為應(yīng)對近來車用尿素短缺的局面，韓國政府多部門于7日組建執(zhí)法小組，在全國范圍內(nèi)開展投機(jī)倒把檢查整治行為，并在8日發(fā)現(xiàn)該國一家尿素進(jìn)口商擁有3000噸進(jìn)口尿素，其中的一部分將立即用于生產(chǎn)車用尿素溶液并于本周內(nèi)投放市場。

韓聯(lián)社9日報道稱，韓國企劃財政部第一次官（副部長）李億遠(yuǎn)當(dāng)天在中央政府首爾辦公大樓主持召開涉尿素整治跨部門會議。環(huán)境部、產(chǎn)業(yè)通商資源部、公正交易委員會，國稅廳、關(guān)稅廳（海關(guān)）等有關(guān)部門組建的31個執(zhí)法小組前一天成立后立即對全國73家單位開展了投機(jī)倒把檢查整治行動。

在此過程中，執(zhí)法小組共發(fā)現(xiàn)民間進(jìn)口商擁有且未馬上投入生產(chǎn)的3000噸尿素，其中工業(yè)尿素1000噸，其余2000噸是車用尿素原料。車用尿素原料中的700噸將于10日被運(yùn)往國內(nèi)一家大廠投入生產(chǎn)車用尿素溶液，成品本周即可投放市場，預(yù)計可供全國車輛使用3天以上。其余尿素也將迅速投入生產(chǎn)，全部制成車用尿素溶液后可供全國車輛使用9天左右。此外，韓國政府還查處了一家車用尿素經(jīng)銷商囤積居奇的行為。

韓國政府還啟動多種外交渠道對外協(xié)商，爭取獲取尿素。下調(diào)配額關(guān)稅稅率的程序也在加緊進(jìn)行當(dāng)中。此外，“緊急供給調(diào)整措施”也將于本周制定并實(shí)行，屆時韓國政府將有權(quán)向車用尿素生產(chǎn)商、經(jīng)銷商下達(dá)生產(chǎn)、供應(yīng)、出廠命令，并規(guī)定銷售方式。

韓國政府有關(guān)部門還正在協(xié)商軍隊(duì)儲備車用尿素的投放辦法。當(dāng)天的會議還檢視了全國消防部門的車用尿素保有量，6700多輛消防車中有4400輛使用車用尿素，庫存可供使用3到4個月。

車用尿素的專業(yè)名稱為柴油車尾氣處理液，其可將柴油車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮?dú)夂退瑑?yōu)化發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和燃料消耗，使汽車排放的尾氣達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。而韓國車用尿素生產(chǎn)幾乎全部依賴中國進(jìn)口。

《人民網(wǎng)》此前報道指出，中國是全球尿素產(chǎn)品的主要供應(yīng)國，自今年10月起，中國對車用尿素專用原料實(shí)行出口管制。

澎湃新聞（www.6773257.com）記者經(jīng)查閱中國海關(guān)總署官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，海關(guān)總署于今年10月11日發(fā)布第81號公告稱，自10月15日起對涉及出口化肥的29個10位海關(guān)商品編號增設(shè)海關(guān)監(jiān)管條件“B”， 海關(guān)對相關(guān)商品實(shí)施出口商品檢驗(yàn)，這其中就包括尿素（配額內(nèi),不論是否水溶液）。新加坡《聯(lián)合早報》11月4日刊文指出，這意味著由中國境內(nèi)出口的尿素必須取得中國國家出入境檢驗(yàn)檢疫局出具的檢驗(yàn)檢疫報告才可以通關(guān)。

在中國限制出口尿素后，自身本就面臨重重尿素生產(chǎn)與消費(fèi)問題的韓國隨之陷入車用尿素短缺危機(jī)。