近期，美國海軍VFC-12“戰(zhàn)斗的奧馬爾”艦載戰(zhàn)斗機(jī)中隊對外公布了幾張照片，其中一張照片在飛行員的后方背景中，出現(xiàn)了一架垂尾上畫了中國軍隊的“軍機(jī)標(biāo)識”的F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)。而在另一張照片中，美國海軍飛行員的臂章上令人費(fèi)解地用中文寫著“棍棒和石頭”。

之前，美國空軍以及海軍的假想敵戰(zhàn)斗機(jī)中隊經(jīng)常采用涂有紅五星的俄羅斯空天軍戰(zhàn)機(jī)涂裝，而采用中國戰(zhàn)斗機(jī)涂裝還是非常罕見的。這反映出美國在軍事上將注意力轉(zhuǎn)向中國，將其視為美國所謂的“步步緊逼的威脅”。

涂有中國軍隊“軍機(jī)標(biāo)識”的美國海軍F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)。

越戰(zhàn)催生美海空軍假想敵部隊

美國空軍以及海軍假想敵戰(zhàn)斗機(jī)中隊的組建歷史，還要追溯到越戰(zhàn)時期。當(dāng)時，美國空軍以及海軍航空兵部隊的主力戰(zhàn)機(jī)——F-4“鬼怪”Ⅱ在面對技術(shù)水平落后一代的蘇聯(lián)米格-21戰(zhàn)斗機(jī)，甚至落后兩代的蘇聯(lián)米格-17和中國殲-6戰(zhàn)斗機(jī)時，屢屢被對方使用空空導(dǎo)彈和機(jī)炮擊落，并沒有占到什么技術(shù)性能上的優(yōu)勢。

對此，美國空軍以及海軍開始意識到，除了F-4“鬼怪”Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)本身的機(jī)動性能存在劣勢以外，沒有對于戰(zhàn)斗機(jī)飛行員進(jìn)行近似實戰(zhàn)化的高強(qiáng)度空戰(zhàn)訓(xùn)練，也是自身損失慘重的主要原因之一。所以，美國空軍以及海軍很快就在國內(nèi)組建起專門的假想敵戰(zhàn)斗機(jī)中隊。其中，美國空軍組建的就是大名鼎鼎的“入侵者”中隊，而美國海軍最初擔(dān)負(fù)假想敵任務(wù)的就是同樣大名鼎鼎的“TOP GUN”，即美國海軍戰(zhàn)斗機(jī)武器學(xué)校。

美國空軍最初組建的“入侵者”中隊主要有三支，分別是駐扎在美國本土內(nèi)利斯基地的第70-6中隊、駐扎在英國皇家空軍奧爾康伯里基地的527中隊以及駐扎在菲律賓克拉克空軍基地的第26中隊。這幾支“入侵者”中隊當(dāng)時主要裝備的機(jī)型為T-38“禽爪”高級教練機(jī)以及F-5E/F“虎”Ⅱ輕型戰(zhàn)斗機(jī)，主要模擬的就是在越戰(zhàn)中痛擊美國空軍F-4戰(zhàn)機(jī)的蘇聯(lián)米格-21戰(zhàn)斗機(jī)。

這架F-18涂了俄羅斯軍隊“軍機(jī)標(biāo)識”，扮演俄羅斯蘇-27系列戰(zhàn)斗機(jī)。

美國海軍組建假想敵戰(zhàn)斗機(jī)中隊的時間要早于美國空軍——當(dāng)時，美國海軍是以駐扎在西海岸的一支F-4戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練中隊，即VF-121中隊為基礎(chǔ)，開始組建美國海軍戰(zhàn)斗機(jī)武器學(xué)校。從1968年12月至1969年3月，美國海軍戰(zhàn)斗機(jī)武器學(xué)校組建完畢并正式開課，使用的就是當(dāng)時的主力戰(zhàn)機(jī)F-4，教官則都是在越戰(zhàn)中有著豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗的王牌飛行員。

