曹偉

與上篇中的法華、洋涇一樣，下篇的引翔港鎮(zhèn)、江灣鎮(zhèn)同樣也是因河而興。不同的是，進(jìn)入近代，引翔港、江灣又在陸路交通的變化中獲益匪淺，前者受惠于公路建設(shè)，成為滬東重鎮(zhèn)，后者更得吳淞鐵路、淞滬鐵路之助，迎來(lái)了千年歷史上的頂峰。遺憾的是，1930年代發(fā)生的兩次淞滬戰(zhàn)爭(zhēng)改變了此二者的命運(yùn)，數(shù)代人所累積的繁華，一朝被毀，令人唏噓。

1934年上海市區(qū)域圖 圖中有江灣區(qū)（江灣鎮(zhèn)）的 位置信息，走馬塘也有標(biāo)注.jpg

滬東重鎮(zhèn)，引翔往事

上網(wǎng)搜索引翔港，結(jié)果甚少，且都指向楊浦區(qū)寧武路長(zhǎng)陽(yáng)路口北側(cè)一處只有十來(lái)?xiàng)澴≌睦鲜缴鐓^(qū)：引翔港小區(qū)。這番低調(diào)和昔日繁盛成了鮮明對(duì)比，在晚清民國(guó)時(shí)期，這里曾是整個(gè)滬東地區(qū)最繁華的區(qū)域之一。

引翔港，顧名思義，是一條河流的名稱，其大體為南北流向，南通黃浦江，北達(dá)虬江。據(jù)記載，清初引翔港水面寬可行船，清康熙年間時(shí)名迎祥浦、尹祥浦，《同治上海縣志》中始名引翔港，應(yīng)為“迎祥”諧音演變而來(lái)。引翔港與與自西向東的周塘浜在今引翔港小區(qū)一帶交匯，借此地利之便，該區(qū)域在明清年間逐漸形成市鎮(zhèn)，并逐漸以河為名，因此也稱“引翔港鎮(zhèn)”。

引翔港鎮(zhèn)東端曾有建于明萬(wàn)歷年間的白衣庵，庵前有橫跨周塘浜的香花橋，庵西則是劉公祠。晚清民國(guó)時(shí)期時(shí)，這里人氣更旺。民國(guó)初年，引翔港鎮(zhèn)已有居民三四百家，鎮(zhèn)中有石鋪路面的十字街，鎮(zhèn)四端設(shè)有柵口，其中東柵位于今寧武路東，西柵即今雙陽(yáng)路長(zhǎng)陽(yáng)路口，南柵在今河間路北，北柵的位置則是今雙陽(yáng)支路南。鎮(zhèn)西有黃文彩在咸豐元年（1851年）建立的布道所，西柵口北側(cè)則有作為周氏家庵的觀音閣。鎮(zhèn)中的地標(biāo)是作為寄柩所使用的厚仁堂，堂內(nèi)還建有先董祠，民國(guó)時(shí)曾在此開設(shè)引翔醫(yī)院。堂東為魁星閣，西為環(huán)秀亭，北首則是文昌宮。宮內(nèi)設(shè)有義塾，咸豐十一年（1861年）改稱厚仁義學(xué)，光緒卅一年（1905年）廢科舉后改為厚仁初等小學(xué)堂，1913年添建四棟樓房后又改名引溪小學(xué)。

醫(yī)療、教育、宗教等公共機(jī)構(gòu)聚集于此，反映出百年前的引翔港鎮(zhèn)已具相當(dāng)規(guī)模。民初此地就有南貨店、茶樓、醬園、典當(dāng)行、木行、染坊等各類大小商店100余家，儼然已成為滬東重鎮(zhèn)。

值得一提的是，引翔港鎮(zhèn)在近代的崛起，與租界擴(kuò)張亦有緊密聯(lián)系。最初締造了這片市鎮(zhèn)繁華的引翔港，19世紀(jì)末因?yàn)楦鞣N原因，已逐漸淤塞，航運(yùn)價(jià)值大不如前。但另一方面，由于引翔港鎮(zhèn)的南部，即今長(zhǎng)陽(yáng)路以南地區(qū)在1899年被圈入公共租界，后者在這一帶的道路辟筑，客觀上幫助引翔港鎮(zhèn)繼續(xù)維持了交通層面的優(yōu)勢(shì)。

