全面通車(chē)的浦東大道  本文圖均為 澎湃新聞資深記者 朱奕奕 圖

附近小區(qū)的居民忻先生盼著浦東大道通車(chē)盼了十多年，如今可算盼到了。

12月20日，浦東大道地面道路（浦東南路—陶安路）自2020年底恢復(fù)雙向4車(chē)道交通以來(lái)，經(jīng)過(guò)近一年的拼搶施工，終于在今天實(shí)現(xiàn)全面竣工通車(chē)目標(biāo)。

上海浦東工程建設(shè)管理有限公司副總經(jīng)理宋曉波介紹，浦東大道地面道路（浦東南路—陶安路）全長(zhǎng)5.4公里，路幅寬度50-55米，雙向設(shè)置6-8車(chē)道，為浦東新區(qū)內(nèi)環(huán)內(nèi)擴(kuò)建的最寬主干道路之一。

工程最早曾于2007年底開(kāi)工建設(shè)，2008年部分路段進(jìn)行封交施工，2009年底，因軌道交通14號(hào)線列車(chē)編組調(diào)整進(jìn)入全面停工狀態(tài)，全線恢復(fù)臨時(shí)交通。

全面通車(chē)的浦東大道

2014年11月底，軌道交通14號(hào)線獲批開(kāi)工建設(shè)，東西通道（浦東段）拓建工程同步恢復(fù)施工，浦東大道（浦東南路至陶安路）在恢復(fù)臨時(shí)交通5年后再次進(jìn)入封交（浦東南路至羅山路）施工狀態(tài)。

今年11月底，浦東大道基本完成雙向6車(chē)道交通，12月5日，公交線路恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，12月15日，工程最后控制節(jié)點(diǎn)（華開(kāi)路至桃林路南半幅最后兩根機(jī)動(dòng)車(chē)道）打通，提前半個(gè)月實(shí)現(xiàn)全線6車(chē)道通車(chē)目標(biāo)，扣除軌道交通等地下工程建設(shè)影響，浦東大道實(shí)際累計(jì)有效施工工期約為4年。

截至12月20日，工程范圍內(nèi)的合桿、綠化、井蓋高程調(diào)整等工作完成，車(chē)道優(yōu)化、標(biāo)志標(biāo)線和信號(hào)調(diào)整等工作也同步完成，一條嶄新、寬敞、明亮的浦東大道已經(jīng)呈現(xiàn)在浦江東岸。

為何浦東大道施工時(shí)長(zhǎng)如此之久？

宋曉波透露，浦東大道的建設(shè)同時(shí)遭遇了施工難度和施工風(fēng)險(xiǎn)性，東西向同步建設(shè)了軌道交通14號(hào)線和東西通道，南北方向又有很多交叉施工，例如在民生路同步建設(shè)了江浦路越江隧道和軌道交通18號(hào)線，同時(shí)在浦東南路又預(yù)留了軌道交通19號(hào)線和南北通道的施工條件，需要協(xié)調(diào)多種事宜。

按照新區(qū)政府要求，浦東大道將建成精品示范大道，后續(xù)還將通過(guò)優(yōu)化各路口交通設(shè)施，設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)，規(guī)范設(shè)置人行道附屬設(shè)施，提升和整治兩側(cè)街道環(huán)境等措施，不斷提升道路品質(zhì)，讓市民出行更加便利舒適。

浦東大道全面通車(chē)也給附近的居民商戶帶來(lái)了生機(jī)和便利。“浦東大道建設(shè)過(guò)程中我們也經(jīng)歷了從不理解到理解，到今天迎來(lái)驚喜。”忻先生在浦東大道源深路路口街面處經(jīng)營(yíng)著一戶商鋪，由于建設(shè)工程客人來(lái)訪都非常不便，自己回家也要繞道通行，對(duì)于這些不便，建設(shè)方曾多次登門(mén)拜訪致歉，并解釋建設(shè)難度。

今年年初，建設(shè)方通知忻先生有望年底實(shí)現(xiàn)通車(chē)時(shí)，忻先生還表示無(wú)法置信，沒(méi)想到如今真的迎來(lái)了這一刻。

忻先生說(shuō)他和妻子如今開(kāi)車(chē)回家，一條筆直的大道讓他們的回家更快了，他們還注意到大道兩旁種上了不少桂花樹(shù)，“明年秋天的時(shí)候，真是一路都是桂花香。”