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2017北美車展即將過半,這11款最熱門新車你知道嗎?

澎湃新聞記者 陳楚薇
2017-01-12 18:19
來源:澎湃新聞
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作為美國密歇根州最大的城市,享譽(yù)全球的底特律擁有不少別稱,比如“教堂城”,“音樂之都”,“曲棍球城”等等,但每逢北美國際汽車展覽會這座城市隆重開幕,底特律又似乎一夜之間成為全球車迷心中最初的信仰——“the Motor city”(汽車城)。

底特律車展即為北美車展(North American International Auto Show,簡稱NAIAS),于每年一月固定在底特律的寇博中心(Cobo Center)舉辦,為世界五大車展之一。雖然在歷史上由于美國汽車制造業(yè)的衰敗導(dǎo)致底特律多年入不敷出,最終走上了破產(chǎn)之路,但如今一年一度的底特律車展在全球范圍內(nèi)依舊影響深遠(yuǎn),并匯聚了一大批世界矚目的全球首發(fā)車以及概念車。

今年,就有11款新車被美國《人車志》(Car and Driver)評為了2017屆美國底特律車展上最熱門車型。

奧迪Q8概念車

為了在豪華SUV領(lǐng)域與對手寶馬,奔馳“一較高下”,在2017北美車展上,奧迪推出了全新的Q8概念車,并宣布將在2018年正式推出量產(chǎn)版的Q8車型。從這輛絢麗的藍(lán)色SUV車型上,奧迪展示出與以往完全不同的顛覆性設(shè)計(jì),甚至讓其看起來不那么像德國品牌。此外,無框車門的設(shè)計(jì)讓Q8概念車更多的給人四門轎跑的感覺。

2018雪佛蘭 Traverse

2017北美車展現(xiàn)場,雪佛蘭正式發(fā)布全新中大型SUV——Traverse,這款三排七座SUV基于Lambda的平臺打造,新車上市后將與吉普大切諾基、福特探險者、豐田Highlander、本田Pilot和日產(chǎn)探路者展開正面競爭。新車將于2017年下半年上市,售價3萬美元起。

2018福特F-150

在2017年的底特律車展上,福特帶來了改款的F-150皮卡車型,這次的改款主要集中于車頭部分,格珊和大燈做了全新設(shè)計(jì),相比老款車型更加大氣。此外,改款的F-150皮卡還第一次加入了柴油版。去年,福特皮卡車型的在美銷量再一次壓過了乘用車,福特賣出了82萬輛的F系列皮卡,比2016年銷量第一的乘用車豐田凱美瑞還多出了一倍。

2018 GMC Terrain

GMC在2017年的底特律車展上正式發(fā)布了全新一代的Terrain,據(jù)悉,新車與此前亮相的新一代雪佛蘭Equinox共用車型平臺。新款 Terrain通過相對平直的車頂線條,略微前移的A柱以及垂直的D柱設(shè)計(jì)有效的提升了車輛的體量感,另外,行李箱小窗巧妙的運(yùn)用也營造出了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)。

2018本田奧德賽

隨著家庭用車對于三排七座SUV車型的需求,這個市場的體量逐步變大。因此,奧德賽對于本田來說仍舊非常重要,2018年,本田將對奧德賽作出全新的設(shè)計(jì),使其在駕駛過程中更加方便,多用途,以及科技化。

2018起亞Stinger

起亞Stinger車型原型是2014年發(fā)布的起亞GT4 Stinger概念車,量產(chǎn)版車型依舊定位為轎跑。新車與現(xiàn)代Genesis G80同平臺打造的車型定位于高端運(yùn)動轎跑,搭載了3.3T V6發(fā)動機(jī),動力性能強(qiáng)悍。

2018雷克薩斯 LS

2017年底特律車展,雷克薩斯帶來了全新第五代LS旗艦轎車。新車基于GA-L平臺打造,車身高度降低、寬度提升、整車重心進(jìn)一步降低。雷克薩斯新一代LS搭載了3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為415hp。與傳動系統(tǒng)匹配的是10速自動變速箱。

2018梅賽德斯-奔馳 E級 coupe

梅賽德斯-奔馳全新E級Coupe在尺寸上相較于老款而言進(jìn)一步加大,同時新車未來還將推出AMG版本的車型。外觀設(shè)計(jì)上,全新梅賽德斯-奔馳E級Coupe的前臉延續(xù)了現(xiàn)款E級轎車的設(shè)計(jì),大尺寸LOGO搭配繁星前臉看起來非常運(yùn)動。

2017日產(chǎn) Rogue Sport

2017屆底特律車展上,日產(chǎn)正式發(fā)布了ROGUE SPORT車型,即逍客北美版。改款車在外形設(shè)計(jì)上更加美觀,并且加入了混動版車型,安全配置也有升級,該車目前是日產(chǎn)在美國的第二大暢銷車型。

日產(chǎn) Vmotion概念車

日產(chǎn)在此次底特律的北美國際車展上還正式公布了Vmotion 2.0概念車,日產(chǎn)西瑪以及Murano均是基于這款概念車打造,概念車重點(diǎn)突出了日產(chǎn)對自動駕駛技術(shù)以及汽車整體設(shè)計(jì)特點(diǎn)的未來的展望。從具體設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)來看,Vmotion車頂采用的是“浮頂”設(shè)計(jì),并且搭載了業(yè)內(nèi)俗稱的“自殺式車門”。

2018豐田凱美瑞

在2017北美車展,豐田官方正式推出了新一代凱美瑞車型,在這款車上,豐田“大刀闊斧”地進(jìn)行更新改進(jìn),一改以往的“中庸”格調(diào),使這款基于豐田TNGA全球車型平臺打造的新車更加強(qiáng)調(diào)動態(tài)性能與駕駛樂趣。動力方面,豐田仍然堅(jiān)持大排量的自然吸氣式引擎,搭載2.5升四缸與3.5升V6發(fā)動機(jī)。

大眾I.D. Buzz概念車

(車型圖片均來自《人車志》(Car and Driver)官方網(wǎng)站)
在本屆北美車展上,大眾第二款I(lǐng).D.概念車—I.D.BUZZ正式亮相,新車定位于一款MPV概念車,最早會在2019年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。I.D.BUZZ基于全新一代電動車模塊化平臺(MEB)打造,其電動續(xù)航里程600km。
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