航空運(yùn)輸企業(yè)開展重點(diǎn)督導(dǎo),對問題突出的及時(shí)采取行政處罰、行政約見、進(jìn)駐督導(dǎo)、典型曝光等措施,壓緊壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。要督促各航空運(yùn)輸企業(yè)按照“從根本上消除事故隱患,從根本上解決問題”的要求,建立健全飛行失控、可控飛行撞地、跑道安全、極端天氣等重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制,提高全鏈條、全過程風(fēng)險(xiǎn)防控能力,確保航空運(yùn)行絕對安全,確保人民生命絕對安全,堅(jiān)決守住民航安全生命線。
澎湃新聞從中國民航局官方網(wǎng)站了解到,當(dāng)前中國民航局已成立相關(guān)督導(dǎo)組。督導(dǎo)組已于3月29日-31日赴華北、西南地區(qū)開展安全督導(dǎo)。
據(jù)介紹,督導(dǎo)組由民航局領(lǐng)導(dǎo)、三總師、民航局各相關(guān)司局人員組成。督導(dǎo)將圍繞三個方面進(jìn)行:一是華北、西南地區(qū)落實(shí)國務(wù)院安委辦要求,以及民航局近期系列安全工作部署的情況;二是華北、西南地區(qū)監(jiān)管單位按照“六查”要求重點(diǎn)開展轄區(qū)督察的情況;三是運(yùn)輸航空公司從人員資質(zhì)管理、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)控制、飛機(jī)持續(xù)適航維修等三個方面開展自查的情況,華北、西南地區(qū)監(jiān)管單位以“四不兩直”的形式深入航空公司一線排查隱患、進(jìn)行檢查的情況,以及年度監(jiān)察大綱、行政檢查的執(zhí)行進(jìn)度。
另據(jù)民航局3月30日消息,民航局督導(dǎo)組將于3月31日至4月1日對東北、華東、中南、西北、新疆地區(qū)開展第二批安全督導(dǎo),實(shí)現(xiàn)安全督導(dǎo)全覆蓋。因當(dāng)前嚴(yán)峻疫情形勢和防控政策有關(guān)要求,無法對東北地區(qū)、華東地區(qū)進(jìn)行實(shí)地督導(dǎo),將采取遠(yuǎn)程方式開展,確保七個地區(qū)全覆蓋、無死角。
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