1926年上海政區(qū)圖中標(biāo)注的引翔港鄉(xiāng)及租界位置 《上海歷史地圖集》周振鶴主編  

1913年，公共租界工部局修筑的華德路（今長(zhǎng)陽(yáng)路）延伸至鎮(zhèn)西柵口，讓一些近代工業(yè)企業(yè)在引翔港鎮(zhèn)一帶設(shè)立工廠，比較著名的就有東華紗廠、三友實(shí)業(yè)社等。1922年，從引翔港鎮(zhèn)出發(fā)，一路往北通往今翔殷路方向的馬玉山路（今雙陽(yáng)路）筑成，成為當(dāng)時(shí)滬東一帶去往吳淞方向的重要干道。1920年代中期，近代上海三大跑馬場(chǎng)之一的遠(yuǎn)東運(yùn)動(dòng)場(chǎng)落成，引翔港鎮(zhèn)也成為人們前往觀賽的必由之路。因該跑馬場(chǎng)處于當(dāng)時(shí)“引翔區(qū)”的行政范圍內(nèi)，亦被人俗稱為“引翔跑馬廳”。

根據(jù)1930年代前期上海市政當(dāng)局關(guān)于每月新建建筑申請(qǐng)執(zhí)照數(shù)量的分區(qū)統(tǒng)計(jì)，以引翔港鎮(zhèn)為核心區(qū)域的引翔區(qū)，新建建筑數(shù)量長(zhǎng)期處于全市前列，常常僅次于緊靠著租界的閘北、滬南兩區(qū)，這處傳統(tǒng)市鎮(zhèn)的城市化進(jìn)程已然啟動(dòng)。遺憾的是，戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)，令引翔港鎮(zhèn)積攢百年的繁華毀于一旦，1932年“一二八事變”的導(dǎo)火索，就是日本僧人向馬玉山路三友實(shí)業(yè)社工人挑釁，進(jìn)而引發(fā)的流血沖突。1937年“八一三事變”爆發(fā)后，引翔港鎮(zhèn)身處戰(zhàn)區(qū)，全鎮(zhèn)建筑除白衣庵外幾無(wú)幸免，戰(zhàn)后雖有居民回到此地搭建棚戶，但古鎮(zhèn)風(fēng)華，消失不再。新中國(guó)成立后，引翔港一帶殘存河道被陸續(xù)填浜筑路，棚戶相繼被拆除，取而代之的則是工人新村，唯有這處“引翔港小區(qū)”成為歷史的注腳。

千年江灣，人杰地靈

得益于上海地鐵三號(hào)線的“江灣鎮(zhèn)站”，昔日的江灣鎮(zhèn)如今仍留有一些“存在感”，因?yàn)椋@三個(gè)字對(duì)于這里實(shí)在太重要。

江灣之名，最早出現(xiàn)在北宋年間，《宋會(huì)要輯稿·食貨十七》載：“江灣浦口邊枕吳淞大江，連接海洋大川，商賈舟船多是稍入?yún)卿两〗瓰称秩胄阒萸帻堟?zhèn)，其江灣正系商賈經(jīng)由沖要之地”，由此可見(jiàn)，江灣之興起，與便捷的水運(yùn)條件不無(wú)關(guān)聯(lián)。

相傳南朝梁天監(jiān)年間（502-519年間），江灣就已建有昆福寺。后晉天福三年(938年)，僧人智光在此地境建保寧寺，周邊已頗有人煙。至北宋靖康元年(1126年)，江灣地區(qū)第一條街巷形成，市鎮(zhèn)漸成規(guī)模。南宋高宗建炎年間(1127-1130年)，抗金名將韓世忠在此駐軍，部分將士家眷遂落戶于此，促進(jìn)了該地區(qū)的發(fā)展，江灣鎮(zhèn)漸成交通要沖、商賈重地。歷史即有“金羅店、銀南翔、銅江灣、鐵大場(chǎng)”一說(shuō)。明朝中葉倭寇為患，江灣鎮(zhèn)深受其害，一度全鎮(zhèn)被毀，精華盡失，后清初逐漸恢復(fù)元?dú)猓忻嬗譂u繁華。

