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釋新聞丨雙座版“梟龍”戰(zhàn)機(jī)首飛,領(lǐng)先印度并能開拓國際市場

澎湃新聞特約撰稿 雪鸮
2017-04-28 15:58
來源:澎湃新聞
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4月27日上午,首架雙座版“梟龍”戰(zhàn)機(jī)在成都溫江機(jī)場成功首飛,標(biāo)志著“梟龍”系列戰(zhàn)機(jī)朝著更細(xì)化的方向發(fā)展。由于雙座型戰(zhàn)機(jī)在執(zhí)行某些特定任務(wù)時(shí)的優(yōu)勢,該型戰(zhàn)機(jī)也有著巨大的潛在市場,有望成為我國軍用航空出口的一款拳頭產(chǎn)品。而對于巴基斯坦而言,“梟龍”的升級也帶來了良好的機(jī)遇。

巴基斯坦正欲著手升級“梟龍”機(jī)隊(duì)

巴基斯坦空軍是我國所研發(fā)的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)的投資者,也是迄今為止唯一的用戶。巴基斯坦空軍的三代機(jī)隊(duì)主要由美制F-16“戰(zhàn)隼”中型戰(zhàn)斗機(jī)以及中方設(shè)計(jì)、目前已由巴基斯坦自行批量制造的“梟龍”輕型戰(zhàn)斗機(jī)構(gòu)成。截止目前,巴基斯坦空軍已經(jīng)服役了約82架“梟龍”戰(zhàn)機(jī),并積累了超過三萬小時(shí)的總飛行時(shí)間。由于政治上的因素,巴基斯坦已經(jīng)很難從美國獲得F-16的升級版或是其后繼機(jī)型,為了應(yīng)對先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)規(guī)模不斷膨脹的假想敵印度,巴基斯坦在中方的協(xié)助下升級“梟龍”戰(zhàn)機(jī)不失為一個務(wù)實(shí)和經(jīng)濟(jì)的選擇。

從中巴兩國在1999年正式簽訂開發(fā)合同后,作為設(shè)計(jì)單位,中航工業(yè)成都所為升級“梟龍”戰(zhàn)機(jī)定好了“三步走”的路線,在考慮到戰(zhàn)機(jī)性能提升的同時(shí),也結(jié)合了巴基斯坦的工業(yè)基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)條件,并希望借“梟龍”的升級繼續(xù)完善巴基斯坦的航空工業(yè)。首先是“梟龍”第一批次(巴基斯坦空軍共采購50架),其次是承前啟后的“梟龍”第二批次(同樣采購50架,巴基斯坦將很快結(jié)束生產(chǎn)),最后是已經(jīng)完成設(shè)計(jì)的、換裝有源相控陣?yán)走_(dá)和升級版發(fā)動機(jī)的“梟龍”第三批次(巴基斯坦預(yù)計(jì)采購50-100架,并將發(fā)展雙座版本)。該批次“梟龍”將真正具備三代半戰(zhàn)機(jī)的能力,也會成為未來巴基斯坦空軍的中流砥柱。

巴基斯坦總統(tǒng)馬姆努思·侯賽因授予“梟龍”總設(shè)計(jì)師楊偉“卓越之星”國家榮譽(yù)獎?wù)隆? 微信公眾號“中航工業(yè)” 圖

作為巴基斯坦的主要潛在對手,印度由于在2019年后才能夠獲得第一架法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī),而印度的蘇-30、米格-29、“光輝”戰(zhàn)機(jī)等都不具備先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá),第三批次“梟龍”的裝備將賦予巴基斯坦在這段窗口期內(nèi)一定的優(yōu)勢。而雙座型“梟龍”的研發(fā)和裝備,可以進(jìn)一步加強(qiáng)第三批次“梟龍”在戰(zhàn)場上的表現(xiàn),并對培養(yǎng)“梟龍”戰(zhàn)機(jī)的飛行員有著不可比擬的便利。

雙座型“梟龍”戰(zhàn)機(jī)的拓展應(yīng)用

“梟龍”雙座戰(zhàn)斗教練機(jī)是在我國“梟龍”單座戰(zhàn)斗機(jī)基礎(chǔ)上研制開發(fā),具備實(shí)戰(zhàn)和教學(xué)多種功能于一體的輕型戰(zhàn)斗機(jī),也是當(dāng)今國際軍用戰(zhàn)斗機(jī)市場上性價(jià)比較高、具有超視距空戰(zhàn)和精確對地打擊能力的第三代輕型多用途雙座戰(zhàn)斗教練機(jī)。

“梟龍”總設(shè)計(jì)師楊偉曾透露,原本“梟龍”戰(zhàn)機(jī)的規(guī)劃譜系里并無雙座版本,但根據(jù)客戶在實(shí)際使用中的反饋,希望用雙座版本來訓(xùn)練更多飛行員,很多潛在用戶也表示,希望首批飛機(jī)就有雙座版本,我國才著手設(shè)計(jì)了該版本的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)(雙座型“梟龍”也是少數(shù)“設(shè)計(jì)前就帶訂單”的先進(jìn)裝備)。可以說,雙座“梟龍”的橫空出世完全是因?yàn)榘突固管姺胶臀磥碥娰Q(mào)市場的需求。

