近期，美國海軍VFC-12“戰斗的奧馬爾”艦載戰斗機中隊對外公布了幾張照片，其中一張照片在飛行員的后方背景中，出現了一架垂尾上畫了中國軍隊的“軍機標識”的F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰機。而在另一張照片中，美國海軍飛行員的臂章上令人費解地用中文寫著“棍棒和石頭”。

之前，美國空軍以及海軍的假想敵戰斗機中隊經常采用涂有紅五星的俄羅斯空天軍戰機涂裝，而采用中國戰斗機涂裝還是非常罕見的。這反映出美國在軍事上將注意力轉向中國，將其視為美國所謂的“步步緊逼的威脅”。

涂有中國軍隊“軍機標識”的美國海軍F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰機。

越戰催生美海空軍假想敵部隊

美國空軍以及海軍假想敵戰斗機中隊的組建歷史，還要追溯到越戰時期。當時，美國空軍以及海軍航空兵部隊的主力戰機——F-4“鬼怪”Ⅱ在面對技術水平落后一代的蘇聯米格-21戰斗機，甚至落后兩代的蘇聯米格-17和中國殲-6戰斗機時，屢屢被對方使用空空導彈和機炮擊落，并沒有占到什么技術性能上的優勢。

對此，美國空軍以及海軍開始意識到，除了F-4“鬼怪”Ⅱ戰斗機本身的機動性能存在劣勢以外，沒有對于戰斗機飛行員進行近似實戰化的高強度空戰訓練，也是自身損失慘重的主要原因之一。所以，美國空軍以及海軍很快就在國內組建起專門的假想敵戰斗機中隊。其中，美國空軍組建的就是大名鼎鼎的“入侵者”中隊，而美國海軍最初擔負假想敵任務的就是同樣大名鼎鼎的“TOP GUN”，即美國海軍戰斗機武器學校。

美國空軍最初組建的“入侵者”中隊主要有三支，分別是駐扎在美國本土內利斯基地的第70-6中隊、駐扎在英國皇家空軍奧爾康伯里基地的527中隊以及駐扎在菲律賓克拉克空軍基地的第26中隊。這幾支“入侵者”中隊當時主要裝備的機型為T-38“禽爪”高級教練機以及F-5E/F“虎”Ⅱ輕型戰斗機，主要模擬的就是在越戰中痛擊美國空軍F-4戰機的蘇聯米格-21戰斗機。

這架F-18涂了俄羅斯軍隊“軍機標識”，扮演俄羅斯蘇-27系列戰斗機。

美國海軍組建假想敵戰斗機中隊的時間要早于美國空軍——當時，美國海軍是以駐扎在西海岸的一支F-4戰斗機訓練中隊，即VF-121中隊為基礎，開始組建美國海軍戰斗機武器學校。從1968年12月至1969年3月，美國海軍戰斗機武器學校組建完畢并正式開課，使用的就是當時的主力戰機F-4，教官則都是在越戰中有著豐富實戰經驗的王牌飛行員。

在使用機型上，除了跟美國空軍一樣裝備T-38高級教練機和F-5E/F輕型戰斗機，“TOP GUN”還裝備了多架A-4“天鷹”攻擊機。事實上，A-4“天鷹”攻擊機憑借其出色的機動性能，反而可以更好地模擬蘇聯米格-17、米格-19和米格-21戰斗機。在美國海軍最著名的 “征兵電影”——《壯志凌云》中，我們直觀地感受湯姆·克魯斯駕駛F-14“雄貓”雙座雙發重型戰斗機與A-4“天鷹”攻擊機之間的格斗空戰。同時，也是這部經典的影片，讓TOP GUN名揚世界。

美國海軍飛行員在“TOP GUN”培訓中受益頗深，并且很快就在實戰中取得了戰績——VF-142“幽靈騎士”中隊的一架F-4戰斗機在1970年3月28日擊落了一架北越空軍米格-21戰斗機，機上的兩名機組成員就是“TOP GUN”的第一期畢業生。在“后衛”行動的后期，美國海軍航空兵與北越空軍之間的空戰交換比一度達到了1比13，即自身損失一架，敵方就損失13架。與之形成鮮明對比的是，沒有經過假想敵空戰訓練的美國空軍飛行員，空戰交換比仍然為1比2。

A-4攻擊機也曾裝備于美國假想敵部隊。

從不同渠道獲得俄制戰機

美國空軍以及海軍組建的各支假想敵戰斗機中隊在戰機涂裝、空戰戰術等各方面盡可能接近蘇聯以及其他國家空軍，但使用的依然是美軍自己的戰機，其技術性能無論如何也是與蘇聯戰斗機存在很大的差距。所以，美國空軍利用各種渠道，想方設法得到了一批蘇聯戰斗機，并由此組建了一支非常神秘且特殊的假想敵戰斗機中隊——“紅鷹”中隊。按照美國空軍的慣例，藍色一方一般代表自己，而紅色一方代表敵人。所以，這支完全由蘇聯戰斗機組成的假想敵中隊，自然就被冠以“紅鷹”之名。