清末出版的江灣鄉(xiāng)地圖 《新民晚報(bào)》/龍鋼 圖

交通之利確保江灣鎮(zhèn)經(jīng)久不衰。眾多河流在此匯聚，引來(lái)人流、商機(jī)。其中最重要的走馬塘舊稱錢家浜，相傳因吳越王錢镠開鑿得名。后因韓世忠在此駐軍、走馬，故稱走馬塘。其河面寬闊，在江灣鎮(zhèn)內(nèi)的河段碼頭林立，甚是熱鬧，至今仍是江灣鎮(zhèn)境內(nèi)重要的景觀河流。由于地處上海至寶山間的必經(jīng)之路，明、清至民國(guó)期間，地方官員前往吳淞閱兵、勘塘?xí)r多設(shè)行轅于鎮(zhèn)上。

1876年7月，中國(guó)第一條營(yíng)運(yùn)鐵路吳淞鐵路上海至江灣鎮(zhèn)段正式通車。雖因守舊勢(shì)力阻撓這條鐵路很快被拆除，但大勢(shì)所趨下，1898年又有淞滬鐵路在此設(shè)站，江灣鎮(zhèn)也得以坐上時(shí)代的快車。如今，鐵路早已不存，但車站北路、車站西路、車站南路等路名，重修的淞滬鐵路江灣站遺址紀(jì)念地仍然是那段歷史的見(jiàn)證。

1876年7月3日，吳淞鐵路通車典禮  《中國(guó)鐵路百年老站》圖

水陸交通之便，令江灣鎮(zhèn)在晚清、民國(guó)時(shí)成為滬上東北部的巨埠，糧食、棉紗交易旺盛，鎮(zhèn)上酒肆、茶館密集，有俗語(yǔ)說(shuō)“吃煞江灣鎮(zhèn)”。鎮(zhèn)上聚興館的蒸三鮮等菜肴，羊肉面館的小吃，元豫醬園出品的醬油，都名揚(yáng)滬上。除了商貿(mào)發(fā)達(dá)，江灣鎮(zhèn)當(dāng)年還有三大特色。

其一是寺廟眾多。保寧寺在江灣鎮(zhèn)綿延千余年。自后晉初建，經(jīng)后世歷代修葺、添建，香火不絕，規(guī)模最盛時(shí)能容納僧侶200人。如今江灣鎮(zhèn)保寧路即是原先的寺前道路，池溝路則系寺溝填筑，而萬(wàn)安路即得名于保寧寺內(nèi)萬(wàn)安閣。

鎮(zhèn)東今文化花園小區(qū)處舊有景德觀，建于北宋靖康二年(1127年)，正殿祀東岳泰山神，殿右為古龍神廟，后韓世忠在廟中懸掛靖康年間出使金營(yíng)自縊而死的學(xué)士劉鞈畫像，神龍廟遂改稱學(xué)士殿。自南宋至清末，香火不絕。今萬(wàn)安路359號(hào)的三觀堂，則是江灣鎮(zhèn)唯一留存至今的古寺廟。本是道觀，后道士散去，遂改為佛寺。早年曾供奉塑于清康熙元年(1662年) 的伽藍(lán)佛像。

三觀堂

該寺歷經(jīng)多次興衰于1990年修復(fù)，重新恢復(fù)開放。值得一提的是，滬上名剎玉佛寺在遷至安遠(yuǎn)路今址前，就位于今車站北路一帶，傳世玉佛，亦曾駐足江灣鎮(zhèn)。