在使用機(jī)型上，除了跟美國空軍一樣裝備T-38高級教練機(jī)和F-5E/F輕型戰(zhàn)斗機(jī)，“TOP GUN”還裝備了多架A-4“天鷹”攻擊機(jī)。事實上，A-4“天鷹”攻擊機(jī)憑借其出色的機(jī)動性能，反而可以更好地模擬蘇聯(lián)米格-17、米格-19和米格-21戰(zhàn)斗機(jī)。在美國海軍最著名的 “征兵電影”——《壯志凌云》中，我們直觀地感受湯姆·克魯斯駕駛F-14“雄貓”雙座雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)與A-4“天鷹”攻擊機(jī)之間的格斗空戰(zhàn)。同時，也是這部經(jīng)典的影片，讓TOP GUN名揚(yáng)世界。

美國海軍飛行員在“TOP GUN”培訓(xùn)中受益頗深，并且很快就在實戰(zhàn)中取得了戰(zhàn)績——VF-142“幽靈騎士”中隊的一架F-4戰(zhàn)斗機(jī)在1970年3月28日擊落了一架北越空軍米格-21戰(zhàn)斗機(jī)，機(jī)上的兩名機(jī)組成員就是“TOP GUN”的第一期畢業(yè)生。在“后衛(wèi)”行動的后期，美國海軍航空兵與北越空軍之間的空戰(zhàn)交換比一度達(dá)到了1比13，即自身損失一架，敵方就損失13架。與之形成鮮明對比的是，沒有經(jīng)過假想敵空戰(zhàn)訓(xùn)練的美國空軍飛行員，空戰(zhàn)交換比仍然為1比2。

A-4攻擊機(jī)也曾裝備于美國假想敵部隊。

從不同渠道獲得俄制戰(zhàn)機(jī)

美國空軍以及海軍組建的各支假想敵戰(zhàn)斗機(jī)中隊在戰(zhàn)機(jī)涂裝、空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)等各方面盡可能接近蘇聯(lián)以及其他國家空軍，但使用的依然是美軍自己的戰(zhàn)機(jī)，其技術(shù)性能無論如何也是與蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)存在很大的差距。所以，美國空軍利用各種渠道，想方設(shè)法得到了一批蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)，并由此組建了一支非常神秘且特殊的假想敵戰(zhàn)斗機(jī)中隊——“紅鷹”中隊。按照美國空軍的慣例，藍(lán)色一方一般代表自己，而紅色一方代表敵人。所以，這支完全由蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)組成的假想敵中隊，自然就被冠以“紅鷹”之名。

在“紅鷹”中隊成立之前，美國空軍曾經(jīng)得到或者接觸過一些蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)。比如朝鮮、伊拉克、敘利亞等國空軍飛行員叛逃后，帶來了米格-15、米格-17和米格-21等型號。不過，這些蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)的數(shù)量太少，而且還要提供給盟國進(jìn)行研究。直到1973年，美國空軍第一次從印尼得到了6架米格-21戰(zhàn)機(jī)。此后，美國空軍又通過其他渠道得到了數(shù)架米格-17和米格-21，由此決定在1977年正式成立第4477測試評估中隊，全面負(fù)責(zé)這批寶貴的蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)。

也就是在這一年，已經(jīng)疏遠(yuǎn)蘇聯(lián)而與美國越走越近的北非強(qiáng)國——埃及為了回報美國提供的數(shù)十億美元援助，將當(dāng)年從蘇聯(lián)購買的13架米格-23戰(zhàn)斗機(jī)交給了美國空軍。美國空軍將這些更先進(jìn)的蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)悉數(shù)配屬于“紅鷹”中隊。值得一提的是，隨著“紅鷹”中隊的米格-21戰(zhàn)機(jī)由于缺乏零備件而面臨停飛之際，埃及還非?？犊叵蛎绹哲娞峁┝藲?7戰(zhàn)斗機(jī)。從1982年到1987年，埃及分幾批向美國空軍交付了總共15架殲-7Ⅱ和1架殲-7M戰(zhàn)斗機(jī)。美國空軍“紅鷹”中隊經(jīng)過試飛后，對于這兩型從米格-21發(fā)展而來的中國戰(zhàn)斗機(jī)評價頗高。