試飛結(jié)束的雙座版“梟龍”。

除去擔(dān)任戰(zhàn)斗教練機(jī)的作用外,雙座“梟龍”在實(shí)戰(zhàn)上也有著極大的意義,額外一名專門的雷達(dá)和武器官能夠有效加強(qiáng)視距外作戰(zhàn)能力,加強(qiáng)戰(zhàn)機(jī)的截?fù)粜阅堋?/strong>對于巴基斯坦而言,奪得視距外作戰(zhàn)的主動權(quán),就意味著能夠在國境線前后約一百公里的范圍內(nèi)取得制空權(quán),甚至可以“御敵于國門之外”。

印度的反應(yīng)也展現(xiàn)了最新批次“梟龍”帶來的沖擊。由于印度空軍現(xiàn)有的三款主力戰(zhàn)機(jī)在綜合性能、安全性和使用率上均不盡如人意,印度不得不以78億美元的高價(jià)購買了36架法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)急,更需要耗費(fèi)巨資建立起一套法式后勤體系。除了“陣風(fēng)”以外,印度也在設(shè)法加速與俄羅斯蘇霍伊公司的一攬子合作,其中包括所謂“超級蘇-30”(大幅升級蘇-30MKI)、采購蘇-35和投資T-50戰(zhàn)機(jī)的計(jì)劃,而其中的重點(diǎn)都是加強(qiáng)蘇霍伊飛機(jī)的雷達(dá)探測性能,反映了其在裝備性能上至少不弱于巴基斯坦空軍的希望。

新“梟龍”角逐國際市場

作為一款完全針對外貿(mào)市場的飛機(jī),“梟龍”項(xiàng)目的設(shè)計(jì)初衷是替換存量巨大的米格-21/殲-7系列退役的空缺。隨著“梟龍”系列的逐漸細(xì)化,多功能性有了很大的提高,有越來越多的國際用戶開始對其產(chǎn)生了興趣。對于本身經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)不甚好的巴基斯坦來說,國外的訂單產(chǎn)生的利潤也有助于補(bǔ)貼該國的航空工業(yè)。對于世界上大部分國家而言,它們并不需要性能最頂尖的戰(zhàn)機(jī),而更傾向于裝備“買得起”、“用得起”、并且能維持一定規(guī)模的中等性能戰(zhàn)機(jī),而“梟龍”正是瞄準(zhǔn)了這一市場。

根據(jù)巴基斯坦空軍以及該國航空工業(yè)的高官透露,尼日利亞和緬甸已經(jīng)與巴基斯坦簽訂了采購“梟龍”戰(zhàn)機(jī)的合同,其中緬甸將至少采購16架,中亞和中東的一些國家也對“梟龍”展現(xiàn)出了濃厚的興趣。例如,沙特等國在對也門胡塞武裝的實(shí)戰(zhàn)中使用昂貴的美式“打擊鷹”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)進(jìn)行空襲,性價(jià)比相對于單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)較低,而雙座“梟龍”的載彈量相比之前版本增加了約25%,它的出現(xiàn)就給了許多國家一個很好的選擇,相關(guān)國家也對新型“梟龍”戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行了考察。在執(zhí)行對地任務(wù)時(shí),考慮到飛機(jī)價(jià)格、機(jī)隊(duì)規(guī)模、生存性、耗油率和打擊效率,雙座“梟龍”的性價(jià)比在世界范圍也是具備較強(qiáng)競爭力的。

雙座“梟龍”成功完成首飛。  @央視新聞 圖

在國際市場上,除去還未成熟的印度“光輝”戰(zhàn)機(jī)外,與“梟龍”類似定位的競爭者還有瑞典薩博公司的“鷹獅”輕型戰(zhàn)斗機(jī),其已經(jīng)發(fā)展到了多功能性出色的“鷹獅E/F”版本。“鷹獅”系列戰(zhàn)機(jī)的子系統(tǒng)均采用了歐美的先進(jìn)貨架產(chǎn)品,薩博公司僅僅是負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和整合工作,但最新版本的價(jià)格也攀升到了至少1億美元(出口瑞士的單機(jī)報(bào)價(jià)為1.48億美元,包含部分開發(fā)成本),幾乎是“梟龍”出口價(jià)格的4-5倍。如此看來, “梟龍”戰(zhàn)機(jī)在國際市場上依然大有可為。

作為“梟龍”家族的一大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),雙座“梟龍”的成功首飛有助于進(jìn)一步增強(qiáng)“梟龍”家族的國際競爭力。軍貿(mào)一向與政治掛鉤,在本身已經(jīng)具備極佳性價(jià)比的前提下,隨著我國“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),“梟龍”或許能通過今日的“絲綢之路”飛得更高、更遠(yuǎn)。

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