浙江省交通集團(tuán)主通道指揮部 供圖

寧波舟山港主通道項(xiàng)目12月29日全線(xiàn)建成通車(chē)，長(zhǎng)37公里的跨海大橋結(jié)束了舟山岱山島“海上懸島”的歷史。

隨著寧波舟山港主通道連接起舟山跨海大橋，舟山連島高速公路建設(shè)里程達(dá)到74公里，跨越8個(gè)島嶼，成為中國(guó)最長(zhǎng)的連島高速公路和最大的跨海橋梁群。

據(jù)介紹，主通道項(xiàng)目由魚(yú)山大橋、舟岱大橋、富翅門(mén)大橋及其接線(xiàn)組成，連接富翅島、舟山本島、長(zhǎng)白島、岱山島、魚(yú)山島5座島嶼，按雙向4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，批復(fù)總概算163億元，由浙江省交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)，于2016年3月開(kāi)工。魚(yú)山大橋、富翅門(mén)大橋已于2018年、2019年建成。

該項(xiàng)目是浙江省“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是長(zhǎng)三角重大戰(zhàn)略性海島聯(lián)絡(luò)工程。魚(yú)山大橋?qū)⑹澜缟贤顿Y最大的單體產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目——魚(yú)山綠色石化基地與浙江省高速公路網(wǎng)和寧波舟山港連為一體；富翅門(mén)大橋是舟山本島融入浙江省高速公路網(wǎng)的第二條高速公路；舟岱大橋是海島縣岱山的第一條高速公路，至寧波的出行時(shí)間由原來(lái)的1小時(shí)40分縮短到1小時(shí)。

主通道通車(chē)后，岱山通過(guò)舟岱大橋、富翅門(mén)大橋與舟山跨海大橋相連，接寧波繞城高速，向北可經(jīng)杭州灣跨海大橋直達(dá)嘉興、上海；往西可經(jīng)杭甬高速到杭州；向南經(jīng)甬臺(tái)溫高速、沿海高速連通臺(tái)州、溫州等城市。據(jù)介紹，寧波舟山港主通道還將向北延伸，經(jīng)洋山等島嶼與規(guī)劃中的東海二橋相連，直達(dá)上海。