美聯航強行將乘客拖下飛機致乘客受傷事件已經受到了美國政府官員的關注。

當地時間4月11日，據CBS報道，美國新澤西州州長克里斯-克里斯蒂（Chris Christie ）致信美國交通部長趙小蘭（Elaine Chao），要求她即刻取消允許航空公司超售機票的聯邦法規。他在信中特別提到了上周發生在芝加哥機場的美聯航強拖乘客下飛機的事件，要求聯邦當局吸取“血的教訓”。

克里斯蒂在信中言辭懇切地寫道：“最近發生在美聯航及醫生陶大偉（David Dao）的事故，突出了航班超售的問題。由于政府根據相關法規而授予美聯航的權利，乘客被趕下飛機的事每天都在發生。除非極端的情況，已經支付了機票預留了座位的乘客就不該成為被任意趕下飛機的對象，更不用說是為了給美聯航自己的員工騰出空間。

克里斯蒂在信中稱，“根據總統為改善美國公民生活而付出的改革努力，我們呼吁請您立刻考慮暫停航班超售直到交通部對此進行一個徹底的復審。我們在芝加哥所目睹的事情也正在我們國家的每個地方發生，我們需要監管部門為旅途中的美國人站出來。我們需要叫停超售。”

克里斯蒂表示：“這種行為是濫用權力，非常荒唐。美聯航CEO（就此事件發表）的荒謬聲明已經是第三個版本，顯示了他們在聯邦政府的縱容下對旅客的冷漠無情。我知道特朗普政府希望改革規則以幫助美國人民，這將是一個偉大的起點。”

但美國航空業界則指責克里斯蒂的呼吁毫無依據。

Azul公司CEO、捷藍航空創始人大衛·尼爾曼（David Neeleman）直言：“航班超售是航空業的必需品。”

“這么說是因為有太多放棄座位的客人。”尼爾曼在出席Azul上市儀式后在紐交所向彭博社表示，“如果說有什么會很大地傷害航空業，那就是當國會的人看到這個（事故）之后，就完全推翻支持航班超售的法規。”

尼爾曼建議，航空公司應該給予登機口的工作人員更大的權限，為愿意放棄座位的乘客提供更高金額的賠償。資料顯示，捷藍航空是美國一家廉價航空公司，總部設在紐約。

4月9日，美聯航從美國芝加哥飛往路易斯維爾的3411號航班上，一名亞裔乘客因為拒絕下機，而被航空公司叫來的機場警察強行拖走，導致受傷，滿臉是血。

據美聯航稱，由于航班超售（指售出的機票超出了航班的運載能力），需要選擇4名乘客下機改簽，而由于沒有乘客主動成為“志愿者”，所以公司只能用電腦抽簽的方式作出選擇。但隨后有該航班上的目擊者表示，該航班并沒有超售，而是為了給四名趕去路易斯維爾的機組人員騰出空間。