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年輕人出行趨勢:租車自駕已成主流,短途自駕游租車用戶占半數
原創 時代數據君 時代數據
近年來,隨著國民經濟的快速增長,居民生活水平的不斷提高,人們對于生活質量的要求也逐漸提升。在出行方面,越來越多的年輕人開始選擇移動出行。除了盛行的網約車外,租車自駕也開始被年輕人接受,成為年輕人假日出游與探親訪友的主要出行方式之一。
2月10日,全國領先的汽車租賃服務商神州租車發布了《2022年春節出行大數據報告》。報告顯示,隨著疫情防控政策的趨于常態化、精細化,當下年輕人的假期出行方式也潛移默化地改變著,基于對出行安全性和私密性的考慮,租車自駕逐漸成為年輕人春節期間返鄉、出游的首選。受此影響,春節租車市場更是“一車難求”,車輛出租率同比增長22%,其中,160多座城市表現均超預期,且高出租率的城市數較去年提升了近40%。
后疫情時代,自駕車成人們出行首選
面對疫情防控的嚴峻形勢,越來越多的人開始重視自身的出行方式。后疫情時代,大家為了避免與他人減少接觸,大多選擇自駕車的方式出行。
據艾瑞咨詢數據顯示,在國內疫情防控進入常態化后,有64.9%的人在出行方式的選擇上更傾向于自駕出行;同時,在出行注意事項方面,有約60%的人出行時更在意出行工具的衛生情況、消毒情況及安全性,約45%的人會考慮出行工具的空間私密性及獨立性。
全國汽車駕駛人數量達4.44億人,買車不如租車
從近幾年的數據來看,雖然我國汽車保有量及汽車駕駛員的數量均在穩步增長,且前者增速較快,但從整體數量來看,汽車駕駛員數量依然遠高于全國汽車保有量。據公安部統計,2021年底,全國汽車保有量3.02億輛,但全國汽車駕駛人數量達4.44億人,機動車保有量與機動車駕駛人數量之間仍然存在較大缺口。
雖然,隨著新能源汽車的不斷發展,車輛的價格越來越便宜,購買車輛的人也越來越多。但是,動輒幾萬、十幾萬的一輛汽車也令一些渴望有車人士望而卻步。據中國互聯網絡信息中心(CNNIC)第47次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》統計,2020年底我國網民規模為9.89億人,但個人月收入不到5000元的網民卻占比70.7%。
因此,對于廣大網民來說,是否擁有一臺汽車的重要性也開始下降。據麥肯錫2016中國汽車消費者報告顯示,中國消費者對汽車的購買熱情開始減退,有六成消費者認為汽車不再是身份地位的象征,約四成消費者認為擁有汽車并不那么重要。同時,消費者也會考慮通過短期租車(40%)、長期租車(34%)或共享汽車(26%)的形式滿足自己的用車需求。
一線新一線城市居民仍是租車主力
一直以來,一線、新一線城市都是人口流動較大、流動人口密集的地區。因此,相對于二、三、四線城市來說,一線、新一線城市居民的租車需求仍然居高不下。據易觀分析數據顯示,2021年一線、新一線城市租車用戶占比達到63%,為租車主力。
但同時,二線及以下城市用戶規模占比明顯上升,2021年用戶占比較2019年增加了24.6%;其中,二線城市租車用戶占比增長最快,兩年增長了10.94%,從2019年的8.5%升至2021年的19.4%。
App租車成為新時尚,使用率占比超五成
與往年不同的是,如今因為疫情防控需要,越來越少的人前往租車門店進行現場預訂,往往都是通過租車平臺或者App進行預訂,占比達到55.1%。此外,還有大約三成租車用戶是通過第三方平臺或者電話預訂租車,占比分別為17.7%、13.1%。
租車需求在變化,用戶首先考慮性能與安全性
性能與安全性是租車用戶最關注的出行訴求。據艾瑞咨詢數據顯示,有55%的租車用戶選車時關注車的性能與安全性;其次,有49.9%的租車用戶關注車的租金;其后,分別有44.6%和41.5%的用戶關注車輛的衛生程度和車型。
作為國內租車行業的頭部品牌,神州租車已將消毒查殺、體溫監控等防疫措施列入日常運營要求,并通過自助取還、疫情關懷等政策提升用戶消費體驗。據神州租車《2022年春節出行大數據報告》顯示,春節期間,免押取車訂單量占比及自助取還訂單量占比極高。
從用戶的車型選擇上來看,采購年貨、探親訪友、自駕旅游是春節必不可少的出行活動,寬敞、舒適的車身空間尤為重要。據艾瑞咨詢數據顯示,有51.4%的租車用戶喜歡租用速騰、領動等舒適型轎車;其次,有36.2%的租車用戶喜歡租用朗逸、飛度等經濟型轎車;其后,分別有33.8%和32.8%的用戶喜歡租用緊湊SUV和SUV。
租車越來越便利,市內租車門店租還車占比過半
租還車的便捷度也是成為租車用戶考慮因素之一。據艾瑞咨詢數據顯示,有53.8%的用戶注重租車/還車便捷度;有50.3%的用戶注重口碑信譽;有49.8%的用戶注重手續便利程度。此外,還有超過40%的用戶注重租后服務、車輛豐富度,以及門店覆蓋量。相比之下,其他增值服務并不是大多數租車用戶考慮的因素。
與此同時,隨著租車行業的快速發展,市內租車門店幾乎隨處可見。對于租車用戶來說,在市內租車門店進行提車、還車的人數占比不在少數。據艾瑞咨詢數據顯示,分別有54.3%、52.3%的用戶在市內租車門店進行提車、還車;分別有44.1%、44.5%的用戶在高鐵站或火車站進行提車、還車;分別有31.9%、34.3%的用戶在機場進行提車、還車。此外,酒店、汽車站、景點也是租車主要的提車、還車地點之一。
租車自駕游悄然走紅,成年輕人假期出行首選
據中國文化和旅游部近日披露,2022年春節假期全國國內旅游出游達2.51億人次,已恢復至2019年春節假期超七成水平。春節期間,探親訪友、都市休閑、鄉村度假、冰雪休閑成為市場主流,自駕旅游、家庭出游、小團定制、“研學+非遺”成為假日出游的主流模式。
與此同時,疫情防控期間正值春節長假前后人員大規模流動,自駕租車發揮獨特優勢,為自駕旅游、回鄉探親的交通選擇上提供了保障。據據艾瑞咨詢數據顯示,有50.6%的用戶租車是為了短途自駕游;有38.4%的用戶租車是為了長途自駕游;有36.3%的用戶租車是為了探親訪友。
在自駕旅游、疫情防控常態化的驅動下,出行的安全性、私密性、靈活性成為人們的新選擇,租車自駕的需求日益漸增。
據神州租車《2022年春節出行大數據報告》顯示,今年春節期間,車輛出租率接連五天處于“供不應求”的高位,比去年同期增長22%,其中85后、95后租車用戶占比超七成,占據領先地位;同時,受春節節日的特殊性以及租車安全性影響,人們續租意愿更加強烈,續租訂單量占比45%;車輛平均租期同比延長近50%,其中短租期訂單同比延長了2天。
作者 | 張照
編輯 | 張照
設計 | 梁海虹
原標題:《當代年輕人出行趨勢報告:租車自駕已成為主流,短途自駕游租車用戶占比50.6%》
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