一百多年前江灣地圖上的玉佛寺位置  《新民晚報(bào)》/龍鋼 圖

當(dāng)年玉佛寺在江灣地區(qū)的照片 《新民晚報(bào)》/龍鋼 圖

江灣鎮(zhèn)第二個(gè)特點(diǎn)是文風(fēng)昌盛。早在明代就有鄉(xiāng)賢于保寧寺大殿后創(chuàng)辦江灣書院。明嘉靖十三年(1534年)，嘉定知縣李資坤又在保寧寺西側(cè)建造曲江小學(xué)。明清更替之際，江灣書院一度荒廢，清順治年間(1644-1661年)，嘉定知縣查逢盛在書院遺址建造文昌閣。清光緒二十三年（1897年），又有里人嚴(yán)沐澧等募款在今新市南路1225弄處建造兩層高的奎星閣，今奎照路即得名于此。

奎星閣

民國(guó)后，江灣鎮(zhèn)各類新式學(xué)校層出不窮。知名的有1912年遷來(lái)之神州大學(xué)、1924年由無(wú)錫遷來(lái)的文治學(xué)院、1925年匡互生創(chuàng)辦的立達(dá)學(xué)園、1927年遷來(lái)的上海大學(xué)、同年利用被反動(dòng)政府查封的上海大學(xué)校舍創(chuàng)辦的國(guó)立勞動(dòng)大學(xué)，以及1935年遷至江灣水電路，被《申報(bào)》譽(yù)為“滬上私立中學(xué)之冠”的粵東中學(xué)等。至于小學(xué)、幼兒園，更是數(shù)不勝數(shù)。如此氛圍，令江灣鎮(zhèn)人才輩出，如著名中醫(yī)蔡鐘駿一門，中國(guó)醫(yī)學(xué)教育家、公共衛(wèi)生學(xué)家、復(fù)旦大學(xué)上海醫(yī)學(xué)院創(chuàng)辦人顏福慶等，都乃一時(shí)之俊杰。

立達(dá)學(xué)園叢書：《立達(dá)》(新第二號(hào))1933年1月2日出版(上海江灣立達(dá)學(xué)園發(fā)行) 

江灣鎮(zhèn)的第三個(gè)特點(diǎn)則是產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)。憑借鐵路運(yùn)輸之便，晚清以來(lái)，江灣鎮(zhèn)多有近代工業(yè)創(chuàng)辦，宣統(tǒng)元年(1909年)，生產(chǎn)雪茄的人和廠創(chuàng)設(shè)于鎮(zhèn)南，此后華通肥皂廠、科學(xué)儀器館（生產(chǎn)各類量具、文具）、震旦制藥廠（生產(chǎn)藥品、膠水等）先后設(shè)立于江灣鎮(zhèn)。1918年，甬人蔡春芳在鎮(zhèn)東今河灘西路一帶創(chuàng)辦電燈廠，為鎮(zhèn)上電力供應(yīng)之開端。1919年，江灣火車站旁又設(shè)立游民工廠（后改模范工廠），產(chǎn)品業(yè)務(wù)包括橡膠、翻砂、印刷、地毯等12個(gè)種，工人600余人，為當(dāng)時(shí)江灣鎮(zhèn)第一大廠，亦是上海最早的橡膠工廠之一。

同引翔港鎮(zhèn)一樣，江灣鎮(zhèn)也在兩次淞滬戰(zhàn)爭(zhēng)期間成為兵家必爭(zhēng)之地，數(shù)代人所積累的繁華，在兵禍之下喪失殆盡。前述提到的多數(shù)寺廟、學(xué)校、工廠等也都在此期間被毀。

上海江灣鎮(zhèn)的河邊一隊(duì)倭寇正在劃船渡河，遠(yuǎn)處就是江灣鎮(zhèn)的房屋

江灣公園 韓世忠像 上海熱線/儂好上海 圖

時(shí)至今日，江灣鎮(zhèn)在不斷的城市更新中與周邊區(qū)域無(wú)甚區(qū)別，但流經(jīng)境內(nèi)走馬塘，承載了往事的馬路名稱，以及屹立于江灣公園內(nèi)的韓世忠像，則時(shí)刻提醒著此地曾經(jīng)的不凡和輝煌。