在“紅鷹”中隊成立之前，美國空軍曾經得到或者接觸過一些蘇聯戰斗機。比如朝鮮、伊拉克、敘利亞等國空軍飛行員叛逃后，帶來了米格-15、米格-17和米格-21等型號。不過，這些蘇聯戰機的數量太少，而且還要提供給盟國進行研究。直到1973年，美國空軍第一次從印尼得到了6架米格-21戰機。此后，美國空軍又通過其他渠道得到了數架米格-17和米格-21，由此決定在1977年正式成立第4477測試評估中隊，全面負責這批寶貴的蘇聯戰機。

也就是在這一年，已經疏遠蘇聯而與美國越走越近的北非強國——埃及為了回報美國提供的數十億美元援助，將當年從蘇聯購買的13架米格-23戰斗機交給了美國空軍。美國空軍將這些更先進的蘇聯戰機悉數配屬于“紅鷹”中隊。值得一提的是，隨著“紅鷹”中隊的米格-21戰機由于缺乏零備件而面臨停飛之際，埃及還非常慷慨地向美國空軍提供了殲-7戰斗機。從1982年到1987年，埃及分幾批向美國空軍交付了總共15架殲-7Ⅱ和1架殲-7M戰斗機。美國空軍“紅鷹”中隊經過試飛后，對于這兩型從米格-21發展而來的中國戰斗機評價頗高。

“紅鷹”中隊組建后，除了負責對這些蘇聯戰斗機的技術性能進行摸底和評估，以便找到弱點，執行對應的戰術，還與美國空軍以及海軍航空兵的戰斗機部隊進行了大量模擬空戰演習，以便讓這些戰斗機飛行員能夠更為深刻地了解和認識蘇聯戰斗機的技術特點，做到知己知彼。直到1988年，“紅鷹”中隊才正式宣布解散。

美國假想敵部隊獲得的米格-21戰斗機。

瞄準未來隱身空戰

目前，美國空軍“入侵者”中隊主要包括第64中隊、第65中隊以及第18中隊。其中，第64中隊、第65中隊駐扎在內利斯空軍基地，而第18中隊駐扎在阿拉斯加州埃米爾森空軍基地。在使用機型上，第64中隊和第18中隊主要裝備F-16戰斗機。第65中隊的情況則較為特殊，該中隊在2014年因經費緊張而被美國空軍解散，之后在2019年重建。解散之前，第65中隊裝備的是F-15戰斗機，如今重建后裝備的是不具備初始戰斗能力的早期型F-35A隱身戰斗機。顯然，重建之后的第65中隊將成為美國空軍第一支裝備隱身戰斗機的假想敵中隊，擔負起“磨刀石”的重任。

之前，在其他國家還未研發隱身戰斗機的時候，美國空軍對于自己的裝備優勢充滿自信。然而，隨著俄羅斯和中國研發的隱身戰斗機相繼首飛，美國空軍意識到未來將要面臨更為嚴峻的挑戰。于是，在每年例行的“紅旗”軍演中，F-22“猛禽”隱身戰斗機開始從藍方轉變為紅方，模擬中俄隱身戰斗機，與其他戰斗機部隊進行模擬對抗。不過，F-22“猛禽”隱身戰斗機數量太少，還要兼顧海外執行任務的需求。所以，美國空軍就把重建后的第65中隊設定為模擬中俄隱身戰斗機的假想敵部隊。

對于美國海軍來說，目前除了“TOP GUN”，還有4支專門的假想敵戰斗機中隊，其中之一就是本文開篇提到的VFC-12中隊。該中隊駐扎在弗吉尼亞州奧希安納海軍航空基地，在2021年6月才剛剛接收首批F/A-18E/F“超級大黃蜂”艦載戰斗機，而之前裝備的型號還是更老的F/A-18A+和F/A-18C/D“大黃蜂”戰機。不過，該中隊接收的這些F/A-18E/F“超級大黃蜂”也并非是新生產的戰機，而是作戰部隊更換下來的二手早期型號，這幾乎已經成為美國海軍假想敵部隊的慣例之一。

從涂裝上看，VFC-12中隊的F/A-18E/F“超級大黃蜂”艦載戰斗機很可能模擬的殲-15“飛鯊”重型戰斗機。隨著中國 “遼寧”號和“山東”號兩艘航空母艦的相繼服役，美國海軍艦載戰斗機中隊的各型艦載機與殲-15戰斗機相遇的可能性也在增加。在這種情況下，VFC-12中隊F/A-18E/F“超級大黃蜂”的“換裝”以及投入訓練，顯然也證明了美國海軍正在為將來有可能出現的中美兩國艦載戰斗機海上相遇積極做準備。