“紅鷹”中隊組建后，除了負(fù)責(zé)對這些蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)性能進(jìn)行摸底和評估，以便找到弱點，執(zhí)行對應(yīng)的戰(zhàn)術(shù)，還與美國空軍以及海軍航空兵的戰(zhàn)斗機(jī)部隊進(jìn)行了大量模擬空戰(zhàn)演習(xí)，以便讓這些戰(zhàn)斗機(jī)飛行員能夠更為深刻地了解和認(rèn)識蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)特點，做到知己知彼。直到1988年，“紅鷹”中隊才正式宣布解散。

美國假想敵部隊獲得的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)。

瞄準(zhǔn)未來隱身空戰(zhàn)

目前，美國空軍“入侵者”中隊主要包括第64中隊、第65中隊以及第18中隊。其中，第64中隊、第65中隊駐扎在內(nèi)利斯空軍基地，而第18中隊駐扎在阿拉斯加州埃米爾森空軍基地。在使用機(jī)型上，第64中隊和第18中隊主要裝備F-16戰(zhàn)斗機(jī)。第65中隊的情況則較為特殊，該中隊在2014年因經(jīng)費(fèi)緊張而被美國空軍解散，之后在2019年重建。解散之前，第65中隊裝備的是F-15戰(zhàn)斗機(jī)，如今重建后裝備的是不具備初始戰(zhàn)斗能力的早期型F-35A隱身戰(zhàn)斗機(jī)。顯然，重建之后的第65中隊將成為美國空軍第一支裝備隱身戰(zhàn)斗機(jī)的假想敵中隊，擔(dān)負(fù)起“磨刀石”的重任。

之前，在其他國家還未研發(fā)隱身戰(zhàn)斗機(jī)的時候，美國空軍對于自己的裝備優(yōu)勢充滿自信。然而，隨著俄羅斯和中國研發(fā)的隱身戰(zhàn)斗機(jī)相繼首飛，美國空軍意識到未來將要面臨更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。于是，在每年例行的“紅旗”軍演中，F(xiàn)-22“猛禽”隱身戰(zhàn)斗機(jī)開始從藍(lán)方轉(zhuǎn)變?yōu)榧t方，模擬中俄隱身戰(zhàn)斗機(jī)，與其他戰(zhàn)斗機(jī)部隊進(jìn)行模擬對抗。不過，F(xiàn)-22“猛禽”隱身戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量太少，還要兼顧海外執(zhí)行任務(wù)的需求。所以，美國空軍就把重建后的第65中隊設(shè)定為模擬中俄隱身戰(zhàn)斗機(jī)的假想敵部隊。

對于美國海軍來說，目前除了“TOP GUN”，還有4支專門的假想敵戰(zhàn)斗機(jī)中隊，其中之一就是本文開篇提到的VFC-12中隊。該中隊駐扎在弗吉尼亞州奧希安納海軍航空基地，在2021年6月才剛剛接收首批F/A-18E/F“超級大黃蜂”艦載戰(zhàn)斗機(jī)，而之前裝備的型號還是更老的F/A-18A+和F/A-18C/D“大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)。不過，該中隊接收的這些F/A-18E/F“超級大黃蜂”也并非是新生產(chǎn)的戰(zhàn)機(jī)，而是作戰(zhàn)部隊更換下來的二手早期型號，這幾乎已經(jīng)成為美國海軍假想敵部隊的慣例之一。

從涂裝上看，VFC-12中隊的F/A-18E/F“超級大黃蜂”艦載戰(zhàn)斗機(jī)很可能模擬的殲-15“飛鯊”重型戰(zhàn)斗機(jī)。隨著中國 “遼寧”號和“山東”號兩艘航空母艦的相繼服役，美國海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)中隊的各型艦載機(jī)與殲-15戰(zhàn)斗機(jī)相遇的可能性也在增加。在這種情況下，VFC-12中隊F/A-18E/F“超級大黃蜂”的“換裝”以及投入訓(xùn)練，顯然也證明了美國海軍正在為將來有可能出現(xiàn)的中美兩國艦載戰(zhàn)斗機(jī)海上相遇積極做準(zhǔn)備。